Paweł - jeśli policja potwierdza Twoją wersje to na 100% możesz się ujawnić. A może kolega "też kierowca" pracuje w Twojej firmie? To prawda, że Piotrek miał ok 60 km/h na tarczce ale i Ty na 100% jeździsz tam szybciej niż akurat w chwili wypadku bo jak napisałeś mijałeś się z kimś innym chwilkę wcześniej, a wiem to z autopsji bo sam często tam jeżdżę ale nie TIR`em. Również chyba nie dogadaliście się prze CB bo chyba tak robicie, że ten który jedzie do góry ma niepisane pierwszeństwo bo jest cięższy, a zaraz duża góra... Wg mojej oceny po tym co widziałem na żywo masz rację ale nie w 100%. Zapewne podczas mijania dwóch samochodów może to i Piotrka odbiło ale dlaczego na naczepie jest taka dziwna rysa od samego początku do środka naczepy? Minęliście się lusterkami, potem go odbiło, zaczął rysować po naczepie do momentu gdy go pociągnęło i rozpruł Twoją naczepę. To jak auta były ustawione po wypadku to już trochę mniej ważna sprawa bo nie od razu chyba się zatrzymaliście a prawa fizyki są nieubłagane, jego skręciło w prawo ty stałeś prawie prosto. Ale nie wykluczone, że jednak naczepa Ci wyleciała albo Ty nie jechałeś maksymalnie przy prawej krawędzi jezdni. Piotrek mógł nie wiedzieć dokładnie bo zapewne był w szoku - każdy z nas by był gdyby przywalił w 30 tonową naczepę z piaskiem i wyleciał przez szybę przednią przy prędkości powiedzmy już nawet te 50 km/h. Jeśli chodzi o sąd to raczej nie ma szans - jak podwykonawca (Piotrek) może wytoczyć proces zleceniodawcy (Paweł)??? To jest równoznaczne z rozwiązaniem umowy, oczywiście po jakimś czasie żeby nie było pomówień, a utrzymać kilka TIR`ów teraz nie jest łatwo. Wydaje mi się, że dobrze opisałem zdarzenie z mojego punktu widzenia. Jeśli się coś pomyliłem to niech mnie ktoś mnie poprawi. Pozdrawiam Pawła i życzę Piotrkowi szybkiego powrotu do zdrowia - prawdopodobnie za 4 miesiące wszystko będzie już z nim dobrze.

Napisany przez ~~również kierowca, 24.01.2009 14:28