Ciepło w Zakładzie Odzysku Energii w Chrzanowie będzie wytwarzane z pre-RDF. Paliwo to zastąpi węgiel. Jego wykorzystanie częściowo rozwiąże nasze problemy z odpadami.
Każdy z nas wytwarza rocznie ponad 330 kg odpadów. Część z nich możemy użyć ponownie, część poddać odzyskowi i recyklingowi, ale zawsze pozostaje partia, która może zostać jedynie przekształcona termicznie. To pre-RDF, którego, zgodnie z obowiązującym prawem, nie wolno składować ze względu na dobre właściwości paliwowe. Dla tej frakcji ze względu na wysoką kaloryczność (ponad 6 MJ/kg) jedyną alternatywą jest termiczne przetwarzanie.Pre-RDF powstaje w procesie mechanicznego przetwarzania zmieszanych odpadów posiadających wysoką wartość opałową. Są to najczęściej palne tworzywa sztuczne, folie, papier i drewno. Zebrane selektywnie strumienie odpadów trafiają do instalacji poddających je odzyskowi i przetwarzaniu. Odpady bio trafiają do kompostowania. Pozostałe strumienie są kierowane do doczyszczenia poprzez dodatkową selekcję surowców, w tym z wykorzystaniem różnych separatorów (magnetycznego, pneumatycznego, optycznego), gdzie oddzielane są odpady metali, materiały inertne (niepalne) oraz chlorowane. Ostatnim etapem jest rozdrobnienie paliwa do wymaganych rozmiarów, co poprawia jego jednorodność i prowadzenie procesów termicznego odzysku w ZOE.
Tak przetworzone odpady będą trafiać do Zakładu Odzysku Energii. W pierwszej kolejności będzie on przetwarzać pre-RDF z Zakładu Gospodarki Odpadami Komunalnymi w Chrzanowie. Dzięki wysokiej temperaturze w komorze spalania (min. 850 st. C) paliwo zostanie spalone, a uwolniona energia przekształci się w użyteczne ciepło. Wysoka temperatura procesu oraz zaawansowana instalacja oczyszczania spalin skutecznie wyeliminują zanieczyszczenia, co spowoduje, że poziom emisji z takiej instalacji będzie kilkakrotnie niższy od emisji ze spalania węgla i porównywalny do emisji ze spalania gazu.
Ceny zagospodarowania odpadów w Polsce i w regionie rosną ze względu na zaostrzenie przepisów prawa, a także m.in. koszty transportu i pracy. Zagospodarowanie tony pre-RDF podrożało w ciągu ostatnich 5 lat aż o 400 proc. Wszystko wskazuje na to, że ta tendencja utrzyma się, a Zakład Odzysku Energii w Chrzanowie pomoże rozwiązać problem rosnących kosztów lokalnej gospodarki odpadowej. Jednak dzięki "szytej na miarę" instalacji dostosowanej do potrzeb Chrzanowa przede wszystkim będzie możliwe zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego mieszkańców. Przy obecnej fluktuacji na rynku surowców energetycznych pojawi się szansa stabilizacji cen ciepła.
SPOTKANIA INFORMACYJNE DLA MIESZKAŃCÓW
Zapraszamy na spotkania informacyjne, podczas których będzie można uzyskać więcej informacji na temat ZOE w Chrzanowie, w tym również na temat działania instalacji i monitorowania emisji.
Punkty informacyjne będą czynne w godzinach 15.00-18.00 w dniach:
28.03 - biblioteka, ul. Broniewskiego 10c, Chrzanów
4.04 - siedziba spółki Veolia, ul. Pogorska 36, Chrzanów
Materiał przygotowany przez Veolia Południe

10.06.2026
KOREPETYCJE z angielskiego dla ósmoklasistów i mat...

02.06.2026
KIEROWCĘ C+E. Trasy międzynarodowe - głównie Skand...

31.05.2026
WYNAJMĘ działki 919/9, 919/11 Trzebinia ul. Dąbrow...

25.03.2026
MALOWANIE, gładź bezpyłowa, regipsy, panele podłog...
Obiecywali szybki zarobek. 36-latek stracił niemal wszy
Coraz młodsi ci seniorzy nabijani w butelkę.
Senior
19:06, 2026-06-10
Nocne oczekiwanie na diagnostykę
Ja byłam na SORZE w ostatnim roku dwa razy z mężem, raz z wynikiem CRP powyżej 300 (już stan przedsepsowy to mógł być), za każdym razem było to w nocy. ANI RAZU NIE ZOSTAŁO WYKONANE USG, ponieważ USG jest "niedostępne" w nocy. To jest łamanie praw pacjenta! Nie wspomnę o tym, że moją mamę prawie zabili robiąc wypis z wodobrzuszem, wodą w opłucnej i okropnymi wynikami nerek a na następny dzień jeszcze opierniczyli, że przecież dopiero co była!
G.
18:02, 2026-06-10
To mogło skończyć się tragicznie. Groźny incydent na to
Co to za ludzi zatrudniają na tych maszynistów. Wiadomo jakie konsekwencje są takiego niezatrzymania się jak np. autokarem przed znakiem "stop" przy skrzyżowaniu tylko w pociągu jest więcej ludzi, mogą się zderzyć, wykoleić. Te osoby zdają egzaminy, a potem nie stosują się do znaków, których w kolei jest mało. Ten pewnie jest największym znakiem, a go ignorują. To widocznie się nie nadają na maszynistów.
Nika
16:22, 2026-06-10
To mogło skończyć się tragicznie. Groźny incydent na to
Nie mogłem dotrzeć do takiej informacji, ale jednak pociąg Intercity "Hańcza" jeździ objazdem przez Trzebinie...
YuMi
15:42, 2026-06-10
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu przelom.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz