Dyszy i tak do odwołania za całe zamieszanie! 20 tys miesiecznie chłop bierze i niczego nie ogarnia! Bilety takie drogie bo on musi tyle zarabiać i żreć na pokaz w programach z Gesslerką! Dyszy to Kamień u szyi tonących już sołtysów chrzanowa, libiąza i Trzebini

Podobno prześwit pod wiaduktem na Dworcowej w Trzebini to 3.7m. Przejadą wszystkie autobusy. Zatem podwyżka dla burmistrza Trzebini jest zasłużona. W Chrzanowie trochę gorzej ...

jerzy5555 gdzie byli? prawdopodobnie przyznawali sobie podwyżki za to jak dobrze kierują miastami a także przyznawali podwyżkę prezesowi zkkm za to jak dobrze zarządza komunikacją miejską. Efekty jednych i drugich właśnie widać na tym przykładzie.

Gdzie byli nasi włodarze , na etapie projektowania i planowania przebudowy wiaduktu. Już wtedy przecież jeździły autobusy na gaz ziemny i wiadomo było jaką mają wysokość i jaki powinien być prześwit ,żeby przejechały te autobusy.

Zgadza się. Dworzec tymczasowy jest tymczasowy. A dojazd do dworca ZKKM jest teraz zapewniony. Od północnej strony przez ul. Sikorskiego i Zieloną. Od południa jest możliwa trasa miejska jednokierunkowa od ul. Siennej przez Aleję Henryka, Grunwaldzką, Sądową, 3 Maja i Zieloną. W drugą stronę jest gorzej (?) . Krótsza wersja (dwukierunowa) : z Podwala przez Kadlubek, 3 Maja i Zieloną. A w śródmieściu przynajmniej 2 przystanki. Autobusy mają przejeżdżać przez dworzec ZKKM a nie stać tam. ZKKM to nie PKS.

9 i 15 Krakowską jeździć nie muszą, ale muszą jakoś wjeżdżać do centrum i je przecinać i to w obie strony, bo inaczej to nie "odpali". Dworce na Wyszyńskiego to pomysł poroniony (za daleko).

No to wyszlo nam na dobre, bo z okazji otwarcia nowych wiaduktów komunikację autobusową w Chrzanowie trzeba zorganizować po nowemu. Nie ma żadnego uzasadnienia, by linie przelotowe jak 9, 15 (a może i inne) biegly ulicą Krakowską. Z drugiej strony linie podmiejskie powinny teraz pod nowymi wiaduktami wejść do śródmieścia - aby z wschodnich osiedli Chrzanowa, z Pogorzyc, czy z Plazy dojechać bez przesiadania na ul. Oświęcimską czy na Sokola. Tak działa prawdziwa komunikacja miejska.

Rośnie nam ten wiadukt w oczach... jeszcze z dwa tygodnie i będzie miał 3,30m...a na wakacje to już chyba koło 4m się zakręci...;-):-D

Mniejsze opony i po problemie :)

Kraje najsłabiej rozwinięte powinny brać przykład.

Wniosek z tego jest taki, że poważne sprawy trzeba załatwiać z poważnymi osobami - np. prezes ZKKM z dyrektorem oddziału GDDKiA. Poprzednią decyzję wydał jakiś Kacper Michna z krakowskiego oddziału GDDKiA (kto to? -jakie stanowisko służbowe? - może podrzędny urzędnik) - jak pisał Przełom w artykule z 28.02.2023.

Czyli co; tradycyjnie dostali flaszkę i stali się bardziej wyrozumiali?

Ekologia przestała być opłacalna!!!