Widac tutaj paru propagatorow ze wszystko jest ok. Tylko niech mi oni odpowiedza na pytanie, dlaczego pasazerowie maja sobie kupowac rozklady jazdy ktore powinny byc na przystankach porozwieszane ?? Dlaczego w Krakowie nie ma rozkladow jazdy K z przed wycofania kursow ( podobno nierentownych ), czyli na tablicach sa rozklady tak 2 zmiany wstecz. Dlaczego zamiast reformowac rozklady jazdy ( dostosowac do potrzeb ) likwiduje sie kursy ?? Jakie jest uzasadnienie wprowadzenia oplaty manipulacyjnej za brak przy sobie dokumentow w wysokosci 50 zl ?? .... Ktos napisal tutaj ze to nie Kosowski zalatwil sprawe J-ki i S-ki, tylko Gruber i zarzad, a niech ta sama osoba napisze kto jest w zarzadzie i napewno mial duzo do powiedzenia ... Dlaczego wine za straty ZKKM zrzuca na wszystkich wokol ( busy, PKP ) tylko nie na siebie ?? Busow zaczelo jezdzic wiecej juz 2-3 lata temu, dziwne ze wtedy strat nie bylo. Hmmm, a moze dlatego ze ludzie maja dosc bezczynnosci ZKKM i wola zaplacic drozej, ale jechac o odpowiedniej godzinie, zamiast jechac do Krk 3 godziny wczesniej. Ja widze szereg zaniedban glownie z perspektywy K, ale moge sobie dac reke uciac, ze na innych trasach jest tak samo. No ale jak sam Gruber przyznal, on z komunikacji nie korzysta wiec co sie bedzie przejmowal, wazne ze przelew na konto ma co miesiac za siedzenie na stolku i nic nie robienie ....

Napisany przez ~raptor, 31.12.2009 00:59