Kamil: Która linia jest rentowna? Odpowiem za Ciebie, że żadna. W każdym mieście do komunikacji się dopłaca. Olkusz i Oświęcim nie są stolicami województwa i tam chrzanowianie nie załatwiają urzędowych spraw i nie studiują. siesta: akurat na Śląsk połączenia jako takie są. Po likwidacji K do Krajowa nie będzie żadnego autobusu. Patrzysz tylko na zachód od Chrzanowa bo pewnie masz w tym interes (tak jak ja i pewnie miss_sunshine patrzymy na Kraków). To inne województwo. A co Ty na to, że ja (i pewnie nie tylko) jestem przeciwny finansowaniu połączeń w tamtą stronę? Poza tym jesteś bardzo niekonsekwentny. Pytasz miss_sunshine o gminę oddaloną o kilkadziesiąt kilkometrów obsługującą linię, a z drugiej strony chcesz obsługi naszego powiatu przez PKM i pewnie jeszcze z dojazdem bezpośrednim do Katowic. Powiedz ile to kilometrów? objectyv: miss_sunshine już wyjaśniła i się z tym zgadzam. Wiesz ile zaoszczędzasz czasu wysiadając z autobusu po drodze, w porównaniu z pociągiem i przesiadkami? Po co pytam-pewnie nie wiesz. Tą linię wykończył sam ZKKM za sprawą tego, że poobcinał kursy. A "wielkie menagery" tego związku zdziwili się, że sprzedało się bardzo mało biletów okresowych. Co do samych biletów to Zdegustowana ma rację. Może Ty mi odpowiesz na pytanie, które zadaje po raz trzeci przy tych tematach. Jakim cudem kilka firm obsługujących busy (odjeżdżają co kwadrans) zarabia na tym pieniądze, a ZKKM dopłaca takie ogromne sumy pieniędzy? Gdzie Twoim zdaniem tkwi błąd? Obecnie będąc studentem lub pracując w Krakowie nie kupiłbym biletu miesięcznego jeśli odchodzi kilka kursów w ciągu dnia. Nie będę przecież czekał kilka godzin na autobus. Dlatego nie możesz mówić o ilości sprzedanych biletów okresowych na linię, która prawie nie kursuje. Czy ludzie wiedzą, że K jest tańsze od busa, że czasowo podróż jest porównywalna z busem, nawet przez autostradę? Nie przeczę, że linia K jest nierentowna, ale nigdy nie zauważyłem próby ratowania/utrzymania tej linii. Coś nie tak i od razu likwidacja. To jest umiejętność zarządzania? W taki sposób to ja i Ty też możemy rządzić takim związkiem. Prawdziwy menadżer być może potrafiłby sobie poradzić z taki problemem. Poza tym, chyba doskonale zdajesz sobie sprawę, że bus pojedzie tylko w godzinach, kiedy jest pełno ludzi. Przyjrzyj się. Jak wie, że nie zarobi to nie jedzie. Teraz nie mówię tylko o K. Najczęściej jeżdżące busy w powiecie to Chrzanów-Gaj. Widziałeś takiego busa w niedzielę? W Tygodniu po 18/19? Czy wtedy ludzie nie jeżdżą? Komunikacja jest zawsze, dlatego powinna istnieć i zawsze jest nierentowna. Wszędzie. Maciaszek to dla mnie karierowicz. Obiecał w wyborach samorządowych zajęcie się komunikacją i nie tylko. A jak nadarzyła się okazja dojścia do większego koryta to z miejsca opuszcza plac boju i ma wszystko w d... A przypuszczalne, ewentualne tłumaczenia, że miałby mozliwość zrobienia dużo więcej dla naszego powiatu byłaby żenadą. Nie potrafi uporządkować spraw w gminie, szczególnie w związku, to tym bardziej nie bezie potrafił nic zrobić w parlamencie. Większość nazwisk to dla mnie nieporozumienie. Nie oddam na żadnego z tych kandydatów złamanego głosu.

Napisany przez ~amster, 16.05.2011 22:24