Na spotkaniu w Trzebini dowiedzieliśmy się że dwujezdniową klasy GP to -------------2 x 2 jezdnie -------- Droga zajmuje co najmniej 35 m szerokości Na stronie jest napisane że będą skrzyżowania , ścieżki , chodniki . Na spotkaniu dowiedzieliśmy się ze nic takiego nie będzie tylko ekrany , może dwa trzy skrzyżowania i ruch EKSPRESOWY !!!! To będzie droga bardzo podobna do AUTOSTRADY TYLKO ŻE PRZEZ ŚRODEK TRZEBINI Mieszkańcy Dulowej ,Młoszoowej , Karniowic , Psar , osiedla Widok , Lgoty czy centrum Trzebini nie będą mogli sensownie na tą droge wjeżdżać

Droga klasy GP w wersji dwujezdniowej jest nie do przyjęcia - to trzeba oprotestować! Tu potrzebna jest droga dla tranzytu lokalnego - omijająca centra miast Chrzanów i Trzebinia, ale zapewniająca dostęp z i do dróg lokalnych. Czyli jednojezdniowa w klasie G.

https://www.gov.pl/web/gddkia/generalny-pomiar-ruchu-20202021 ********************na tej stronie są wyniki pomiarów ruchu ******************* "5. Zgodnie z wynikami badania Generalnego Pomiaru Ruchu prowadzonego w 2020 i 2021 roku codziennie drogą krajową nr 79 przejeżdża przez Trzebinię ponad 18 tysięcy samochodów""--------------------------------------------Informacje są tendencyjne zgodnie z pomiarami w miejscu włącznia ruchu w Dulowej wynosi 10 378 samochodów w tym 483 ciężarowe !!!! - Obwodnica dla 483 cięzarowych samochodów W Chrzanowie na końcu ruch wynosi 11 532 samochodów w tym 362 cięzarowe !!!!! Natomiast ruch lokalny !!!! w centrum Trzebini wynosi 18361 samochodów w tym 1132 cięzarowe - te samochody nie przyjechały z zewnątrz one sa w ruchu lokalnym a dla nich obwodnicy NIE BEDZIE !!!! ============================================= aUTOSTRADA SPOKOJNIE PRZYJMIE 500 SAMOCHODÓW CIĘZAROWYCH a Dla Trzebini trzeba na nowo rozwiązać ruch lokalny BO TE KONCEPCJE SĄ DO KOSZA 1111111111111!!!!!!!!!!!!!!

https://www.gov.pl/web/gddkia/generalny-pomiar-ruchu-20202021 ********************na tej stronie są wyniki pomiarów ruchu ******************* 5. Zgodnie z wynikami badania Generalnego Pomiaru Ruchu prowadzonego w 2020 i 2021 roku codziennie drogą krajową nr 79 przejeżdża przez Trzebinię ponad 18 tysięcy samochodów informacje są tendencyjne zgodnie z pomiarami w miejscu włącznia ruchu w Dulowej wynosi 10 378 samochodów w tym 483 ciężarowe !!!! - Obwodnica dla 483 cięzarowych samochodów W Chrzanowie na końcu ruch wynosi 11 532 samochodów w tym 362 cięzarowe !!!!! Natomiast ruch lokalny !!!! w centrum Trzebini wynosi 18361 samochodów w tym 1132 cięzarowe - te samochody nie przyjechały z zewnątrz one sa w ruchu lokalnym a dla nich obwodnicy NIE BEDZIE !!!! ============================================= aUTOSTRADA SPOKOJNIE PRZYJMIE 500 SAMOCHODÓW CIĘZAROWYCH a Dla Trzebini trzeba na nowo rozwiązać ruch lokalny BO TE KONCEPCJE SĄ DO KOSZA 1111111111111!!!!!!!!!!!!!!

https://www.gov.pl/web/gddkia/dk79-obwodnicza-chrzanowa-i-trzebini Tu mozna przeczytać o tej obwodnicy "Przygotowywana obwodnica będzie drogą dwujezdniową klasy GP (droga główna ruch przyspieszonego). Droga będzie miała ok. 16 km, oprócz ciągu głównego mają powstać skrzyżowania z innymi drogami, chodniki i ścieżki rowerowe, obiekty mostowe oraz przepusty. W zakresie urządzeń ochrony środowiska przewidywane są ekrany, zbiorniki retencyjne oraz urządzenia oczyszczania wód.  "" Na spotkaniu w Trzebini dowiedzieliśmy się że dwujezdniową klasy GP to 2 x 2 jezdnie - Droga zajmuje co najmniej 35 m szerokości Na stronie jest napisane że będą skrzyżowania , ścieżki , chodniki . Na spotkaniu dowiedzieliśmy się ze nic takiego nie będzie tylko ekrany , może dwa trzy skrzyżowania i ruch EKSPRESOWY !!!! To będzie droga bardzo podobna do AUTOSTRADY TYLKO ŻE PRZEZ ŚRODEK TRZEBINI Mieszkańcy Dulowej ,Młoszoowej , Karniowic , Psar , osiedla Widok , Lgoty czy centrum Trzebini nie bą mogli sensownie na tą droge wjeżdżać

Wykorzystanie autostrady jako obwodnicy wydaje się czymś naturalnym, zwłaszcza że ewentualna budowa tejże zbiega się w czasie z wygaśnięciem nieszczęsnej koncesji dla Stalexportu. Kto wie, może zarządcy grajdoła uruchomią procesy... myślowe...

Przez środek lasu, bo najłatwiej. Dziki i jelenie skarg do sądu wstrzymujących budowę nie napiszą. Najwyżej później, w akcie desperacji, będą rzucać się pod koła, ale to będzie problem właściciela samochodu i ubezpieczyciela, bo przecież nie zarządcy drogi, nie wspominając o nadleśnictwie, bo ono to miało i ma w tym samym miejscu co zawsze. Taka obwodnica "guzik" da. Zbudowano drogę przez las z Kroczymiechu do Cezarówki, Oświęcimska miała "odpocząć" i guzik; zatłoczona jak była tak jest. To jest obwodnica na kierunku zachód - wschód. Na tym kierunku obwodnica już jest. Nazywa się "autostrada". Wystarczy otworzyć bramki i ciężarówki jadące na trasie Kraków - Katowice znikną z dnia na dzień, bez wydawania setek milionów na tę "obwodnicę". Na ruch lokalny i ruch w kierunku Olkusza to i tak nie wpłynie.

Nie mogą sobie jechać A4 od Jaworzna do Alwerni? Tiry płacą za taki przejazd aktualnie?

Tylko niebieski, w dużej części po A4.

A co było w punkcie 3, że go zabrakło...?

Czerwony albo zielony wariant .

Określenie pokazanego maźnięcia grubym markerem mapą to chyba żart. Ja chcę wiedzieć gdzie będą nasypy, jakiej wysokości, i ile kilometrów objazdów będą mieli ludzie którzy dotychczas mieli 50 metrów pieszo do sklepu, przedszkola czy przystanku. Czy znowu zaprojektują tunele dla żab, a ludzie niech zdychają.