do ice-man: Tunel został zasypany gdy poszerzano nasyp kolejowy dla budowy stacji Chrzanów-Śródmieście na poczatku lat 70 ubiegłego wieku. Wcześniej służył do komunikacji pieszej i wozami konnymi między Rydzówkami a ulicą Zieloną i Piaskową, przy której zlokalizowane byly stodoły i wozownie "cabańskie". Był najkrótszą drogą polną z Berezki Chrzanowskiej do cmentarza w Chrzanowie. Przed górą Józefa skręcalo się w prawo i groblą idacą wzdłuż rowu odwadniającego staw cegielni Kurdziela docieralo się w okolice istniejącego dotychczas tunelu na Rydzówkach gdzie Luszówka przepływa pod torami kolejowymi. Przed tunelem przeprawialo się przez Luszówkę, wozem przez bród lub przechodziło pieszo przez kładkę. Dalej równolegle do torów w stronę Chrzanowa i tym wlaśnie tunelem przedostawało się na drugą stronę torów. Dalej ostanią od strony pólnocnej ulicą starego Chrzanowa, Piaskową (osiedla Północ jesze wtedy nie było, tylko łąki i stawy) dochodziło się do Cmentarza i w okolice Małego Rynku (gdzie obecnie są "wieżowce" na Sienkiewicza). Opisywana grobla i rów odwadniający przebiegała mniej więcej tak jak obecnie jezdnia autostrady w stronę Katowic. Tunelu tego nie należy mylić z "małym mostkiem" na wprost rzeźni a obecnie dworca PKS-u.

Napisany przez ~~L.M., 08.09.2009 15:11