Uwielbiam lotne umysły tzw. dziennikarzy z przezłomu i ich kreatywne podejście do polszczyzny oto przykład:,,Ale nawet w tych starszych, podróż upływa sprawnie i tanio.", no leżę i kwiczę... Czy ktokolwiek komukolwiek, kiedykolwiek odpowiedział na pytanie: jak ci minęła podróż? odpowiedział: Sprawnie! albo czy ktoś użyłby konstruktu: Moja podróż upłynęła tanio! I potem się dziwić, że dzieci po polsku nie umieją się wysłowić jeśli nawet w gazetach pracują analfabeci

@KTOS temat nieco przerósł Przełom, wiele razy tutaj pisaliśmy o problemach związanymi z modernizacjami na naszym terenie i co? I nic bo tak łatwiej i wygodniej, kopiuj wklej gotowe informacje a raczej teksty promocyjne PKP PLK. @rhcp gdy ktoś wygodnie siedzi redakcji na co dzień jeździ samochodem a od wielkiego dzwona czy od święta wsiądzie na wycieczkę pociągiem to inaczej postrzega niż pospólstwo dojeżdżające na co dzień do pracy czy szkoły

@andzia, Po pierwsze: jeśli próbujesz komukolwiek wmówić, że lubię (bądź nie daj Boże kocham) PiS to strzeliłaś jak łysy grzywką o kant kuli. Po drugie: Panowie, których wymieniłaś nie są wojewodami a marszałkami. Po trzecie: pociągi o których piszesz zostały zakupione za poprzednich władz w obydwu województwach. Pociągi zostały zakupione z funduszy europejskich i jednym ze zobowiązań było to, że mają one jeździć właśnie między Krakowem a Katowicami. Tak więc to, że takie pociągi jeżdżą od kilku lat to nie jest w żadnym wypadku zasługa kogokolwiek z obecnych marszałków. Oni wręcz musieli to zrobić choćby nie wiem jak chcieliby te pociągi puszczać gdzie indziej (a chcieliby na pewno w szczególności marszałek z Nowego Sącza, który części województwa na zachód od Krakowa w ogóle nie widzi i nie uznaje). Natomiast przypisywanie Kolejom Śląskim tego, że puściły takie pociągi na tą trasę jest lekkim naciąganiem rzeczywistości. To tak jakby ZKKM zakupił w imieniu Gmin Libiąż, Chrzanów, Trzebinia autobusy, które latają w kosmos a Przełom by napisał, że Transgór i inni przewoźnicy, którzy jeżdżą na zlecenie ZKKM, zapewnili takie cudne pojazdy.

@rhcp , po Twoim wpisie nasuwa mi się jeden wniosek : to dzięki wojewodom : śląskiemu Jakubowi Chełstowskiemu i małopolskiemu Witoldowi Kozłowskiemu ( obydwaj z PISU :-) ) zawdzięczamy nowoczesne składy Pesy , Newagu na zmodernizowanych torach trasy E30 .

Ten artykuł to tak specjalnie napisany czy po prostu brak orientacji w temacie? "Wznowione 13 grudnia regularne przejazdy regionalne" - a w ostatnich latach to były zawieszone? Nic nie jeździło? "a podróż sprzed lat zapamiętali jako półtoragodzinną jazdę w rozklekotanym wagonie, będą mile zaskoczeni. Jeśli trafią na najnowsze składy, szczególnie te przygotowane przez Koleje Śląskie (na zdjęciu), poczują się jak w wagonie nowoczesnego, europejskiego metra" - te pociągi jeżdżą na tej linii od co najmniej 3-4 lat, więc żadna nowość. Nie zostały one przygotowane przez Koleje Śląskie tylko przez Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego i Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego (bo też takowe posiada) i są one tylko użyczone odpowiednio Kolejom Śląskim i Polregio. Nie są to informacje tajne. Wystarczy poszukać kilka minut.

