STALEXPORT to monopolista nie liczący się z nikim, wielcy właściciele autostrady, którą mieli gotową. Bo jak się ma samo dokończenie (czyli siatki ogrodzeniowe, telefony i inne) do budowy autostrady od podstaw-wykup ziemi przekopanie milionów ton ziemi itd, itd. Szybciutko wybudowali tylko punkty poboru opłat, bo przecież to jest "najważniejsze". Wiadukty się sypały od zawsze, właśnie to powinni zrobić najpierw, potem wszystkie poprawki nawierzchni przejazdów awaryjnych itp. Potem, ktoś to powinien odebrać i dopuścić do eksploatacji-jakim cudem opłaty były brane i są jak za pełnowarościową autostradę, a do tej pory nie była taką od początku istnienia opłat to dziś-ale takie rzeczy mogą się zdarzać tylko w Polsce! Co dziennie przejeżdżam ten wiadukt w dwie strony do pracy, zresztą pewnie jak tysiące innych użytkowników drogi CHrzanów-Trzebinia. Objazd podany przez STALEXPORT to 10 km w jedną stronę, czyli 20km razy 22 do 24 lub nawet 25 dni w miesiącu to 500 km razy 7 miesięcy to 3500 KM!!!!!!!! NA złotówki już tego nie będę przeliczał bo nie ma sensu (ile paliwo będzie kosztowało we wrześniu nikt nie ma pojęcia). CO MOŻNA ROBIĆ Z TAKIM WIADUKTEM PRZEZ 7 MIESIĘCY???!!!

Napisany przez ~buli1967, 01.03.2012 20:45