W katowickim zakładzie zostanie wyprodukowanych około 7 tysięcy rur o łącznej długości 104 km. Do ich powstania potrzeba ok. 5 tysięcy ton stali. Jak informuje PERN, produkowane rury trafiają z Katowic do firmy Izostal (w miejscowości Kolonowskie). Tam jest przeprowadzany proces ich izolacji.

Jednocześnie w PERN trwa postępowanie przetargowe, które ma wyłonić wykonawcę robót budowlanych inwestycji. Przetarg dotyczy:

• budowy rurociągu przesyłowego paliw relacji Boronów-Trzebinia wraz z infrastrukturą towarzyszącą o długości ok. 97 km,
• rozbudowy i przebudowy istniejącej infrastruktury obiektowej na istniejącym już rurociągu Płock-Boronów,
• budowy nowej infrastruktury obiektowej na istniejącym rurociągu w miejscowości Jeżów, Grabowa i w Terminalu Paliw w Trzebini.

Inwestycja PERN ustanowi przedłużenie rurociągów produktowych Płock - Koluszki - Boronów w kierunku rafinerii w Trzebini. Jej celem jest zapewnienie zaopatrzenia południa Polski w paliwa ciekłe.