Pomysł przedstawiony w artykule jest bezsensowny i przedstawia tylko, że Macioszek nie ma pojęcia o rozwiązaniach komunikacyjnych. Tym bardziej nie pozyska na tak bezsensowną inwestycję pieniędzy z UE. Miasto powinno przedstawić projekt całego węzła przesiadkowego połączonego z parkingiem i stacją PKP. Na takie węzły przesiadkowe można pozyskać pieniądze co pokazują nam duże miasta jak np. Kraków. Powinien powstać wspólny budynek obsługujący pasażerów korzystających z kolei jak i autobusów (z poczekalnią, automatami biletowymi, WC oraz biurami). Taki budynek nie musi być duży i mógłby powstać przy torach kolejowych w okolicy ronda na ul Zielonej (np. na działce 3998/193). Można by postarać się o pieniądze na parking kilkupoziomowy również przy rondzie w miejscy gdzie są obecnie rozpadające się garaże (działka 1304/8). Samą płyt postojową autobusów wraz z przystankami wyremontować i ustawić większe zadaszenie przykrywające przejście z budynku jak i same przystanki. Peron kolejowy wydłużyć, aby sięgał do budynku. A obecne przejście podziemne zmodernizować i zrobić przy nim bezpośrednie wyjście na perony z windami. I w ten sposób powiat zyskał by nowoczesne centrum przesiadkowe korzystające z nowo wyremontowanej linii kolejowej oraz obsługujący autobusy miejskie (należało by dopuścić również tutaj busy i autobusy kursujące na długich połączeniach.

Napisany przez lucas, 21.07.2021 11:42