Jesienią zmrok zapada szybko. Widoczność ograniczają też mgły, opady deszczu, a czasem śniegu. W takich warunkach dobra widoczność zza kierownicy jest niezbędna. Jak o nią zadbać, radzi Krzysztof Sobiecki z warsztatu Auto Centrum Ziomek w Trzebini.

Jesienią zmrok zapada szybko. Widoczność ograniczają też mgły, opady deszczu, a czasem śniegu. W takich warunkach dobra widoczność zza kierownicy jest niezbędna. Jak o nią zadbać, radzi Krzysztof Sobiecki z warsztatu Auto Centrum Ziomek w Trzebini.

W zeszłym tygodniu poruszaliśmy problem parujących szyb. Radziliśmy, jak go rozwiązać. Na bezpieczeństwo podczas jazdy i dobrą widoczność mają wpływ także inne czynniki. W sezonie jesiennym i zimowym szczególnie duże znaczenie ma stan wycieraczek naszego samochodu, a także - z racji wcześnie zapadającego zmroku - jego oświetlenie. Niestety, są to kwestie często bagatelizowane. Trzeba pamiętać, że niesprawne światła lub wycieraczki mogą spowodować, że zagrożenie na drodze dostrzeżemy zbyt późno i nie będziemy mieli wystarczająco dużo czasu na reakcję.

Wycieraczki trzeba wymieniać sezonowo. Guma, z której wykonane są pióra, z upływem czasu traci swoje właściwości, parcieje, przez co gorzej przylega do szyby i słabiej zbiera wodę. Zużyta nie tylko źle działa, ale może też porysować szybę. Wtedy pozostaje kosztowna wymiana lub usługa polerowania szkła.
Przy zakupie unikajmy produktów najtańszych. Często prezentują niską jakość i to powoduje efekt odwrotny do zamierzonego.
Jeśli chodzi o drugą kwestię, nie wystarczy, że lampa świeci. Przede wszystkim ważny jest stan reflektora oraz jego ustawienie. Jeśli jest zużyty (wypalony, odbłyśnik lub szkło zewnętrzne jest matowe) lub źle wyregulowany, może to sprawić, że za późno dostrzeżemy przeszkodę lub oślepimy pojazd jadący z naprzeciwka. Obie sytuacje mogą mieć katastrofalne skutki.
Stan i ustawienie wiązki światła sprawdzimy w stacji diagnostycznej lub serwisie. Możemy również poprawić działanie naszych lamp, stosując markowe żarówki klasy premium. Mają one wyższą moc, przez co zapewniają lepsze oświetlenie drogi. Często jednak odbywa się to kosztem ich trwałości.
Przełom nr 43 (1064) 30.10.2012