Zbliża się koniec czerwca a pod wiaduktem na Dworcowej nadal nie da się oficjalnie przejechać, Sprawdza się to co już wielokrotnie było wiadome, pan Hamarnik znowu zakpił z redaktora i czytelników obiecując przejazd pod wiaduktem na koniec maja !!! Koniec tego roku (jak dobrze pójdzie) to moim zdaniem realne terminy ukończenia tych wszystkich wiaduktów w rejonie Trzebini i Chrzanowa.

A ja myślę sobie, że Rafineria, czyli firma ORLEN, wkrótce wchłonie tę małą firmę ("Naftomontaż"-?) i zrobi sobie dojazd prosto spod wiaduktu kolejowego tj. z ulicy Dworcowej do ulicy Rafineryjnej - w miejscu aktualnego parkingu -przez własne tory lub może nawet pod tymi torami. Stać ich na to.

A myslicie ze ten maly mostek przed Rafineria to jest idealna trasa dla cystern albo ciezarowek z naczepa jak tam jest waski skret pod ten most praktycznie 90st ?

@gluszek20 i tak będą jeździć..

Jeśli cysterna przejedzie to wystarczy. Po zbudowaniu obwodnicy Trzebini i ronda na ul. Głowackiego przez ten wiadukt będzie najkrótsza droga do Rafinerii.

Ale po co tam pełny wymiar?? Przecież przy dawnych zakładach tłuszczowych jest piękny wiadukt. W przypadku objazdu zawsze można skierować tam ruch ponad 3.7m.

3,7 m to wysokość aby zmieściły się naczepy typu cysterna lub wanną. Naczepa typu firanka niestety ma 4 m i to ona tylko się nie zmieści tam.

Właśnie chodzi mi o wysokość. Czy 3,7 m to pełny wymiar?

JazGm jak to nie pełno wymiarowy? Wysokość 3,7 m, dwa pasy po 3,5 m i chodnik.

Jak widać, ten wiadukt nie jest pełnowymiarowy.... Szkoda...