Od stycznia 2025 roku województwo małopolskie zdecydowało się rozszerzyć siatkę połączeń autobusowych w ramach Małopolskich Linii Dowozowych (ich operatorem są Koleje Małopolskie). Zaczęły funkcjonować nowe linie autobusowe, w tym również dwie docierające do powiatu chrzanowskiego.
Chodzi o linię A42 łączącą Kraków z Chrzanowem i biegnącą m.in. przez Zabierzów, Krzeszowice, Wolę Filipowską, Dulową, Młoszową i Trzebinię oraz linię A48 relacji Olkusz – Trzebinia – Chrzanów.
Ponadto przedłużona została trasa linii A44 relacji Kraków – Alwernia, aż do Oświęcimia. Autobusy Małopolskich Linii Dowozowych teraz jeżdżą również przez Babice i Libiąż.
Z kolei od 1 marca, po dwumiesięcznej przerwie autobusy linii A10 znów zaczęły kursować na trasie Olkusz – Krzeszowice.
Poszerzenie siatki połączeń sprawiło, że Koleje Małopolskie zaczęły w tym roku notować w skali globalnej rekordy frekwencyjne w autobusach MLD.
W sierpniu z autobusów Małopolskich Linii Dowozowych skorzystało ponad 428 tysięcy pasażerów. Najwięcej jak do tej pory.
::video{"type":"single","item":"11385"}
Jak sytuacja wygląda w przypadku linii autobusowych docierających do powiatu chrzanowskiego oraz gminy Krzeszowice?
W sierpniu rekord frekwencyjny zanotowano w przypadku linii A42 (Kraków-Krzeszowice-Trzebinia-Chrzanów) oraz A48 (Olkusz-Trzebinia-Chrzanów). W przypadku linii A44 (Kraków–Alwernia-Babice-Libiąż-Oświęcim) odnotowano najwyższą frekwencją od kilku miesięcy, choć do marcowe go rekordu jeszcze sporo zabrakło.W porównaniu z lipcem, w sierpniu spadła liczba osób podróżujących autobusami linii A10 (Olkusz-Krzeszowice).
Przypomnijmy, że zgodnie z zapowiedziami Kolei Małopolskich, wnioski dotyczące funkcjonowania linii autobusowych, w tym również tych kursujących do powiatu chrzanowskiego i gminy Krzeszowice zostaną wyciągnięte po październiku tego roku, gdy organizator MLD, czyli Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego, będzie planować ofertę przewozową na 2026 rok.
Linia A42 (Kraków-Krzeszowice-Trzebinia-Chrzanów)
Linia A44 (Kraków–Alwernia-Babice-Libiąż-Oświęcim)
Linia A48 (Olkusz-Trzebinia-Chrzanów)
Linia A10 (Olkusz-Krzeszowice)
Wszystkie linie
Źródło: Koleje Małopolskie
0
0
0
0
0
0
@hotin19:17, 07.10.2025
10
4
Polacy pamiętają kto likwidował PKS-y i nie był to broń Boże PiS,tylko ,,Uśmiechniete" POwskie państwo niemieckie.
Leszek Morawiecki13:57, 08.10.2025
0
2
W kapitalizmie, który w Polsce jest od 1991 r nierentowne biznesy likwidują się same.
@hotin21:02, 07.10.2025
4
7
Do czego ten pis doprowadził.
Pozostałe komentarze
Użytkownik21:05, 07.10.2025
Naruszono regulamin portalu lub zgłoszono nadużycie. Komentarz został zablokowany przez administratora portalu.
Użytkownik06:12, 08.10.2025
Naruszono regulamin portalu lub zgłoszono nadużycie. Komentarz został zablokowany przez administratora portalu.
stary zgred07:48, 08.10.2025
3
2
Nie zmienia to stanu rzeczy, że ten rekord na linii A 42, robiącej około 300 kursów miesięcznie to mniej więcej 10 osób na kurs. W ostatnich może ze dwu miesiącach jechałem dwa razy na trasie Kraków - Trzebinia i 10 osób w środku nie było, dwie wysiadły w Bronowicach, a do Trzebini dojechało nas coś z pięć sztuk. Od organizowania podmiejskich przewozów autobusowych nie są firmy kolejowe, którym pewnie nieco grosza z "unijnych alokacji" zostało i trzeba go koniecznie wydać na cokolwiek, żeby nie zwracać, tylko władze powiatowe czy wojewódzkie ze swojej kasy, a te problem olały jakieś 30 lat temu. Kolej tej luki nie zatka. Powinna powstać linia autobusowa Chrzanów - Krzeszowice z prawdziwego zdarzenia, czyli kursy nie rzadziej niż co godzinę. Wtedy będzie można coś analizować, bo będzie materiał do analizy.
Tomasz08:14, 08.10.2025
1
0
Częściowo się zgadzam. Powinny wszystkie gminy się dogadać w/s finansowania takiej linii i to zrealizować.
Może nie tak częste połączenia jak piszesz ale tak 12-14 kursów w Dni robocze plus 4 kursy w weekendy.
Nie może być tak że tylko gminy Chrzanów i Trzebinia wezmą na siebie koszty takiego połączenia.
Leszek Morawiecki14:04, 08.10.2025
1
0
Jak kto chce jechać A42 z Chrzanowa do Krakowa 1 godz. i 35 min. jego sprawa. Pociąg jedzie 43 min.
Leszek Morawiecki14:07, 08.10.2025
0
0
A42 z Chrzanowa do Krakowa jedzie 1:35 h. Pociag 0:43 h.
Bążut17:14, 08.10.2025
Zgłoszono nadużycie. Komentarz został zablokowany przez administratora portalu.
Karolina 15:35, 11.10.2025
0
0
Na pewno był by większy rekord gdyby kursów było więcej.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu przelom.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
88 lat po Nocy Kryształowej światło wróciło do synagogi
Dawniej Żydzi żyli wśród nas i nikomu to nie przeszkadzał co najlepiej zburzyć jedyny zabytek i budynek który jest związany z tymi ludźmi i jakby nie było dawniej mieszkańcami trzebinii . I tak w naszym mieście nie ma zabytków historycznych o które by dbała gmina albo burmistrz burmistrz buja się swoim najnowszym samochodem zav200 tys.
Yoop
23:55, 2026-11-09
88 lat po Nocy Kryształowej światło wróciło do synagogi
Molendowa weź sobie tych żydow na swoje utrzymanie, razem z murzynami arabusami Banderowcami. Żydostwo nie przejdzie, podobnie jak banderyzm.
Bążur
23:23, 2026-11-09
Tragiczne wydarzenia w Krakowie. Pomoc psychologiczna c
Sakiewicza sprowadzić i jego TV na długotrawę leczenie psychiatryczę
Miłek
21:47, 2026-11-09
Castorama otwarta w Chrzanowie
Porazka jak wszystko w chrzanowie. Chodzi mi o ceny z kosmosu. W merkurym jest drogo a tam *%#)!& zawias bramkowy fi 16 jest o ponad 10zl drozszy niz w merkurym . Tarcza do ciecia ponad 9zl 125mm nie opisane towary np pret gwintowany- zero opisu jakiej klasy
Wojtek
19:40, 2026-11-09
