Przejazd jest duużo lepszy niż dotychczasowy. A i jak teraz widać miejsca na roboty też nie powinno zabraknąć.

@AAA dziwne... Ja na powyższym zdjęciu widzę szlabany i asfaltowy fragment drogi,

Przejazd kolejowy nie jest asfaltowy, tylko z płyt betonowych, a częściowo nawet z drewna. Nie widzę za to szlabanów ani sygnalizacji świetlnej. Czyżby ruch miał być sterowany ,,ręcznie'' lub wręcz puszczony ,,na żywioł''?

A no to może faktycznie Ja coś źle zrozumiałem. A wiadomo dlaczego na wiadukcie od świąt nie ma ogóle pracowników? A jak juz sa to dwóch moze trzech. Bo to jakas kpina jak ta firma ma wywalone na ten remont od kiedy jest przejezdny

Dzień dobry. Do Tooomek. Chyba coś źle Pan zrozumiał. W gazecie było kiedyś napisane, że budowa wiaduktu na Słowackiego zacznie się po otwarciu tego na krajówce. Taką informację podało PKP. Wykonawcą jest kto inny. W najbliższych dniach przygotuję informację w tym temacie. Pozdrawiam

Gdzies w przełomie wyczytałem że wykonawca ma być właśnie gotowski. Bylo napisane że gdy skończy remont bierze się za budowę nowego

Wiadukt ma budować Budimex albo Torpol - główni wykonawcy inwestycji PLK. Chociaż zawsze mogą wziąć podwykonawców, jeżeli PLK się na nich zgodzi.

Czy to nie ta sama firma ma budować która remontuje wiadukt ?? Chyba wyszli z założenia ze skoro wiadukt przejezdny to można wszystkie siły rzucić na nową budowę. A co do tych 10-iu miesięcy to wzial bym na to spooooooora poprawkę