Więcej jest pieniędzy na zmiany wizualne, mniej na zwiększenie liczby połączeń w komunikacji lokalnej
- Ciekawe czy dożyję artykułu "Komunikacja pożera ZA MAŁO naszych pieniędzy". Stopień dofinansowania transportu publicznego jest w powiecie zatrważająco niski - napisał nasz Czytelnik. Dożył!
W bieżącym numerze "Przełomu" napisaliśmy o planowanych na rok 2024 gminnych dotacjach do publicznego transportu. Mają sięgnąć 20 mln zł (obecnie 17,5 mln zł). Ich wzrost ma pozwolić na ok. 5-procentowe zwiększenie liczby połączeń na niektórych z 19 linii ZKKM, ale mogą je też "zjeść" rosnące koszty.
Tu warto dodać, że gminy nie mają żadnych ograniczeń prawnych jeśli chodzi o finansowanie publicznego transportu. Mogą go również uczynić darmowym.
Transport publiczny jest jednym z najważniejszych zadań, po którym mieszkańcy oceniają skuteczność wladz lokalnych. Potwierdza to wynik ankiety przeprowadzonej w tym roku na użytek strategii tzw. Aglomeracji Chrzanowskiej, która w kolejnych latach ma się stać beneficjentem unijnych dotacji.
W komentarzu pod tekstem informującym o wysokości obecnych i planowanych dotacji do publicznego transportu organizowanego przez ZKKM Chrzanów, Czytelnik ocenił, że stopień dofinansownia w wydaniu gmin zrzeszonych w ZKKM Chrzanów (Chrzanów, Trzebinia, Libiąż) jest zatrważąjąco niski. Wyglada na to, że ma rację.
Jeśli przyjrzeć się najnowszemu rankingowi "Wspólnoty - Pisma Samorządowego", faktycznie, lokalne samorządy nie grzeszą hojnością dla komunikacji miejskiej.
Spośród miast na prawach powiatu, niebędących stolicami województw, najwięcej do komunikacji miejskiej dopłacały (rocznie na mieszkańca) Bielsko Biała (475,46 zł), Jaworzno (413,01 zł), Gdynia (400, 86 zł) oraz Częstochowa (395,78 zł).
Najwyższe dopłaty do transportu spośród miast powiatowych odnotowały Będzin (492,08 zł), Zgierz (315,18 zł) i Żywiec (305,00 zł), a spośród miasteczek Swarzędz (352,42 zł), Kórnik (334,95 zł) i Czeladź (302,54 zł).
Ile rocznie dopłacają do transportu publicznego (na mieszkańca) gminy członkowskie ZKKM Chrzanów?
Dla porównania, Starachowice, które od 1 kwietnia 2022 wprowadziły bezpłatny transport komunikacją miejską dopłacają rocznie na mieszkańca 299 zł (budżet komunikacji obsługującej 18 linii sięga 16 mln zł rocznie). W marcu 2022 z komunikacji miejskiej korzystało tam 133 tys. mieszkańców, rok później już 375 tys. Tamtejszy samorząd widzi w tym korzyści społeczne i ekologiczne. Do podobnej operacji szykuje się Racibórz planując postawienie na nogi spółki gminnej i wysposażenie jej w odpowiednią flotę autobusową.
Do komunikacji lokalnej dokładają się też niektóre samorządy powiatowe. Powiat bielski daje 22 zł na mieszkańca rocznie, powiat chrzanowski 0,33 zł.
Zatem, faktycznie, transport publiczny nie wydaje się być oczkiem w głowie lokalnych samorządowców. Być może dlatego, że zdecydowana ich większość po prostu z niego nie korzysta.
Źródło danych o dotacjach: Ranking Wspólnoty za 2022 rok
Wsród słabych punktów lokalnej komunikacji wymieniane są:
- połączenia z dworcem PKP w Trzebini w godzinach nocnych
- ściana wschodnia gminy Trzebinia
- komunikacja odleglejszych osiedli Chrzanowa ze szpitalem
Co jeszcze?
0
0
0
0
0
0
02.06.2026
KIEROWCĘ C+E. Trasy międzynarodowe - głównie Skand...
31.05.2026
WYNAJMĘ działki 919/9, 919/11 Trzebinia ul. Dąbrow...
13.05.2026
REMONTY łazienek, kuchni, itp. od podstaw-20 lat p...
25.03.2026
MALOWANIE, gładź bezpyłowa, regipsy, panele podłog...
Mecenas Jan Hoffman kandyduje na prezydenta
Zauważyłem że,kiedy pojawia się w tekście....gdziekolwiek dwa słowa Koalicja Obywatelska...pojawia się Pani z artykułem informacjami...natomiast jednocześnie NIGDZIE Pani nie napiszę złych chwilach tejże partii politycznej,o pomysłach i jeśli nawet przyjdzie...taki moment obiera lub obierze Pani w słowa, które przykryją cały ten bajzel...i to nie są już wolne Media,a człowiek myśląc:"Przełom się sprzedał"...dlatego jeśli nie będzie dzików,nie będzie kiedyś Ukrainy, będzie zgoda...to gwarantuje, że być może kiedyś dziennikarze zaczną pisać o poważnych problemach i jak Je rozwiązać...lub napiszę o tych zaniedbaniach (jak to miało miejsce na PKP-ie w Libiążu)bo tego nikt nie roztrząsał,ale temat o kładce był... PRZYPADEK? Nie sądzę,po prostu LEWACTWO kupuję MEDIA WSZĘDZIE MASAKRA... KIEDYŚ LUDZIE BĘDĄ ZAŁĄCZAĆ TV TYLKO PO TO ABY SŁYSZEĆ TO PiS albo to Wina Tuska...TAKI MAMY CHORY KLIMAT
Szczery
02:28, 2026-06-10
Strzelanie dla sportu, mieszkańcy się boją zabłąkanej k
Gdzie jest ta strzelnica na tym Wapienniki? Bo szukam w internecie i nic znaleźć nie potrafię. Z okolic Wolbromia bym się na nią wybrał z moim sprzętem i amunicją. Postrzelał bym na długim dystansie 100 - 200m.
Ludwik
00:43, 2026-06-10
Na 800 metrach drogi będzie nowy asfalt
To zdjecie jest zabiste
Photo loto
23:54, 2026-06-09
Mecenas Jan Hoffman kandyduje na prezydenta
To doradza radzie czy burmistrzowi?
Peter
22:47, 2026-06-09
0 0
Na "5" to głosy oddali chyba stołeczkowi z ZK"KM"-u...
0 0
Komunikacja Trzebini ze Szpitalem jest bardzo słaba.
0 0
KUR.. z kim te trzy okoliczne klepiska się mają porównać!??! Prze_łomie! - porównaj budżety wymienionych miejscowości! strukturę społeczną! dochód na mieszkańca! obszar i gęstość zaludnienia!!! Debilny pisiorowski artykuł, który uwidacznia propagandę i nagonkę, bez żadnej szczegółowej wiedzy analitycznej i merytorycznej! Nic już więcej nie piszcie na temat komunikacji w powiecie! Napiszcie o potrzebie likwidacji ZKKM-u!!! NIE PASUJE - JEŹDZIJCIE ZA SWOJE!! - ......E Najtańszy bilet pomiędzy przystankami 5 zł !!! Jak nie pasuje to zapierd... dla zdrowia 500 m !!!
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu przelom.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz