Do "Autofahrer": widziałem znaki ze zmianą organizacji ruchu na skrzyżowaniu Zielona/Wodzińska - pierwszeństwo mają pojazdy jadące Wodzińską pod wiadukt. Większym problemem jest nasilenie ruchu na Wodzińskiej - mieszkam tam i garaż mam po drugiej stronie ulicy, żeby się do niego dostać trzeba biegać przed samochodami. Poza tym wielu starszych, nie do końca sprawnych ludzi przechodzi tam idąc na cmentarz. Tylko czekać jek będzie wypadek.

Wracałem wczoraj po południu z autostrady do centrum. Oprócz znaków nie ma nic i nikogo. Można się domyślić, dlaczego to potrwa pół roku. Jedna dniówka już zleciała na niczym i pewnie nie ostatnia. Żenada.

Dzielna TM VIA! Wczoraj obkleili tablice drogowskazowe i wstawili zakas skrętu w lewo i nakaz jazdy w prawo za znakiem. Dzisiaj pewnie wstawią jeden zakaz ruchu a za tydzień drugi... Oczywiście większość kierowców ich olewa i jeździ nadal wiaduktem. Amatorka totalna!

trasa objazdu: http://www.chrzanow.pl/files/objazdymin2.jpg co do tego października to fikcja absolutna bo remont ma trwać 6 msc.

No to będzie więcej kolizji. Nie dość, że przy Wodzińskiej nie ma żadnej widoczności przez zaparkowane przy niej samochody, to jeszcze kierowcy spoza osiedla Północ będą nagminnie wymuszać pierwszeństwo przejazdu skręcając z Wodzińskiej w kierunku wiaduktu, święcie przekonani, że jadący od strony Zielonej mają im ustępować. Zapewne chrzanowscy blachrze już zacierają ręce...

caban - rozumiem, że do Balina będziesz chciał się dostać z autostrady - to co za problem będzie zjechać na Trzebińską i jedną z dwóch obwodnic (śródmiejską bądź w ciągu DK79) dostać się na ulicę Balińską? Zresztą węzeł na balińskiej jak już wielokrotnie pisano tu i ówdzie zamkną, gdy obwodnica DK79 z Balińskiej dotrze aż do węzła Byczyna, a węzeł ten zostanie przez Stalexport rozbudowany tak aby obslugiwał wszystkie relacje. Biorąc pod uwagę to, że inwestycje te - zarówno obwodnica DK79 jak i rozbudowa węzła na Kątach są w lesie (nie ma nic - koncepcji, projektów, pozwoleń na budowę, samej budowy i najważniejsze - kasy na to wszystko) tak więc możesz spać spokojnie. Może się jeszcze tak zdarzyc że Stalexportowi skończy się koncesja na obslugę autostrady, a węzeł na Balinskiej jeszcze będzie otwarty.

~do caban: tak wyremontują wiadukt a później go zamkną - zastanów się co piszesz. A co to za problem dla stalexportu? Przejeżdżałeś pod tym wiaduktem? Widziałeś w jakim stanie są gzymsy? - a raczej to co z nich zostało? Ten obiekt już od dawna się prosił o remont i należy się cieszyć że coś z nim zaczynają robić. I tak w kółko macieju jedno kończa nastepne zaczynaja ! P.S. A nawet jeżeli węzeł zamkną to co z tego? Przecież na Balin dalej będziesz mogł jeździć. Innymi wężłami a nie tym , czas naprawy poraża !!!!!!!!!!!!

blakkoń - ostatnio było całkiem dobrze oznaczone, jak był wjazd na Katowice na węźle balińskim zamknięty. Myślę, że teraz też dadzą radę.

wszyscy znaleźliście rozwiązanie na pytanie BLACK-a, a ja się zastanawiam na ile mądrze zostanie to oznaczone i czy wierzyć panu Czarnohorskiemu?

Tiry będą wjeżdżać na A4 na Kraków a na węźle Chrzanów I (Trzebińska) zawrócą w kierunku Katowic - ot cała filozofia...

samochody cięzarowe jadące od oświęcimia będą zjezdzały na kraków i zawracały na wężle trzebińskim proste.

do Black - też znalazłem. O inteligencjo. ...zjazdy zostaną zachowane... To TIR-ki zrobią "nożyczki" - pojadą sobie autostradką do węzęłka Ch-T, kokardka i spowrotem +10 min. i 5 km i więcej spalin dla Eko-Lu. Może by im dać informacje w Oświęcimiu i za Bieruniem, żeby jechali prosto na Śląsk? A że do października... most zwodzony musi być solidnie zrobiony!

BLACK: prosta sprawa - takie coś już było - wjeżdzają na Kraków i zawracają na węźle Chrzanów/Trzebinia.

zastanawia mnie jedno : pojazdy ciężarowe tzw. tiry których wys. przekracza 3,2m jadące od strony Oświęcimia a chcące jechać w kierunku Katowic niech jakiś "mondry" mi powie , biorąc pod uwagę fakt ze jestem miejscowy to znalazłem objazd ale gość spoza naszego terenu ???????

porażka

tak wyremontują wiadukt a później go zamkną - zastanów się co piszesz. Przejeżdżałeś pod tym wiaduktem? Widziałeś w jakim stanie są gzymsy? - a raczej to co z nich zostało? Ten obiekt już od dawna się prosił o remont i należy się cieszyć że coś z nim zaczynają robić. P.S. A nawet jeżeli węzeł zamkną to co z tego? Przecież na Balin dalej będziesz mogł jeździć.

ale KPINA! a kosowski nic nie potrafi załatwić, powinien brać przykład z burmistrza Jaworzna bo ten potrafi walczyć o swoje i ma jaja!

Czyli przygotówka do całkowitego zamknięcia węzła !! A nasze kacyki niech sobie popatrzą na telebim !! Bo nic nie potrafią załatwić

no ten termin jest śmieszny....ale pamiętajmy że jeden z wiaduktów za bramkami remontowany był przez MotaEngil chyba 2 lata

Do października? A co beda rozbierac ten wiadukt i stawiać od nowa? Czy będzie tam pracował jeden robotnik? Wie ktoś?