Wyremontowane końcem maja rondo ponownie się sypie.

- Pierścień ronda jest uszkodzony, a nowe kostki brukowe wyskakują podczas przejazdu ciężkich samochodów, nie wytrzymując ciężaru przejeżdżających aut. Trzeba było zastosować technologię asfaltowania pierścienia ronda. Oczekujemy solidnej naprawy, gwarantującej bezpieczeństwo przejazdu . Kto poniesie winę za następne koszty naprawy? – pyta na forum dyskusyjnym „Przełomu” Włodzimierz Spitzer.

Remont ronda leży w gestii Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie.
- Kostka, którą niedawno kładliśmy, nie zdała egzaminu. Na rondzie jest cały czas ruch i beton nie zdążył się związać z materiałem, stąd późniejsze usterki. W ciągu najbliższych dni naprawimy rondo. Nie myślimy o doraźnym załataniu dziur, ale o zmianie technologii i solidnej naprawie – zapewnia Andrzej Grabka, naczelnik wydziału inwestycji w Zarządzie Dróg Wojewódzkich.
(MB)

Na zdjęciu: Wkrótce po naprawie libiąskiego ronda pojawiły się na nim nowe dziury