Błędnie to jest teraz, co jest ewidentne choćby na załączonym zdjęciu. Po pierwsze, widać dom, czyli teren jest de facto zabudowany. Po drugie, nie jest dopuszczalne aby wprost ze strefy tempo 30 wjeżdżać w teren niezabudowany, to absurd. Zmiana prędkości powinna być stopniowa: strefa zamieszkania ->tempo 30 -> teren zabudowany -> teren niezabudowany -> drogi ekspresowe. Zapewne pamiętasz, że ledwo 10 lat temu cały rejon aż to stacji paliw w Trzebini był strefą tempo 30. Przecięto go w poprzek kuriozalnie zaprojektowaną obwodnicą. Pomysł, aby na odcinku 600 metrów w środku miasta wprowadzić skokowe zmiany prędkości i innych przepisów (m.in. obowiązkowe odblaski!) mógł powstać tylko w mózgu urzędnika. Obszar zabudowany powinien mieć min. kilometr. Teraz mamy oczopląs znakowy, kilkukrotne hamowanie i przyspieszanie dające 5 sekund zysku czasowego + 2x większe spalanie paliwa i prowokowanie agresji drogowej. Porażka we wszystkich możliwych kategoriach, za wyjątkiem zysku firm stawiających i produkujących znaki.

Napisany przez AAA, 26.01.2022 15:48