- Fundusz rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej to narzędzie, które przynosi wielowymiarowe korzyści. Po pierwsze pozwala odpowiadać na potrzeby mieszkańców różnych zakątków Małopolski, niwelując tak zwane białe plamy komunikacyjne. Po drugie - stymuluje działalność gospodarczą. Działania te realizowane są w oparciu o współpracę podmiotów administracji publicznej i przewoźników. W naszym województwie rośnie popularność programu z każdym rokiem. Tym bardziej cieszy fakt, że na nadchodzący rok Małopolska otrzymała kwotę prawie 51,6 mln zł na ten cel - mówi wojewoda małopolski Łukasz Kmita.

O dofinansowanie mogą się starać właściwi organizatorzy publicznego transportu zbiorowego, tj. gmina, związek międzygminny, związek powiatowo-gminny, powiat, związek powiatów i województwo.

W 2024 r. maksymalna kwota dopłaty do deficytu pojedynczej linii komunikacyjnej w przewozach autobusowych o charakterze użyteczności publicznej wynosi 3 zł/wozokilometr przewozu, a więc tyle samo co w 2023 r.

Do tej pory, początku funkcjonowania programu, na rozwój przewozów autobusowych w Małopolsce przeznaczone zostało ponad 127 mln zł.

- Tylko w bieżącym roku długości linii komunikacyjnych objętych Funduszem wyniosła ponad 8,6 tys. km. Liczba umów, które w 2023 r. zawarliśmy z organizatorami transportu publicznego zbiorowego, sięgnęła w naszym województwie 90. Dzięki nim liczba uruchomionych linii z dopłatą przekroczyła 300. Dla przypomnienia - w roku 2019 takich linii było 40. Jak widać, samorządy coraz chętniej korzystają w Małopolsce z tego dofinansowania - mówi Łukasz Kmita.

W tym roku na pieniądze z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych mogły liczyć powiat chrzanowski oraz gminy: Alwernia, Babice i Krzeszowice.

Powiat chrzanowski otrzymał 666.717 zł na dotację trzech linii minibusowych: Chrzanów - Zagórze, Grojec - Trzebinia i Źródła - Trzebinia.

Alwernia mogła liczyć na 103.475 zł. Babice natomiast na 286.424 zł. Chodzi o dofinansowane trzech funkcjonujących linii minibusowych: z Rozkochowa, Jankowic i Mętkowa do Chrzanowa.

Krzeszowice z kolei otrzymały 899 316 zł. Pieniądze zostały przeznaczone na dopłaty do linii minibusowych kursujących na trasach z poszczególnych sołectw do Krzeszowic.