hehe wpływy to im spadają z powodu mniejsze liczby pasażerów, nie oszukujmy się jeśli ktoś pracuje i dojeżdża do pracy to wali kupić rupiecia i nim dojeżdżać gdyż rozkłady jazdy są z kosmosu, a i punktualność zkkm wiele pozostawia do życzenia. Już pomija że są firmy produkcyjne w Chrzanowie, Trzebini i okolicach gdzie ludzie zaczynają prace o 2 w nocy i niby jak się maja dostać do pracy skoro u nas nie ma autobusów nocnych. Kolejną sprawą jest to że cena busa jest o wiele niższa niż autobusu. No ale tak to jest jak ZKKM nawet nie ma swojego taboru, miła klitka w firmie organizującej transport miejski która nawet taboru nie ma...

Napisany przez ~~lizol, 08.12.2009 23:02