Ledwie rozpoczęła się budowa ronda przy skrzyżowaniu ulic Kościuszki i Pułaskiego w Trzebini, a już słychać głosy mieszkańców, zaniepokojonych inwestycją.

Na "przełomowym" forum internauci zastanawiają się, czy przypadkiem inwestor – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, nie wybuduje ronda podobnego do tego przy ul. Krakowskiej, gdzie kierowcom tirów trudno przejechać.

W porozumieniu z zarządcą drogi kompleksowy projekt przebudowy skrzyżowania opracowała gmina. Zleciła to Biuru Budownictwa Komunalnego z Katowic. Dokument gotowy jest od roku. Zakłada budowę ronda o średnicy 36 metrów, na którym bez problemów mają się zmieścić tiry. Ponadto - przebudowę sieci wodociągowej, kanalizacyjnej, gazowej niskiego ciśnienia i rozbudowę linii kablowych.

Byleby nie było korków
Droga krajowa nr 79 to główna droga wylotowa z miasta, prowadząca dalej, do Chrzanowa i autostrady A4. Prace, zarówno te podziemne, jak i naziemne, wiązać się będą z utrudnieniami w ruchu. Już dziś wiadomo, że drogowcy na jakiś czas zamkną ul. Pułaskiego. Kierowcy tirów, jeżdżący do rafinerii, kierowani będą na objazd ul. Kościuszki, św. Stanisława następnie ul. Dąbrowskiego. Nie wiadomo natomiast, czy konieczne będzie całkowite zamknięcie ul. Kościuszki. Magdalena Chacaga, główny specjalista ds. komunikacji społecznej GDDKiA oddział Kraków, zapytana o spodziewane utrudnienia w ruchu, odpowiada zdawkowo: że zarządca drogi będzie o nich informował na bieżąco.

- Wszystko teraz zależy od wykonawcy, bo to on ma zorganizować roboty w sposób optymalny. Wstępnie mówi się o wyłączeniu z ruchu jednej z ulic dojazdowych. Szczegóły podamy później – mówi Chacaga.

Byleby usprawnili ruch na Dworcowej
Forumowiczów nurtuje jeszcze kwestia wjazdu i wyjazdu z pobliskiej ul. Dworcowej. Mieli nadzieję, że przy okazji budowy ronda także to skrzyżowanie zostanie przebudowane, bo dziś kierowcy, skręcający z ul. Dworcowej w lewo na wiadukt, mają trudności z włączeniem się do ruchu.

Okazuje się, że przy okazji budowy ronda wyjazd z ul. Dworcowej nie będzie przebudowywany. Gmina natomiast posiada projekt wraz z pozwoleniem na budowę alternatywnej drogi do dworca PKP, która ma prowadzić od sklepu Biedronka, obok Lidla i łączyć się z Dworcową minirondem. Projekt traci ważność w październiku przyszłego roku. Do tego czasu roboty powinno się chociaż zacząć.

- Zarówno o budowie ronda, jak i alternatywnej drogi do dworca PKP, niewiele wiemy. Te tematy poruszymy na najbliższej komisji. Osobiście mam wątpliwości, co do sfinansowania przez gminę zakupu kawałka gruntu pod planowane rondo. Na sesji wiceburmistrz wytłumaczyła, że wyłożone na ten cel pieniądze GDDKiA nam zwróci. Ale po co być pośrednikiem? – komentuje radny Waldemar Wszołek, przewodniczący gminnej komisji rozwoju.
Anna Jarguz

Na zdjęciu: Dziś kierowcom wyjeżdżającym z ul. Pułaskiego w lewo trudno włączyć się do ruchu. Wielu na tym odcinku wymusza pierwszeństwo. Rondo ma rozwiązać te problemy.


**********
Projekt budowy ronda na skrzyżowaniu ulic Kościuszki i Pułaskiego w Trzebini za 376 tys. zł opracowała w ubiegłym roku gmina. Dokument przekazała inwestorowi (GDDKiA), który w czerwcu ogłosił przetarg. Rozstrzygnięto go w sierpniu. Wygrała firma Eurovia Polska SA z Wrocławia, która zaproponowała najkorzystniejszą cenę - 4,136 mln zł. Umowę z wykonawcą zarządca drogi podpisał 22 sierpnia. Od tej daty spółka ma cztery miesiące na wykonanie zadania.

PODYSKUTUJ NA FORUM