Już wkrótce pod wiaduktem kolejowym na Krakowskiej w Chrzanowie ma kursować więcej autobusów. Zarządca drogi zmienił stanowisko w sprawie obowiązujących w tym miejscu ograniczeń.
Pod zmodernizowanym wiaduktem na ul. Krakowskiej obowiązuje zakaz wjazdu pojazdów o wysokości ponad trzech metrów.Dotyczy on sporej części autobusów obsługujących linie ZKKM Chrzanów, mających ponad trzy metry wysokości (najwyższy pojazd ma 3,25 m). Chodzi głównie o autobusy na sprężony gaz ziemny, mające na dachu zbiorniki na paliwo.
Związek komunikacyjny złożył wniosek do GDDKiA o umożliwienie przejazdu pod wiaduktem dla pojazdów komunikacji publicznej. Po kilku tygodniach przyszła odpowiedź.
"Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, zakazy wyrażone znakami mogą być też ograniczone do niektórych uczestników ruchu. Wyjątków takich nie można stosować między innymi do znaków B-16, które stosuje się w miejscach o ograniczonej skrajni pionowej, jeżeli wysokość obiektu nad jezdnią jest mniejsza niż 4,5 m, pod który wjazd każdego pojazdu przekraczającego określoną wysokość wyrażoną na znaku może powodować zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Z uwagi na powyższe brak jest możliwości zastosowania jakiegokolwiek wyjątku, a wjazd pojazdów przekraczających określony wymiar stanowi wykroczenie" - czytamy w odpowiedzi.
Jak mówi przewodniczący zarządu ZKKM Marek Dyszy, po kilku dniach do związku komunikacyjnego dotarła nowa informacja z GDDKiA. Wynika z niej, że przeprowadzone zostały ponowne pomiary pod wiaduktem. Zgodnie z nimi istnieje możliwość zmiany ograniczenia jeśli chodzi o wysokość pojazdów, z 3 do 3,2 m.
- Nie rozwiązuje nam to całkowicie sprawy, ale tak przemodelujemy przewozy, żeby pięć autobusów gazowych o wysokości 3,18 metra zaczęło obsługiwać linie 17, 30, 32, kursując pod wiaduktem na ulicy Krakowskiej i dlaej na dworzec ZKKM przy ulicy Zielonej. Na razie czekamy na zmianę oznakowania - mówi Marek Dyszy.
Autobusy (mające wysokość 3,25 m) linii 9 i 15 kursujące z Trzebini będą nadal jeździły do dworca ZKKM przy ul. Zielonej północno-wschodnią obwodnicą Chrzanowa, omijając przystanek Chrzanów Trzebińska.
- Być może teraz po decyzji GDDKiA łatwiej będzie o jakieś odstępstwo dla autobusów mających o pięć centymetrów więcej niż dopuszczalna wysokość. Wystąpiłem do posła Krzysztofa Kozika o złożenie interpelacji w tej sprawie do ministerstwa - mówi Marek Dyszy.
Czytaj również
Polska rozbiła Azerbejdżan. Show zawodnika z powiatu chrzanowskiego
Seniorzy z Babic wybrali prezydium rady
Puchar Polski. Ile zarobią kluby piłkarskie z Małopolski
Drugi przetarg na budowę nowej drogi z Chrzanowa do Trzebini unieważniony

