Wysyp parkingów przy dworcu PKP w Trzebini

Będą trzy gminne parkingi przy dworcu w Trzebini – jeden już działa, drugi powstaje, a trzeci ma być automatyczny i bezpłatny. Czy to rozwiąże problemy z parkowaniem?

Na Facebooku burmistrz ogłosił, że przy dworcu PKP będą trzy gminne parkingi. Jeden już jest. Drugi na 80 miejsc się buduje w ramach projektu autobusowego "dworca przesiadkowego". Takim pozostanie on jednak tylko z nazwy, bo ZKKM nie ma pieniędzy na wprowadzenie reformy komunikacyjnej polegającej na dowożeniu pasażerów do dworca co 20 minut, co obiecywał burmistrz. Takiej funkcji dworzec ten był zresztą dedykowany. 

Trzeci parking, automatyczny, na 150 miejsc, jak zapowiada na materiale promocyjnym na FB burmistrz, powstać ma w przyszłym roku. Jarosław Okoczuk zapewnia, że pomysł budowy tego rodzaju parkingu jak przy ul. Mariackiej Tylnej w Katowicach, skonsultował z ekspertami. Pytał też wcześniej swoich fanów na FB, czy to dobry pomysł i tam się pomysł generalnie spodobał.

Okoczuk zapewnił swoich widzów na FB, że parking będzie bezpłatny, ale szczegóły regulaminowe ma ogłosić dopiero jesienią. 

Wiosną rada miasta zgodziła się wydać 200 tys. zł na program funkcjonalno-użytkowy automatycznego parkingu wielopoziomowego typu smart finansowanego w ramach ZIT Aglomeracji Chrzanowskiej. Projekt ma być gotowy w tym roku, budowa zrealizowana w przyszłym (zaprojektuj-buduj). 

Burmistrz nie informuje, czy ten wielopoziomowy parking rozwiąże ostatecznie problemy z pozostawianiem samochodów przy trzebińskim dworcu PKP, czy urzędnicy mają policzone zapotrzebowanie na miejsca. Nieznane są też koszty jego budowy i eksploatacji urządzeń. 

Jak działa parking automatyczny?

Kierowca wjeżdża na specjalną platformę, zostawia pojazd zgodnie z instrukcją i potwierdza jego ustawienie, wpisując numer rejestracyjny na ekranie. System automatycznie transportuje auto na wolny poziom. Odbiór auta odbywa się podobnie – po zeskanowaniu potwierdzenia maszyna sprowadza platformę z samochodem do poziomu wyjazdu. Tego typu parking funkcjonuje w Katowicach. Kosztował 23 mln zł i działa od dwóch lat. Opinie na jego temat znaleźć można w internecie. Oczywiście są skrajnie różne.