Dobra skrobaczka, odmrażacz, zimowy płyn do spryskiwaczy - tego potrzebujemy, aby dobrze przygotować siebie i swój samochód do zimy. O czym jeszcze trzeba pamiętać? Radzi Krzysztof Sobiecki z warsztatu Auto Centrum Ziomek w Trzebini.

Dobra skrobaczka, odmrażacz, zimowy płyn do spryskiwaczy - tego potrzebujemy, aby dobrze przygotować siebie i swój samochód do zimy. O czym jeszcze trzeba pamiętać? Radzi Krzysztof Sobiecki z warsztatu Auto Centrum Ziomek w Trzebini.

Zaopatrzmy się w akcesoria. Miotełka to podstawa. Podobnie skrobaczka do szyb. Na rynku znajdziemy różne - krótkie i długie, z dołączoną rękawicą, z tworzywa sztucznego. Ostatnio szczególnie popularne są takie z mosiężnym zakończeniem. Niezależnie jaką wybierzemy, trzeba uważać - intensywne skrobanie lodu z szyb może ją porysować, szczególnie, jeśli wraz z lodem zamarzł brud i piach - szyby młodszych samochodów są dosyć mało odporne na zarysowania. Tutaj odmrażacz na bazie alkoholu może ułatwić ich oczyszczenie. Odmrażacz do zamków też się przyda. Ktoś powie "mam centralny zamek na pilota - po co mi odmrażacz do zamków?". Pamiętajmy, że bateria w pilocie, tak jak akumulator, częściej zawodzi w zimie. Stare metody w postaci wstrzykiwania w zamki płynu hamulcowego spowodują uszkodzenie lakieru na drzwiach!

Płyn do spryskiwaczy. Zanim przyjdą pierwsze mrozy, napełniamy zbiornik płynem zimowym i obficie spryskajmy szybę przednią i tylną (napełnimy przewody spryskiwaczy nową cieczą). Sytuacja komplikuje się, gdy mamy jeszcze dużo płynu letniego. Wyjścia są dwa: trzeba go spuścić albo zagęścić specjalnym zimowym koncentratem dostępnym w sklepach. Przysłowie mówi "mądry Polak po szkodzie" - co zrobić, jak płyn w zbiorniczku zamarznie? Jeśli nie garażujemy samochodu w ciepłym miejscu, a na zewnątrz panuje siarczysty mróz, to z doświadczenia wiem, że nie pomoże dolanie wrzątku czy ogrzewanie suszarką. Niestety, czasem pozostaje wstawienie auta do garażu od znajomego lub demontaż zbiorniczka (samemu lub w warsztacie). Pozostaje kwestia zamarzniętych przewodów dysz spryskiwaczy: przednie często odmarzają od ciepła w komorze silnika. Gorzej jest z tylnymi. Najpewniej nie obejdzie się bez parkowania w ogrzewanym garażu.

Jeszcze jedna uwaga - czytajmy etykiety na opakowaniach płynów zimowych. Często sieci handlowe oferują płyny zimowe "przejściowe". Temperatura ich krzepnięcia wynosi minus kilka stopni.
Przełom nr 46 (1067) 21.11.2012
Zimowy płyn do spryskiwaczy, odmrażacz, skrobaczka i odmrażacz to akcesoria niezbędne w zimie