Do 20 maja dokumentacja ma trafić do marszałka. Jeśli udałoby się wygrać wyścig po euro, to najpóźniej w 2010 r. drogą m.in. z Bolęcina, przez Nieporaz, do Grojca jeździłoby się jak po stole. W ramach projektu zostałoby też zmodernizowane koszmarne skrzyżowanie w centrum Grojca, przy domu Koźbiałów.

- Jeśli nie dostaniemy dofinansowania, to przebudujemy to skrzyżowanie z własnych pieniędzy - obiecuje starosta.

Fachowość, kompleksowość i zjazd z autostrady
Szczęśniak nie zakłada jednak czarnego scenariusza. Mówi wręcz o skoku cywilizacyjnym na drogach. Optymizm czerpie z fachowo – jak twierdzi – przygotowanego wniosku. Dużą szansę na uzyskanie dotacji widzi też w ponadlokalnym wymiarze tego zadania. W tym samym czasie również powiat krakowski będzie aplikował o fundusze na modernizację odcinka z Krzeszowic, przez Tenczynek, do Grojca. Unijne wsparcie dla obu powiatów pozwoliłoby na kompleksowy remont całej trasy z Chrzanowa do Krzeszowic. Na etapie lobbowania słychać często jeszcze jeden argument. Otrzymanie dofinansowania mogłoby zakończyć przepychanki ze Stalexportem, koncesjonariuszem autostrady A4, który wymiguje się od budowy zjazdu na granicy Nieporazu i Rudna. Spółka stawia warunek: najpierw remont dróg lokalnych (powiatowych), potem zjazd.

Zginęło tam kilka osób
To, co w tym roku jest pewne na sto procent - jak zapowiada starosta Janusz Szczęśniak, to przebudowa śmiertelnie niebezpiecznego skrzyżowania ul. Krakowskiej (droga wojewódzka 780) z ul. 3 Maja w Kwaczale (droga powiatowa). Na tę inwestycję zaplanowano ok. 100 tys. zł.

- Zginęło tam kilka, jak nie kilkanaście, osób - mówi Jan Rychlik, burmistrz Alwerni, mieszkający nieopodal tego czarnego punktu.
Zacznie się też modernizacja około dwukilometrowego odcinka Brodła – Mirów. Remont ma się zakończyć w 2010 r. Wstępne koszty - to 1 mln 100 tys. zł.

Powiat obiecuje również położyć chodnik w Regulicach, od przejazdu kolejowego w centrum wsi w kierunku składu opałowo-budowlanego Bostar.

Ciężkie pojazdy i ludzie
Najwięcej emocji budzi kolejność powiatowych inwestycji w samej Alwerni. Burmistrz Jan Rychlik chciałby, aby „promieniowały” od centrum miasta w stronę jego obrzeży. Sugeruje kontynuowanie m.in. remontu chodnika przy ul. Gęsikowskiego i ul. Skłodowskiej-Curie. Stefan Adamowski, przewodniczący Rady Alwerni, podkreśla natomiast, jak ważne jest położenie chodnika wzdłuż ul. Krakowskiej.

- Ta droga spełnia rolę obwodnicy miasta, którą pędzą ciężkie pojazdy i chodzą ludzie, między innymi na cmentarz - zauważa.
Łukasz Dulowski

Na zdjęciu: Droga w Nieporazie. Modernizacja odcinka drogi powiatowej od Bolęcina, przez Nieporaz, do Grojca, łącznie z przebudową skrzyżowania w centrum Grojca ma kosztować prawie 5 mln 600 tys. zł. Gmina obiecała dołożyć 1 mln 666 tys. zł. Na zdjęciu - droga w Nieporazie.

**********
Powiat przygotował wniosek o unijną dotację na modernizację swoich dróg, współpracując z gminami: Trzebinia i Alwernia. Odcinek objęty planowaną przebudową: w Trzebini – ul. Słowackiego, droga przez Piłę Kościelecką i Bolęcin, w Alwerni – droga z Bolęcina, przez Nieporaz, do skrzyżowania w Grojcu (koło p. Koźbiał). Szacunkowe koszty – ok. 19 mln 700 tys. zł, dofinansowanie – ok. 10 mln zł. Czas wykonywania prac – lata 2009-2010.