20.04.2026
OSŁONY okienne na wymiar, Tel. 731-496-146.

18.04.2026
OFERUJĘ budowę indywidualnie dostosowanych domków ...

25.03.2026
MALOWANIE, gładź bezpyłowa, regipsy, panele podłog...
“Przełom” to moje ukochane dziecko
odloty molendowej..... nie dość, że komentujesz sama swoje artykuły to jeszcze przeprowadzasz wywiady sama ze sobą, przecież remsak nie jest w stanie zadać samodzielnie żadnego pytania. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
bążur
10:35, 2026-05-21
Nocne oczekiwanie na diagnostykę
umieralnią w chrzanowie siedlisku komuchów i POwskich *%#)!& kieruje funkcjonariusz Baranowski oraz Gęba sędzia piłkarski. obaj reprezentują nurt głębokiego zidiocenia PO
bążur
10:31, 2026-05-21
Mieszkańcy dostali ostrzeżenie. Chodzi o próby włamań d
Ciekawe jakby się tak ktoś włamał i zastał osobę w środku. Przecież można zawału dostać na widok włamywacza. Co z tego, że ktoś zachowa ostrożność będąc w zamkniętym mieszkaniu jak nic nie zrobi gdy się ktoś włamie. Może wyjściem byłaby kamerka nad drzwiami. Mogłaby odstraszyć delikwenta, a poza tym w razie czego nagrać. Chyba innej opcji by się zabezpieczyć nie ma.
Janka
10:22, 2026-05-21
Komu burmistrz Alwerni umorzyła podatek za ubiegły rok
rolnikom to nigdy nie dogodzi a to za cieplo i susza a to za zimno i omrozi a to za mokro i zgnije i tylko doplaty odszkodowania i umazania podatku
@hotin
09:59, 2026-05-21
0 0
Ekologia przestała być opłacalna!!!
0 0
Czyli co; tradycyjnie dostali flaszkę i stali się bardziej wyrozumiali?
0 0
Wniosek z tego jest taki, że poważne sprawy trzeba załatwiać z poważnymi osobami - np. prezes ZKKM z dyrektorem oddziału GDDKiA. Poprzednią decyzję wydał jakiś Kacper Michna z krakowskiego oddziału GDDKiA (kto to? -jakie stanowisko służbowe? - może podrzędny urzędnik) - jak pisał Przełom w artykule z 28.02.2023.
0 0
Kraje najsłabiej rozwinięte powinny brać przykład.
0 0
Mniejsze opony i po problemie :)
0 0
Rośnie nam ten wiadukt w oczach... jeszcze z dwa tygodnie i będzie miał 3,30m...a na wakacje to już chyba koło 4m się zakręci...;-):-D
0 0
No to wyszlo nam na dobre, bo z okazji otwarcia nowych wiaduktów komunikację autobusową w Chrzanowie trzeba zorganizować po nowemu. Nie ma żadnego uzasadnienia, by linie przelotowe jak 9, 15 (a może i inne) biegly ulicą Krakowską. Z drugiej strony linie podmiejskie powinny teraz pod nowymi wiaduktami wejść do śródmieścia - aby z wschodnich osiedli Chrzanowa, z Pogorzyc, czy z Plazy dojechać bez przesiadania na ul. Oświęcimską czy na Sokola. Tak działa prawdziwa komunikacja miejska.
0 0
9 i 15 Krakowską jeździć nie muszą, ale muszą jakoś wjeżdżać do centrum i je przecinać i to w obie strony, bo inaczej to nie "odpali". Dworce na Wyszyńskiego to pomysł poroniony (za daleko).
0 0
Zgadza się. Dworzec tymczasowy jest tymczasowy. A dojazd do dworca ZKKM jest teraz zapewniony. Od północnej strony przez ul. Sikorskiego i Zieloną. Od południa jest możliwa trasa miejska jednokierunkowa od ul. Siennej przez Aleję Henryka, Grunwaldzką, Sądową, 3 Maja i Zieloną. W drugą stronę jest gorzej (?) . Krótsza wersja (dwukierunowa) : z Podwala przez Kadlubek, 3 Maja i Zieloną. A w śródmieściu przynajmniej 2 przystanki. Autobusy mają przejeżdżać przez dworzec ZKKM a nie stać tam. ZKKM to nie PKS.
0 0
Gdzie byli nasi włodarze , na etapie projektowania i planowania przebudowy wiaduktu. Już wtedy przecież jeździły autobusy na gaz ziemny i wiadomo było jaką mają wysokość i jaki powinien być prześwit ,żeby przejechały te autobusy.
0 0
jerzy5555 gdzie byli? prawdopodobnie przyznawali sobie podwyżki za to jak dobrze kierują miastami a także przyznawali podwyżkę prezesowi zkkm za to jak dobrze zarządza komunikacją miejską. Efekty jednych i drugich właśnie widać na tym przykładzie.
0 0
Podobno prześwit pod wiaduktem na Dworcowej w Trzebini to 3.7m. Przejadą wszystkie autobusy. Zatem podwyżka dla burmistrza Trzebini jest zasłużona. W Chrzanowie trochę gorzej ...
0 0
Dyszy i tak do odwołania za całe zamieszanie! 20 tys miesiecznie chłop bierze i niczego nie ogarnia! Bilety takie drogie bo on musi tyle zarabiać i żreć na pokaz w programach z Gesslerką! Dyszy to Kamień u szyi tonących już sołtysów chrzanowa, libiąza i Trzebini
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu przelom.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz