W Zabierzowie będzie nowa obwodnica

Tymczasem Trzebinia 100 lat za murzynami

Nie wiedziałem, że Zabierzów stał się miastem, ale to detal. Ciekawsza byłaby informacja nie ile będzie kosztował projekt, tylko ile będzie kosztowała ta droga prawdziwa. No i którędy dokładnie pobiegnie, bo tam, gdzie malują na papierze, to przecież od ostatnich 20 lat "pół Krakowa" się pobudowało.

Mapa bardzo nieprecyzyjna. Przebieg planowanej obwodnicy należało doprecyzować w opisie. Stary zgredzie, w Zabierzowie były plany, aby starać się prawa miejskie, ale warunkiem było posiadanie rynku. Myślano o jego budowie na terenie byłego GS - obok stacji PKP. Jestem jednak pewien, że pani Solak nie o to chodziło...

MarcinKajkowski. Trzebinia jak i Burmistrz Miasta chcą wybudować obwodnicę i to natychmiast. Ale pan Okoczuk nie ma żadnego wsparcia z PiSlamskiego rządu i GDDKiA...

Obwodnica ma się zaczynać na wysokości dworca kolejowego w Rudawie, a kończyć przed węzłem w Modlniczce.
https://zapodaj.net/90ec985c66525.jpg.html

Minister Adamczyk podpisał również dokument na remont drogi 79 od Rudawy do Młoszowej. Ronda chodniki i podniesienie nośności. Obwodnica Zabierzowa bardzo się przyda.

Trzebinia nie będzie miała żadnej obwodnicy bo prowadzi od lat antykrakowską politykę. Chłopcy z krakowskiego Pis mówią że jedyna szansa to wspólna obwodnica dla Krzeszowic i ewentualnie Trzebini czyli przeniesienie drogi na nowy ślad.

Zaczynać się będzie na wysokości Graności w Kochanowie.

Ile razy pan burmistrz Trzebini lobbował w gddkia za potrzebą budowy obwodnicy?
A ile razy pan burmistrz Chrzanowa lobbował w gddkia za potrzebą obwodnicy?
A który z burmistrzów pofatygował się do zarządu DW i rozpoczął lobbowanie za potrzebą obwodnicy? W Chrzanowie i Trzebini sprawa jest nieco bardziej skomplikowana bo obwodnice muszą odciążyć drogę krajową i drogi wojewódzkie, ale to trzeba mieć energie, chcęć i inicjatywę, aby wszystkich zebrać wszystkich i zacząć się dogadywać! Nie ważne czy pis czy po czy psl - to nie ma znaczenia, a jak ktoś nie próbuje, a to, że się nie da usprawiedliwia polityką to zwykły leń jest i ma w nosie wszystkich. Ja panowie burmistrzowie mogę lobbować za was na rzecz obwodnicy - 6000 zł netto na miesiąc - plus zwrot wydatków (kolacje, obiady i wyjazdy) i decyzje o obwodnicy macie do końca 2021 lub wcześniej.

A jeszcze mam pytanie do zarządu dróg powiatowych w Chrzanowie - czy Wodzińska i dojazd od Trzebionki do remontowanego mostku też będzie odświeżony? Jakiś frez asfaltu? Nowa nawierzchnia? Co kolwiek?

@JerMih możesz sprecyzować dokładnie na czym to wsparcie ma polegać? Projekt jest żeby dostać pieniądze? O ile pamiętam o obwodnicy gadane od 30 lat więc to chyba nie 100% wina Warszawy że na miejscu tutaj nikt o to nie zbiega jak trzeba

@MarcinKajkowski , piszesz że o obwodnicy Trzebini "gadane" jest już od 30 lat.
Dlaczego więc Okoczuk i Maciaszek , którzy są burmistrzami od roku mają wg niektórych zaoferować nam prawie gotowe obwodnice.
Nie dajcie się "zwariować" pisowym trollom którzy atakują lokalne samorządu NIE zarządzane przez swoich.

