Prawie wszystkie ławki przy trasie pieszo-rowerowej na chrzanowskim osiedlu Młodości są już pobazgrane. Na ten wandalizm zwróciła uwagę jedna z naszych Czytelniczek.

Gmina Chrzanów, która zapłaciła za wykonanie kosztownej Chechłostrady, nie zdecydowała się ani na montaż monitoringu, ani oświetlenia. W tej sytuacji było raczej do przewidzenia, że wcześniej czy później ławki zostaną popisane czy pomalowane sprejem. Z drugiej strony – trudno w każdym miejscu montować kamery. „To jest nasza kultura” – jak w tekście jednej z piosenek Sztywnego Pala Azji. Są też wyznania miłości na ławkach: „Kocham. Za każdym razem więcej tych słów, przez które razem…”.

::video{"type":"single","item":"11530"}

I etap Chechłostrady został oddany do użytku w 2024 r. Kosztował ok. 3 mln zł.

Przypomnijmy jej przebieg. Początek przy Pogorskiej, obok mostu nad Chechłem. Następnie półkole po tamtejszych łąkach i przejazd nowym mostkiem z lewego na prawy brzeg rzeki. Dalej wzdłuż Chechła. Na wysokości parkingu przy basenie mamy ostry skręt w prawo, w kierunku cmentarza żydowskiego. Potem jedziemy równolegle do muru kirkutu, stacji paliw Orlen i stacji LPG aż do ul. Podwale. Koniec ścieżki został zlokalizowany naprzeciwko wiaduktu kolejowego nad drogą będącą przedłużeniem ul. Krasickiego. Ten obiekt po modernizacji został wyłączony z ruchu samochodowego. Jest też skrót od stacji Orlen do głównej trasy pieszo-rowerowej wzdłuż Chechła.

Cały przebieg Chechłostrady został zaplanowany w studium zagospodarowania przestrzennego z 2021 r. Docelowo ma połączyć zalew Chechło w Trzebini z osiedlem Rospontowa i akwenem Skała przy Fabrycznej w Chrzanowie.

II etap Chechłostrady ma zostać wykonany w 2026 r. Będzie to łącznik od krytej pływalni do ul. Borowcowej i dworca kolejowego w Chrzanowie. Poprowadzi istniejącą ścieżką, z której korzystają mieszkańcy, idąc z osiedla Młodości w stronę starego miasta (między Borowcową i Fabryczną została pod Chechłostradę zarezerwowana gminna działka).

Ten etap będzie miał monitoring i oświetlenie, bo jest to główny ciąg komunikacyjny z osiedla Młodości do Alei Henryka.

W 2026 r. jest w planach zaprojektowanie III etapu Chechłostrady, do fablokowskiej Skały.