MOTOKĄCIK Co oznacza świecąca się lampka świec żarowych? Kiedy powinna zgasnąć? Kiedy na przednim fotelu możemy przewozić dziecko w foteliku? Wyjaśnia Krzysztof Sobiecki z warsztatu Auto Centrum Ziomek w Trzebini.

MOTOKĄCIK Co oznacza świecąca się lampka świec żarowych? Kiedy powinna zgasnąć? Kiedy na przednim fotelu możemy przewozić dziecko w foteliku? Wyjaśnia Krzysztof Sobiecki z warsztatu Auto Centrum Ziomek w Trzebini.

Dziś ostatnia część cyklu o znaczeniu samochodowych kontrolek. Powiedzieliśmy sobie już wiele, ale zostało nam jeszcze wyjaśnienie kilku oznaczeń.

- Kontrolki systemów bezpieczeństwa biernego, czyli systemów, które chronią nasze życie podczas wypadku - (czerwone). Po pierwsze poduszka powietrzna - symbol człowieka i poduszki powietrznej, napis AIRBAG lub SRS. W większości samochodów zapala się po włączeniu zapłonu na kilka sekund i gaśnie, ale są modele, gdzie przestaje się palić dopiero po odpaleniu silnika. Świecąca lub mrugająca podczas pracy silnika świadczy o awarii. Jeśli nie zapala się w ogóle, powinniśmy potwierdzić nasze obawy w serwisie. Sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa (czerwona, symbol człowieka w pasach) właściwie nie wymaga komentarza. Pasy wyposażone są w napinacze, które podczas kolizji przyciągają ciało do fotela i razem z poduszką powietrzną stanowią kompletny system bezpieczeństwa. Niezapięte, w skrajnych przypadkach, mogą spowodować "odbicie" się ciała od wybuchającej poduszki i złamanie kręgosłupa o zagłówek fotela. Kontrolka wyłączonej poduszki pasażera (czerwona lub żółta, symbol poduszki powietrznej i fotelika). Samochód przystosowany do przewożenia fotelika z dzieckiem na przednim fotelu powinien mieć wyłączalną poduszkę pasażera. O jej wyłączeniu informuje powyższa kontrolka.

- Kontrolki systemów bezpieczeństwa czynnego, czyli ułatwiających bezpieczną jazdę samochodem - (żółte, czerwone). Układ ABS zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania posiada swoją kontrolkę koloru żółtego, z reguły okrąg z napisem ABS w nawiasie (symbolizującym elementy hamulców). Piktogram powinien się zaświecić podczas włączenia zapłonu i gasnąć z chwilą zapalenia silnika. Jeśli pali się podczas jazdy, oznacza awarię. To niebezpieczne, szczególnie podczas awaryjnego hamowania. Kontrolka układu stabilizacji toru jazdy - żółta symbole ESP, ESC, VSC, wykrzyknik w trójkącie, samochód na krętej drodze. Również gaśnie po odpaleniu jednostki napędowej, może jednak migać podczas jazdy. To oznacza, że system interweniuje, bo auto jest w poślizgu. To znak, że trzeba zwolnić. Kontrolki TC i ASR (żółte) oznaczają system zapobiegający buksowaniu kół - działają praktycznie tak samo jak wspomniane wcześniej. Lampka elektrycznego wspomagania kierownicy - (żółte, czerwone) symbol koła kierownicy lub napis EPS. Kontrolka ta zaświeca się z chwilą włączenia zapłonu i gaśnie w momencie uruchomienia silnika. Niedopuszczalne jest jej zapalenie się podczas jazdy.

- Kontrolki informacyjne: świec żarowych żółta z symbolem spirali zapala się w silnikach diesla po włączeniu zapłonu i informuje nas o gotowości silnika do rozruchu. Motor uruchamiamy po jej zgaśnięciu. W zimie trzeba na to dłużej poczekać. W lecie, gdy już jest rozgrzany, gaśnie szybciej. Jeśli zaświeci się podczas jazdy, informuje o niesprawności jednostki. Kontrolka urządzenia przeciwkradzieżowego, czyli immobilizera - (żółta, zielona, czerwona), symbol kluczyka, auta z nim lub kłódką, napis CODE, IMMO. Powinna zgasnąć w parę sekund po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłonu. Jeśli tak się nie dzieje, to znaczy, że przytrafiła nam się awaria i nie odpalimy auta. Jednak wiele pojazdów ma specjalne karty kodowe pozwalające na awaryjne uruchomienie - szczegóły znajdziemy w instrukcji samochodu.
Przełom nr 08 (1079) 20.02.2013