A że tak z ciekawości zapytam , kto w poprzedniej kadencji odpowiadał w Trzebini za "drogownictwo "?

każdy jeden który tu przychodzi traktuje urząd jak folwark i koryto przy którym się nachapie jak najdłużej i idzie dalej więc wyzywanie tu lidzi od trolli jest nie na miejscu, liczą się efekty a tutaj na obwodnicę się nie zapowiada, ma ją sąsiednie: Jaworzno, Babice, Wolbrom, Olkusz ale jak widać w Trzebini nie da się o Chrzanowie i tej obwodnicy ze szpitala na cmentarz na której już wpadli na pomysł sygnalizacji świetlnej dla idiotów szkoda klawiatury

@Marcinie , jendrku, pisząc o trollach , pisze o kilku osobach (których nicków nie wymienię ) . Ci internauci z uporem od kilku miesięcy oskarżają naszych samorządowców o brak obwodnic . Przywołują tu przykłady : Wojnicza , Dąbrowy Tarnowskiej czyli miejscowości które leżą w polach...
Przecież niewinny rurociąg który prowadzony jest wzdłuż torów do rafinerii już jest powodem niepokoju mieszkańców. Jak wytyczyć więc ta obwodnicę ? Od czego zacząć ?Niech zabierze tu głos ktoś kto się na tym zna.
W ostatnim zdaniu artykułu o Zabierzowie jest informacja ,że same uzgodnienia maja trwać 18 miesięcy !

"Andziu"; mowa jest o 18 miesiącach uzgodnień, natomiast nie ma ani słowa o koszcie budowy. Ja już przed laty zetknąłem się z kwotą 1,5 - 2 miliardy. Miliardy czyli tysiące milionów. Dlatego nie zdziwiłbym się, gdyby na uzgodnieniach się skończyło. Przynajmniej jak to mówią "puki co".

@jendrek: Kosowski skuteczny? To chyba jakiś żart. Jak już wymieniasz jego "zasługi" to podziel je jeszcze na te wiele lat przez jakie rządził w Chrzanowie. Dostaniemy raczej bardzo słaby obraz rozwoju miasta. Zresztą potwierdzeniem tego jest jedno z największych osiągnięć byłego Burmistrza jakim jest zapewnienie Chrzanowowi pierwszego miejsca w rankingu najbardziej wyludniających się miast Małopolski.

smutna prawda, wszyscy wokoło będą mieli obwodnice a my będziemy stali w korkach i zastawiać się dlaczego u nas nie ma

Podpisane w piątek 15 listopada 2019r. umowa dotyczy wykonania projektu obwodnicy Zabierzowa, a nie uzgodnień. Zwycięzca przetargu ma 18 miesięcy na wykonanie projektu oraz uzyskanie wszelkich zgód, by można było w przeciągu 7 miesięcy o wykonania projektu ogłosić przetarg na prace budowlane. Prace budowlane mają potrwać 26 miesięcy.
https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/jest-umowa-na-projekt-obwodnicy-zabierzowa--69504.html

Pani komentator andzia, argumentuje że obwodnica Wojnicza czy Dąbrowy Tarnowskien lub Koszyc to.pestka bo tam są pola. No i co z tego że są pola? Tu chodzi bardziej o to że te gminy doskonale.odnalazły się w nowym starym województwie i prowadzą prokrakowską politykę. To i sukcesy mają. Niech chcę pisać o Tarnowie Sączu czy Niepołomicach bo jeszcze więcej książęta samorządowi nabawili by się kompleksów. Jednak trzeba pokazywać że inni potrafią więc argument o złym Krakowie to może kupią bezkrytyczni klakierzy z PO.

Problem depopulacji najbardziej dotyka miast śląskich, których nic nie uratuje również zaklinanie rzeczywistości przez obecny rząd PIS, tak się składa że nasze województwo wyludni się najbardziej na zachodzie i w okolicach Tarnowa z miastem włącznie. Jest to wynik bardzo silnej pozycji Krakowa jak biegna wzrostu na południu Polski i niejako ziszczenie marzeń pokoleń związanych z krakowem ludzi. Można powiedzieć od Kazimierza Sprawiedliwego pracujących na tą hegemonię. Oby czerwony Jacek to zrozumiał.

Trzebinia już dziś stała się rozjechana przez ruch na osi wschód - zachód i północ - południe, albo coś z tym się zrobi albo wszystko stanie w mega korku, i nie mówcie że się nie da bo są pola manewru a tęgie głowy zamiast pierdzieć w stołek i brać wynagrodzenie niech siądą za mapami i zaczną wyznaczać warianty żeby było co wybierać, potem finansowanie i do działa, jeśli jednak nie ma podstawy to o czym tu gadać?!

Ale nikt tej Trzebini nie da kasy na żadne obwodnice. Patrz vide polityka wybitnie antykrakowska.

Prędzej powstanie brakujący odcinek Drogi Współpracy Regionalnej z Bobrku do węzła Jeleń w Jaworznie (naturalna obwodnica Libiąża i Chełmka) niż obwodnica Trzebinii.
http://extra.info.pl/index.php/2018/09/06/spotem-w-plot-oswiecimski-fragment-dwr-powstal-7-lat-po-naszym/
http://www.extra.jaw.pl/z-miasta/item/1560-szansa-na-otwarcie-w%C4%99z%C5%82a-jele%C5%84.html

Problem w tym,że żaden z urzędasów Chrzanowskich i Trzebińskich nie umie napisać biznesplanu,albo burmistrzowie zabraniają.

Dziwi mnie to milczenie w sprawach:
- braku chęci zajęcia się obwodnicami
- braku chęci wyjaśnienia sprawy ZGOK BALIN
- braku woli w wielu innych sprawach

Smutne jest patrzeć na to jak lokalny układ (utworzony celowo i świadomie lub wrecz przeciwnie) pogrąża to południowe trójmiasto - szkoda, zwłaszcza w kontekście podobnych gmin i powiatów, w których się da i ludziom chce.

Nie potrzeba żadnej drogi do Jaworzna z Oświęcimia. To wymysł i bajki pana posła z 7 ławy Libiąża. Potrzeba poważnej wspólpracy z Krakowem a nie Jaworznem bo to racja stanu tego terenu.

W Jaworznie który układ by nie rządził jaka by opcja polityczne nie była to ichniejszy prezydent Paweł Silbert realizuje kolejne duże projekty nie tłumacząc się że mu kłody pod nogi rzucają czy że sld, po, psl, pis rządzi w Warszawie, w Trzebini czy Chrzanowie jak z przysłowiową baletnicą które kiecka w tańcu przeszkadza. Nie łudźmy się kolejni sobie pójdą i nic nie zrobią w tej kwestii.

W obszarze chrzanowskim marazm od lat ponieważ prowadzi się politykę antykrakowską to i sukcesów nie ma. Książęta zapatrzeni w totalną opozycję i Borysława nadzrocę ze Śląska mają gdzieś Kraków a to własnie w Krakowie leżą klucze do sukcesu. To zrozumiało wiele.małopolskich samorządów ale nie te z obszaru chrzanowskiego. Zawsze można jednak pomówić o drogach dla rowerów jako lekarstwie na bolączki tego obszaru.

Dróg potrzeba jak najwięcej także tych z Oświęcimia do Jaworzna a wtedy nie będziemy mówić o smogu.

Raczej o braku smogu bedziemy mówili jak usuniemy stare kotły oraz uruchomimy normalną komunikację z Krakowem czyli autobus i kolej. Dziś tj 19.11 liczba samochodów udajacych sie do Krakowa z kierunku zachodniego sięga 40 tyś dziennie.

Dawniej były same stare kotły i smogu nie było a jak zatruwał przemysł.

Chciałbym się doczekać na jakiś konkretny przykład antykrakowskiej polityki lokalnych władz. "Logik"; to też, ale przede wszystkim konsekwentne pomijanie głównego źródła smogu, czyli spalin samochodowych, zwłaszcza tych z silników wysokoprężnych. No ale one wydzielają pył o około 10 razy mniejszych rozmiarach, więc 90% pyłomierzy, nastawionych na ten cały "Pm10" go nie wyłapuje, więc cisza. No i trzeba by się narazić lobby samochodowemu, a tu można bezkarnie wrzeszczeć o "kopciuchach" jako źródłu wszelkiego zła. Ma te "kopciuchy" przeważnie biedniejsza część społeczeństwa, więc można bezkarnie na niej się dowartościowywać. to jest tak, jak z tymi obowiązkowymi odblaskami po zmroku; w pierwszej wersji przepisu dotyczył dróg publicznych. Wszystkich. Gdy jakiś inteligentny inaczej prawodawca zorientował się, że drogami publicznymi są np. Aleje czy ulica Basztowa w Krakowie czy Nowy Świat albo Marszałkowska w Warszawie i teoretycznie w grudniu, po godzinie 16.00 wszyscy przechodnie na tych ulicach mieliby obowiązek wyjąć i założyć odblask pod karą grzywny, szybko dopisano w ustawie, że obowiązek odblasków działa tylko "poza terenem zabudowanym". Teraz proponuję takiemu prawniczemu cwaniaczkowi ćwiczenie; jutro, o godzinie 17.00 wysiada z pociągu na dworcu w Trzebini i, z braku komunikacji publicznej, udaje się na nogach przez Piłę Kościelecką do Bolęcina. Następnie niech wytłumaczy, dlaczego w zabudowanym wolno po zmroku bez odblasku a w niezabudowanym mandat. Jesteśmy krainą absurdalnego prawa, gdzie przepisy wydaje się dla jaj.

Przykładów chyba komentujący dali chyba wiele. Ja tylko dodam likwidację autobusu do Krakowa przez lokalną PO i w tym samym czasie utrzymywanie autobusu do Katowic kiedy według badań małoposlkiego obserwatorium rozwoju regionalnego mamy 3481 ludzi codziennie dojeżdżających do Krakowa a do Katowic 2 razy mniej. Brak jakiejkolwiek aktywności w inicjatywach województwa czego nie można powiedzieć o innych samorządach np. Miechów czy Wadowice. Brak wspólpracy z instytucjami gospodarczymi przypomnę że oddział MARR jest np w Sączu i Wadowicach, brak współpracy kulturalnej a dotowanie instytucji śląskich na imprezy samorządowe, brak.uczestnictwa w gremiach wojewódzkich samorządowców z obszaru chrzanowskiego. Brakło by miejsca na wymienienie wszystkiego. Inne samorządy tego nie robią. Tak zachowują się tylko te chrzanowskie.

Brakujący odcinek drogi z Bobrka do węzła Jeleń A4 jest jak najbardziej w interesie Chełmka, Libiąża i Chrzanowa, ponieważ cały cięężki tranzyt zostałby wprost przekierowany na autostradę, a nie musiał się ciągnąć przez owe miasta...

Ale nie Oświęcimia a on będzie o tym decydował w zasadzie. Oswięcim otrzyma obwodnice i cały ruch również od strony Bobrka i do Chełmka przejmia ta obwodnica wiec budowanie obwodnicy rodem z rojeń pana posła z 7 ławy poselskiej to bajki z mchu i paproci.

Oświęcim już swoje ugrał - od strony Bobrka obwodnicę już ma, od strony Brzeszcz przebiegać będzie brakujący odcinek S-1 z Mysłowic do Bielska-Białej (finalizacja inwestycji 2023). A czy poseł z Libiąża będzie zabiegał o ten brakujący odcinek DWR z Bobrka do Jelenia to śmiem wątpić w jego skuteczność... Zresztą po owocach go poznamy...

i tyle nam zostało - patrzyć na sąsiadów z zazdrością a sami co mamy ??

Państwo redaktorzy , tytuł tego artykułu jest głupi , bez sensu i nie logiczny .
"W Zabierzowie będzie nowa obwodnica" tak napisał Przełom

W Zabierzowie nie ma starej obwodnicy !!! więc dlaczego ma być nowa .

W Zabierzowie będzie pierwsza obwodnica !!!

tytuł tytułem. Taki sobie. Natomiast co do treści; przecież to nie żadna obwodnica tylko po prostu droga równoległa, poprowadzenie starej drogi Trzebinia - Kraków, na sporym jej fragmencie, zupełnie nowym szlakiem. Kupa kasy potrzebna.

Ktoś tu napisał czy poseł z Libiąża będzie zabiegał,zabiegać mają włodarze miast i gmin,tak jak to jest w naszym powiecie w Babicach.

Babice choc to PO wski wójt mają atuty które Kraków widzi. Pozostałe miasteczka obszaru chrzanowskiego atutów nie mają i nie chcą się z Krakowem reintegrować to i sukcesów nie ma. Ale zawsze dobrze to wygląda jak się zarzuci winę na Kraków że zły a loklana gazetka to podchwyci, prawda. Inni jakoś potrafią. Dlaczego inni mogą a obszar chrzanowski nie może? Może trzeba aby się udali książęta na nauki do wyśmiewanych Koszyc Dąbrowy Tarnowskiej czy Wojnicza.