Dlaczego otwarcie przejazdu kolejowego na nowej drodze do Orlenu w Trzebini się przedłuża - przelom.pl

Komunikacja

Zamknij

Dlaczego otwarcie przejazdu kolejowego na nowej drodze do Orlenu w Trzebini się przedłuża

Alicja Molenda Alicja Molenda 06:03, 05.03.2026 Aktualizacja: 21:02, 04.03.2026
6 Dlaczego otwarcie przejazdu się przedłuża

Od dwóch miesięcy na otwarcie czeka nowa droga do Orlenu z przejazdem kolejowym w Trzebini. Jak się okazuje, nie z powodu opieszałości PKP. 

Jak informuje rzeczniczka PKP PLK SA Dorota Szalacha,  9 grudnia, 2025 r. podczas odbioru technicznego urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej wykonawca został zobowiązany przez zarządcę infrastruktury kolejowej, tj. PLK SA do usunięcia nieprawidłowości zawartych w protokole odbioru.

 

We wtorek, 3 marca, odbyła się kolejna komisja techniczna, która stwierdziła usterki w zakresie różnych branż, tj. automatyki, energetyki, torowej i drogowej, a 6 marca zaplanowano komisję eksploatacyjną.


- Warunkiem otwarcia przejazdu kolejowo-drogowego w Trzebini (ul. Sikorskiego) jest usunięcie usterek i zgłoszenie gotowości wykonawcy do przeprowadzenia odbioru eksploatacyjnego - czytamy w odpowiedzi rzeczniczki PKP PLK SA na zapytanie prasowe.

 

Dorota Szalacha dodaje, że proces odbioru przejazdu kolejowo-drogowego realizowany jest zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz procedurami bezpieczeństwa właściwymi dla infrastruktury kolejowej i drogowej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. uczestniczą w nim jako zarządca infrastruktury kolejowej.  Jego przebieg uzależniony jest od formalnego zgłoszenia gotowości inwestycji przez inwestora lub wykonawcę robót. 

Harmonogram odbioru wynika zatem z konieczności dochowania wymaganych procedur technicznych i formalnych, a nie z braku gotowości PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - podsumowuje Dorota Szalacha.

 

 

 

Przy pomnijmy, że z dotychczasowych przekazów inwestora wynikało, że opóźnienie związane jest z oczekiwaniem na odbiory, a nie usuwaniem usterek. Pisaliśmy o tym TUTAJ

 

 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (6)

hotinhotin

3 0

zamknąć tory. jak miasto nie potrafi pogonić to może elektrownia, górka cement i tresko sobie poradzą

08:00, 05.03.2026
Wyświetl odpowiedzi:1
Odpowiedz

PernambucoPernambuco

0 0

pogonić kogo lub co ?

17:55, 05.03.2026

supermotosupermoto

0 0

Widać że Inwestor i PKP PLK
komunikują sytuację widzianą z własnego punktu odniesienia. Tutaj każdy pewnie ma swoją rację. Budowa i bezpieczne oddanie do eksploatacji przejazdu kolejowego to zaangażowanie rzeszy osób po stronie PKP, inwestora i wykonawcy robót i wszystko musi się zgadzać na 100%. To nie jest budowla z klocków lego...

21:37, 05.03.2026
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

dexterdexter

1 0

Czekają na wolny termin na poświęcenie !
Nie ma łatwo !

12:45, 06.03.2026
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

AAAA

1 0

Jest termin otwarcia przejazdu: 10 marca.

16:42, 06.03.2026
Wyświetl odpowiedzi:1
Odpowiedz

maszynistamaszynista

0 0

I wszystko w temacie.

20:49, 06.03.2026


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu przelom.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

OSTATNIE KOMENTARZE

0%