- Budowa nowego centrum przesiadkowego minęła półmetek. Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem i wszystko wskazuje na to, że zakończą się zgodnie z umową w listopadzie tego roku. Nowoczesny dworzec z komfortowymi poczekalniami, sanitariatami oraz przestrzenią dostosowaną do wygodnej i bezpiecznej przesiadki, zastąpi dotychczasowe prowizoryczne wiaty, które nie zapewniały odpowiednich warunków ani latem, ani zimą. Centrum przesiadkowe stanie się nie tylko funkcjonalnym węzłem komunikacyjnym, ale także estetyczną i nowoczesną wizytówką Trzebini – mówi burmistrz Trzebini Jarosław Okoczuk.
::photoreport{"type":"check-for-article","item":"6166"}
Na początku inwestycji rozebrano stare obiekty handlowo-usługowe znajdujące się przy placu, a także zdemontowano dotychczasowe perony i wiaty autobusowe.
W ich miejscu powstanie pięć nowych, zadaszonych peronów. Wykonano już fundamenty pod zadaszenia, a także szereg prac infrastrukturalnych: kanalizację, zbrojenia, zabezpieczenia teletechniczne, a także montaż podziemnych zbiorników retencyjnych. Wyznaczono również ciąg pieszo-jezdny, którego podbudowa została już przygotowana. Wzmocniono również skarpę za przyszłym budynkiem poczekalni.
- Gotowe są stalowe konstrukcje dwóch pawilonów. W pawilonie A powstaną lokale usługowe, natomiast w pawilonie B poczekalnia, sanitariaty dla pasażerów, punkt informacji turystycznej oraz pomieszczenie socjalne dla kierowców — informuje Edward Partyka, inspektor nadzoru z ramienia gminy.
W bezpośrednim sąsiedztwie dworca (od strony ul. Lema, po drugiej stronie wiaduktu będącego częścią drogi krajowej 79 powstaje parking na ok. 80 miejsc postojowych. W ramach tych prac wykonano już kanalizację deszczową, ułożono krawężniki, przygotowano podbudowę i rozpoczęto układanie nawierzchni z kostki. Zamontowano również podziemny zbiornik na wodę.
Obecnie trwa umacnianie otwartego zbiornika retencyjnego, który został wyłożony ażurami. Przebudowano również odcinek wodociągu.
Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm: Ideabud spółka z o.o. z Trzebini oraz Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowo-Transportowe Wikos Fresh Michał Strzelec z Wygiełzowa.
::video{"type":"single","item":"11056"}
Budowa centrum przesiadkowego to część projektu, który objął również realizację dziewięciu inwestycji drogowych, zakończonych w ubiegłym roku.
Obejmowały one budowę parkingu przy ul. Trzebińskiej w Młoszowej, przebudowę drogi od ul. Słowackiego do ul. Głowackiego w Trzebini wraz z budową ciągu pieszo-rowerowego, kolejny etap przebudowy ul. Floriana w Dulowej, odwodnienie ul. Szkolnej w Czyżówce, modernizację odcinka ul. Kamiennej na osiedlu Gaj Zacisze, modernizację odcinka ul. Dworskiej w Płokach, modernizację odcinka ul. Partyzantów w Myślachowicach, modernizację odcinka ul. Dembowskiego na osiedlu Siersza, a także rozbudowę drogi wewnętrznej wzdłuż bloków nr 33 i 41 na osiedlu Energetyków.
Całkowity koszt całego przedsięwzięcia wynosi 26 164 490 zł, z czego budowa centrum przesiadkowego to 19 440 911 zł. Gmina Trzebinia otrzymała na ten cel dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład w wysokości 24 500 000 zł.
Bążur16:17, 30.07.2025
Ciekawe czy pan w damskiej sukience będzie kropił za pieniądze.
Pozostałe komentarze
szoker16:23, 30.07.2025
w Chrzanowie śmiech na sali, nie da się przy PKP Chrzanów Śródmieście zrobić dworca autobusowego z prawdziwego zdarzenia?
Tom17:44, 30.07.2025
A komu teraz potrzebny dworzec autobusowy? Mamy 21. wiek!
Jacek19:29, 30.07.2025
Ale nonsens panie @szoker! Przecież w Chrzanowie przy PKP Chrzanów Śródmieście nie ma miejsca na żaden dworzec autobusowy. A w dodatku śródmieście to teren dla mieszkańców, głównie chodzących pieszo, a nie dla autobusów.
AM19:47, 30.07.2025
Tu widać brak myślenia u władz Trzebini. Mogli mieć rzeczywiste i dogodne dla pasażerów centrum przesiadkowe za friko albo znacznie mniejszym nakładem finansowym - w budynku stacji PKP, zaś perony autobusowe zrobić na przyległym do niego terenie, to wymyślili sobie oddalony od dworca kolejowego "przeszklony pawilon" za 26 mln zł. Kto będzie się tam przesiadał? Z czego do czego?
Pasażer10:58, 01.08.2025
Za friko to na pewno nie
Alojz10:18, 31.07.2025
Brakiem myślenia, a raczej głupotą to wykazali się urzędnicy państwowi, którzy przyznali pieniądze z Rządowego Funduszu Polski Ład na tę bezsensowną inwestycję.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu przelom.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
88 lat po Nocy Kryształowej światło wróciło do synagogi
Dawniej Żydzi żyli wśród nas i nikomu to nie przeszkadzał co najlepiej zburzyć jedyny zabytek i budynek który jest związany z tymi ludźmi i jakby nie było dawniej mieszkańcami trzebinii . I tak w naszym mieście nie ma zabytków historycznych o które by dbała gmina albo burmistrz burmistrz buja się swoim najnowszym samochodem zav200 tys.
Yoop
23:55, 2026-11-09
88 lat po Nocy Kryształowej światło wróciło do synagogi
Molendowa weź sobie tych żydow na swoje utrzymanie, razem z murzynami arabusami Banderowcami. Żydostwo nie przejdzie, podobnie jak banderyzm.
Bążur
23:23, 2026-11-09
Tragiczne wydarzenia w Krakowie. Pomoc psychologiczna c
Sakiewicza sprowadzić i jego TV na długotrawę leczenie psychiatryczę
Miłek
21:47, 2026-11-09
Castorama otwarta w Chrzanowie
Porazka jak wszystko w chrzanowie. Chodzi mi o ceny z kosmosu. W merkurym jest drogo a tam *%#)!& zawias bramkowy fi 16 jest o ponad 10zl drozszy niz w merkurym . Tarcza do ciecia ponad 9zl 125mm nie opisane towary np pret gwintowany- zero opisu jakiej klasy
Wojtek
19:40, 2026-11-09