Rywalizacja odbywała się na wymagających trasach, które stanowiły spore wyzwanie dla wszystkich uczestników. Mimo trudnych warunków zawodnicy z Chrzanowa wrócili do domu z bardzo dobrymi wynikami. Na ich koncie znalazły się dwa zwycięstwa, jedno drugie miejsce oraz jedno trzecie miejsce w swoich kategoriach wiekowych.
Najlepiej zaprezentował się Jerzy Kryjomski, który zwyciężył w kategorii M65. Na najwyższym stopniu podium stanął również Kacper Ponichtera, triumfując w kategorii KM10.
Bardzo dobrze spisał się także Patryk Ponichtera, który wywalczył drugie miejsce w kategorii Open, rywalizując z czołowymi zawodnikami zawodów. Na podium znalazł się również Rafał Owcarz, zajmując trzecie miejsce w kategorii M40.
Udane występy zawodników KS Kościelec Chrzanów potwierdzają, że klub niezmiennie należy do czołówki regionalnych imprez sportowych. Zdobyte miejsca są efektem ciężkiej pracy, regularnych treningów oraz sportowej pasji, która napędza zawodników do osiągania kolejnych sukcesów.
0
0
0
0
0
0
13.11.2026
SPRZEDAM działkę budowlaną o pow. 11,5 ara w Chrza...
Od apelu na łowy po biesiadę myśliwską. Tak wyglądał XI
No tak. Każdy kto teraz w tym kraju mówi prawdę to albo ma naj....e w głowie albo jest ruską onuca
Policjant
13:07, 2026-11-15
Połączy Libiąż i Chełmek
Asfalt i beton w środku lasu. Nie można było uporządkować ścieżkę, wysypać i utwardzić kamieniem i zrobić z tego drogę pieszo rowerową?
Czytelnik
11:16, 2026-11-15
Kupcy zamykają interes, miasto szuka recepty
Władze Chrzanowa nie rozumieją tego, że handel w śródmieściu tworzyli klienci, którymi byli głównie przyjezdni spoza śródmieścia, czyli mieszkańcy przedmieść i okolicznych wiosek. W dużych miastach śródmieścia żyją, bo jest tam publiczna komunikacja zbiorowa, zapewniająca łatwy i tani dojazd z osiedli i przedmieść do centrum. W Chrzanowie w celu ożywienia śródmieścia potrzebne są przynajmniej dwie krzyżujące się w śródmieściu ( np. ul. Grunwaldzka / Al. Henryka) miejskie linie komunikacji zbiorowej - np. M1 - Os. Północ - Os. Południe, M2 - Os. Niepodległości - Os. Kąty. Do ich obsługi wystarczy jeden pojazd typu minibus (np. taki jak pojazdy MLD), jeżdżący naprzemiennie na obu takich liniach (zmiana z M1 na M2 to tylko przełączenie napisu na wyświetlaczu) a do ich obsługi wystarczy dwóch kierowców zmieniających się około południa. Ponadto niektóre z istniejących podmiejskich linii autobusowych (np. 8, 10, 25, 29, 30, 33, 35, 38) powinny być zmienione tak, aby obsługiwały śródmieście Chrzanowa.
Józef K.
10:42, 2026-11-15
Od apelu na łowy po biesiadę myśliwską. Tak wyglądał XI
Przestańcie pisać o tym "czymś" myśliwi. To egzekutorzy. Wysypać żołędzie pod ambonę i zastrzelić jedzącego dzika z góry, z trzech metrów to stara *%#)!& potrafi.
Policjant
09:10, 2026-11-15
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu przelom.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz