Ważą się losy komunikacji autobusowej ze Śląskiem. Przypomnijmy, że PKM Jaworzno planuje redukcję kursów łączących Chrzanów z Jaworznem i Katowicami.
Jak podał Krzysztof Bilski, przedstawiciel gminy Chrzanów w zarządzie ZK KM po zapowiadanych przez PKM Jaworzno zmianach, liczba bezpośrednich połączeń Chrzanowa z Katowicami spadnie z 43 do 26 (w kierunku odwrotnym z 39 do 25). Natomiast zwiększy się liczba bezpośrednich połączeń z Sosnowcem.
Tadeusz Gruber przewodniczący zarządu ZK KM w Chrzanowie poinformował nas, że Związek rozważa możliwość wprowadzenia dodatkowych kursów do Katowic. Na razie czeka jednak na rozstrzygnięcia w sprawie ostatecznych zmian komunikacyjnych wprowadzanych przez konkurencyjne PKM Jaworzno. Tymczasem Krzysztof Bilski oświadczył na wtorkowej sesji Rady Miejskiej w Chrzanowie, iż związek raczej nie uruchomi dodatkowych kursów autobusu nr 300. Wymagałoby to bowiem wniesienia dopłat ze strony gminy Chrzanów.
Zgodnie z zapowiedziami PKM Jaworzno autobus linii „J” będzie dojeżdżać jedynie do Byczyny, a z Katowic do Chrzanowa ma kursować „E”. Problem w tym, że tylko w godzinach szczytu rannego i popołudniowego. W pozostałych godzinach trzeba będzie przesiadać się z „E” do „J”. A to oznacza zakup drugiego biletu. PKM Jaworzno zamierza jednak obniżyć cenę biletów. Przejazd do Katowic nie będzie kosztować chrzanowian 7,20 zł, a 6,20 zł, czyli 2,60 zł na trasie Chrzanów-Jaworzno i 3,60 zł na odcinku Jaworzno-Katowice. Wniosek? Nadal jaworznickie autobusy będą tańsze niż chrzanowska „300”, za którą na trasie Chrzanów-Katowice trzeba zapłacić 7,20 zł.
Prawdopodobnie PKM Jaworzno komunikacyjne zmiany wprowadzi piątego, a nie pierwszego kwietnia. Na razie sprawa utknęła w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Małopolskiego, który jeszcze nie zaakceptował proponowanych przez Jaworzno nowych rozkładów jazdy.
- Konkretne decyzje podejmę dopiero wtedy, gdy zobaczę zaakceptowane przez marszałków rozkłady jazdy jaworznickiej komunikacji. ZK KM będzie mógł się wówczas do nich dostosować – usłyszeliśmy od Tadeusza Grubera, przewodniczącego zarządu Związku Komunalnego Komunikacja Międzygminna w Chrzanowie.
Ale czy wtedy nie będzie za późno? Procedura przetargowa trwa trzy miesiące.
- Jeżeli zajdzie taka potrzeba zwrócę się do Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych o wyrażenie zgody na wprowadzenie bez przetargu dodatkowych kursów „300”– wyjaśnia przewodniczący Gruber.