Dziwne jest to, że Przełom o terminy realizacji dopytuje w PKP PLK a nie u władz lokalnych. Przecież inwestor (PKP PLK) uzgadnia z gospodarzem terenu wszelkie plany działania, harmonogramy itp. - czyli w UM Chrzanów jest na ten temat pełna informacja. Zastanawia mnie też brak zainteresowania ul. Zbożową. Tam droga pod wiaduktem kolejowym jest na ukończeniu (szeroka na 7 m, z obustronnymi chodnikami) - a jakie będzie jej przedłużenie na terenie miasta tj. do ulicy Stara Huta? Czy pozostanie bez żadnej zmiany ta wąziutka dróżka bez chodników?

W czerwcu 2020 r zamknięto wiadukt na ul. Zbożowej i zaczęto jego remont. Ponad DWA LATA, na obiekt który stawia się w maksymalnie dwa miesiące. W styczniu 2021 pozamykali Kadłubek, 29 listopada i Krakowską. Całość miała być gotowa na przełomie 2/3 kwartał 2021, czyli rok temu. Lepiej dla miasta to by chyba było jakby to torowisko zlikwidować i po problemie.

To jest jawna kpina! W ogóle niech nie otwierają. Rzeczniczka PKP PLK robi ze swojej gęby nie powiem co. Wypowiedzi tej pani to stek kłamstw. Jeszcze nigdy nie powiedziała prawdy. Proponuję przestać pytać ich o cokolwiek bo to nie ma najmniejszego sensu. Zrobią to otworzą i tyle. Żałosna jest natomiast bierność władz miasta, a zwłaszcza burmistrza. Przez 2 lata nie da się zrobić 15 metrów drogi. Najpierw 1,5 roku jazdy po wybojach a teraz pół roku będą robić kawałek nawierzchni. Poniżej krytyki!

Jak się patrzy na tempo prac to 2023 rok.

Jesienią, ale którego roku...???;-)