Z tym kupowaniem biletów u konduktora to ładnie to wygląda, jak pasażerów jest pięciu na krzyż. Jak będzie tłum, to jednak nic kas nie zastąpi, a przynajmniej prostych w obsłudze biletomatów, których będzie musiało być kilka i "wszędzie" czyli przy wejściu i na peronach. No i to "uzbrojenie" czyli parkingi. Neich nikt się nie łudzi, że ludzie będą po dwa/trzy/cztery kilometry do stacji "na butach" latać. Nie te czasy. Wsiądą w samochód, chociażby dlatego, że go mają, a jak w tej Dulowej, Woli czy Trzebini nie będą mieli raz, drugi, trzeci gdzie zaparkować, to nie wrócą do domu postawić auto w garażu, tylko pojadą do Krakowa. Aha! Czy w Trzebini przejście podziemne będzie "na wylot" czyli do Salwatorian? Bo jak nie, to ktoś znowu pokazał, że pomyślunku to ma niewiele pod czaszką.

" To teraz spręż się" - raczej wytrzeźwiej..

@jurek "Prawdziwy to nie jest remont tylko modernizacja. Jalk nie widzisz różnicy to ci wytłumaczę. Remont to jakbyś umył samochód a modernizacja to jakbyś napraeial rozbiersjac sjac go do zera" To teraz spręż się i napisz jeszcze raz , ale w naszym języku ojczystym.

Prawdziwy to nie jest remont tylko modernizacja. Jalk nie widzisz różnicy to ci wytłumaczę. Remont to jakbyś umył samochód a modernizacja to jakbyś napraeial rozbiersjac sjac go do zera

Pamiętajmy, że remont 58km z Krakowa do Mysłowic trwał 4 lata od 2016r. Ma ten PiS rozmach brawo wy!!!

Inwestycja jest współfinansowana ze środków UE w ramach programu "Łącząc Europę". Należy jednak pamiętać, że z każdego 1 euro wpłacanego przez niemieckich podatników, aż 85 centów wraca z powrotem do Niemiec.

Myślicie,że te pieniadze z UE to tylko Sławek N. z Platformy potrafiłby wydać z zyskiem dla siebie. Wesołych Świąt Tfłniarze.

hotin masz rację. Tylko dzięki Pisiorom. Promil kasa z Unii? A POprzednicy jej nie mieli? Mieli tylko wszystko przeżarłi i ro zkradli

@Grażyna Kaim oczywiście szybka podróż nowoczesnym pociągiem w przystępnej cenie to dobro na które wielu z nas czekało ponad 20 lat! Ale napisała Pani tylko połowę tego co z dobrodziejstwem tej inwestycji jest związane, jest ciąg dalszy czyli infrastruktura towarzysząca to co ja tutaj wypisuję latami w komentarzach pod artykułami a na co urzędnicy są głusi, ślepi i nieudolni bo inaczej się tego nazwać poprostu nie da. Ludzie muszę na te pociągi dojechać i po raz kolejny za przykład daję przystanek kolejowy DULOWA, do której dojeżdżamy z Psar, Karniowic, części Młoszowej ale też Dulowej która ma swoje odległości. Bez dowozu autobusem czy busem, bez czegoś tak prozaicznego o czym zapomniano czyli parkingu, naprawdę będą perony puste, czymś do tego wspaniałego pociągu trzeba dojechać, a tutaj nie ma chodnika i jest problem z oświetleniem w drodze na peron, a bilety nadal u konduktora. To nie tylko bolączka wspomnianej Dulowej ale innych peronów powiatu chrzanowskiego i tutaj poświęćcie stronę i napiszcie o co was po raz kolejny proszę i wywołajcie do tablicy odpowiedzialnych za ten stan urzędników. Naprawdę nie wierzę że się nie da skoro u sąsiadów się da.

To teraz poczekamy na dopasowanie rozkładu jazdy ZK"KM" z rozkładem KŚ czy Polregio... choćby lini 9 i 15...

Hahaha... To rząd zjednoczonej prawicy to sprawl, a zaczął już w czasach gdy Półki I Polacy byli ciemiężeni :-D Tak po cichu....

@ hiotin. Dzięki środkom z Unii Europejskiej. Leśne dziadki nie mają z tą inwestycją nic wspólnego na nasze szczęście.

Dziękujemy rządom Zjednoczonej Prawicy.

Trasę Kraków Katowice pociąg pokonuje od 57 min do 1g 15minut koszt to od 13 zł do 39 zł w 1 klasie