Sporych utrudnień w ruchu spodziewać się mogą kierowcy przejeżdżający przez Chrzanów. Wszystko za sprawą licznych inwestycji drogowych, które mają ruszyć jeszcze w tym roku.
Prawdopodobnie końcem tego roku ma się rozpocząć przebudowa ronda na ul. Oświęcimskiej, gdzie już teraz tworzą się korki. Gdy prace ruszą, rondo nie zostanie całkowicie wyłączone z ruchu. Samochody wciąż będą tędy przejeżdżały.

Najpierw rondo i wiadukt
- Wtedy zobaczymy, co to korki! Teraz bywa, że na wjazd na rondo czekamy piętnaście minut. Gdy roboty ruszą, czekać będziemy pół godziny – nie kryje wiceburmistrz Urszula Palka.
By nieco rozładować ruch na ul. Oświęcimskiej, od maja o kilka sekund wydłużone zostanie zielone światło dla zmotoryzowanych, co umożliwi przejazd większej liczby aut.
Niewątpliwie korki będą też nierozłącznym towarzyszem kolejnej inwestycji – budowy wiaduktu w Kroczymiechu, która ma się rozpocząć również w tym roku. Utrudnień można się spodziewać także w trakcie przebudowy drogi wojewódzkiej (od planowanego wiaduktu w Kroczymiechu aż do węzła Balińskiego) i kolejnych dróg ul. ks. Skorupki oraz części ul. Balińskiej. Na tym nie koniec.
Obwodnica północna
Trwają przygotowania do budowy północnej obwodnicy miasta, która połączy ul. Długą w Trzebini z węzłem balińskim. Przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej już rozstrzygnięto. Fizycznie prace mają się rozpocząć w 2009 r. i potrwać do 2010 r.
- To finał tematu ciągnącego się od lat. Ta obwodnica załatwi nam ruch na drodze krajowej, teraz odbywający się dosłownie przez centrum miasta – podkreśla burmistrz Ryszard Kosowski.
Ruch ciężkich samochodów w centrum odciąży też zachodnia obwodnica, która ma prowadzić od ul. Oświęcimskiej (na wysokości zakładu Swisspor) aż do węzła byczyńskiego w gminie Jaworzno. Jej budowa rozpocznie się jednak dopiero za kilka lat.

Obwodnica kluczowa
Kolejna duża inwestycja, na której zależy miastu, to obwodnica północno-wschodnia, której trasa poprowadzi od ul. Topolowej, poprzez ul. Europejską, przetnie ul. Trzebińską, następnie Sikorskiego, Zieloną i dalej, między cmentarzami, połączy się z ul. Balińską.
- Ta obwodnica jest dla miasta kluczową, rozwiąże nam bowiem większość problemów komunikacyjnych – uważa Kosowski.
Trudno powiedzieć, kiedy rozpocznie się jej budowa. Inwestycja szacowana jest na około 40 mln zł, których miasto, jak na razie, nie ma.
- Jeśli dostaniemy w tym roku pieniądze z Unii na realizację tego zadania, to ta droga powstanie za jakieś cztery lata. Oczywiście, jeśli zostanie spełniony też drugi warunek, że będziemy mieli materiał i ludzi do roboty, bo z tym może być różnie. Jeśli Unia negatywnie rozpatrzy nasz wniosek, wówczas o pieniądze możemy się starać za kolejne cztery, może pięć lat – realnie podchodzi do sprawy wiceburmistrz Palka.

Łącznik z Libiążem
Radnym z komisji rozwoju, którzy ostatnio zapoznali się z inwestycjami drogowymi w gminie, zależy na budowie łącznika między Chrzanowem a Libiążem, od strony zakładów mięsnych.
- To droga powiatowa. Wciąż deklarujemy udział w kosztach tej inwestycji. Jednak ze swoich obietnic wycofał się Libiąż. Teraz nie wiadomo, kiedy ta droga ma szansę się urodzić – zaznacza Kosowski.
- Nawet gdyby już teraz zapadły decyzje o jej budowie, to droga najwcześniej powstałaby za trzy lata – uściśla Urszula Palka.
- Pytanie, czy wszyscy wytrzymają nerwowo realizację planowanych inwestycji na drogach, bo gdy prace ruszą, utrudnień z przejazdem przez Chrzanów będzie sporo. Dlatego już teraz trzeba to ludziom uświadomić, by uzbroili się w cierpliwość, bo warto – kwituje radny Andrzej Oczkowski.
(AJ)

Na zdjęciu: W godzinach szczytu rondo na ul. Oświęcimskiej w Chrzanowie już teraz jest zakorkowane. Gdy ruszy jego przebudowa, z przejazdem będzie jeszcze większy problem.