..ameba!

Jakie kurde placyki? To, że w tym miejscu chodnik jest szerszy niż 1.5m to od razu nie oznacza, ze TRZEBA tam stawać samochodem. Gdzie musi być zapewniony dojazd? Pod okna kamienicy?

A właśnie że nie powinno być na przedłużeniu ciągu pieszego bo sprzyjałoby to bezmyślnemu wtargnięciu pieszego na pasy. Teraz idący w kapturze, ze słuchawkami i wgapiony w ekran najwyżej dowali do hydrantu i zawinie się na łańcuchu. Kierowca białej kii ceed to oczywiście ewidentny cep i burak i mam nadzieję że policja wie co z tym zrobić.

Co jest na tej działce?

Kto jest właścicielem tej działki?

Proszę najpierw zapoznać się z obowiązującymi przepisami a nie pisać takich bzdur. Każda nieruchomość przy oddawaniu do użytku ma określone od której strony ma być zapewniona obsługa nieruchomości i to też nie oznacza, że na całej szerokości, tylko wyznacza się dojazd do nieruchomości, ale nie na całej jej szerokości. To po pierwsze. Po drugie, to że granica działki dotyka chodnika to nie oznacza, że na całej jego szerokości właściciel może sobie do swojej działki dojeżdżać jak chce, bo patrz pierwsze.

Nawet jak tam jest prywatna działka, to z tego co kojarzę to można na nią wjechać od strony al.Henryka. Chyba jest poniżej pasów wjazd? Tu rozchodzi się o to, że "użytkownicy" tegoż "parkingu" wjeżdżają na niego typowo przez pasy od strony Grunwaldzkiej. Druga sprawa, rozumiem że tam każdy z linijka stoi i wie gdzie kończy się ta prywatna nieruchomości?

A gdzie wyczytałeś, że właściciel działki może ją użytkować według własnego widzimisię?

A co się dzieje na skrzyżowaniu Garncarskiej i Matejki?

@Jack
Wjeżdżają kierowcy poprzez przejście dla pieszych i jadą kilka metrów chodnikiem do miejsca, które jest wygrodzone słupkami od strony drogi do takiej większej części chodnika gdzie dzień w dzień stoi po kilka samochodów. Już tam Policja zrobiła kilka razy akcję mandatów, ale jak widać kierowcy mają to dalej w poważaniu i dalej jeżdżą po chodnikach i przejściach dla pieszych.

Mój wniosek z tej informacji jest taki, że to jest źle zaprojektowane. Jeżeli jest tam wolne miejsce, to powinno być wykorzystane. Dla chodnika wystarczy [pozostawić pas o szerokości 1,5 m. Teraz to usunąłbym 1 słupek i obniżył krawężnik na długości ok. 3m od strony ul. Matejki - powstanie legalny wjazd. Do tego trzeba wymalować linie wyznaczające przejście przez ten placyk.

I twoim zdaniem kierowca białej kii ceed ten warunek spełnił? Pomijam w jaki sposób się tam dostał.

@Cabi - Tak to możesz się publikować pomiędzy swoimi!

A widzisz tam jakiś parking? Oprócz miejsc wyznaczonych na jezdni na Alei Henryka?

Parking jak sama nazwa wskazuje to powierzchnia do parkowania dla określonych pojazdów oznakowana odpowiednimi znakami pionowymi i ewentualnie poziomymi.
Na pozostałych powierzchniach nieoznakowanych obowiązuje zasada "co nie jest zakazane to jest dozwolone"
Dodatkowo trzeba wiedzieć co jest zjazdem, co jest przejściem dla pieszych, co jest chodnikiem i jak z tych powierzchni korzystać zgodnie z prawem o ruchu drogowym.
Teren prywatny...to teren prywatny, co nie znaczy wprost że korzystanie z niego i możliwość zjazdu na ten teren nie podlega żadnemu zadośćuczynieniu wymogom formalnym i zapewnieniu środków technicznych umożliwiających możliwość korzystania z tego terenu zgodnie z prawem.
Przestrzeń publiczno-prywatna to ciekawy zlepek przestrzeni do interpretacji co komu wolno a czego nie wolno.
Dodam, że szeroko rozumiane prawo już od dawna ustala w sposób jasny te dylematy...

Bardzo dobrze, że @Felix rzuca tu szersze spojrzenie na przedstawione tu zagadnienie. Ważne jest tu jego końcowe zdanie "...szeroko rozumiane prawo od dawna ustala w sposób jasny te dylematy". Problem widzę w tym, że to "szeroko rozumiane prawo", tj. różne wytyczne, wzorce i normatywy powinny być stosowane przez projektantów dróg i ich zarządców, natomiast dla przeciętnego użytkownika drogi powinno wystarczyć to, co jest zawarte w konstrukcji drogi i w jej oznakowaniu. Tutaj są dwa ewidentne błędy: (1) Przejście przez jezdnię jest w niewłaściwym miejscu i jest zbyt szerokie, (2) Nie ma oznaczonej granicy pomiędzy posesją użytkowaną przez PINB jako parking a chodnikami biegnącymi wzdłuż obu krzyżujących się ulic. Na zdjęciu widać, że formalnie jest tam zjazd na tę posesję z ul. Grunwaldzkiej (obniżony krawężnik), lecz ten zjazd nie jest wyraźnie oznaczony na chodniku. O odgraniczeniu tej posesji już pisałem - może potrzebne tam słupki z łańcuchem? A to jest oczywiste, że podstawową zasadą powinno być "co nie jest zakazane, to jest dozwolone".