Nowoczesny dworzec autobusowy z poczekalnią, pawilonami handlowymi oraz dodatkowymi miejscami postojowymi ma być gotowy w listopadzie tego roku.

- Budowa nowego centrum przesiadkowego minęła półmetek. Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem i wszystko wskazuje na to, że zakończą się zgodnie z umową w listopadzie tego roku. Nowoczesny dworzec z komfortowymi poczekalniami, sanitariatami oraz przestrzenią dostosowaną do wygodnej i bezpiecznej przesiadki, zastąpi dotychczasowe prowizoryczne wiaty, które nie zapewniały odpowiednich warunków ani latem, ani zimą. Centrum przesiadkowe stanie się nie tylko funkcjonalnym węzłem komunikacyjnym, ale także estetyczną i nowoczesną wizytówką Trzebini – mówi burmistrz Trzebini Jarosław Okoczuk.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"6166"}

Na początku inwestycji rozebrano stare obiekty handlowo-usługowe znajdujące się przy placu, a także zdemontowano dotychczasowe perony i wiaty autobusowe.

W ich miejscu powstanie pięć nowych, zadaszonych peronów. Wykonano już fundamenty pod zadaszenia, a także szereg prac infrastrukturalnych: kanalizację, zbrojenia, zabezpieczenia teletechniczne, a także montaż podziemnych zbiorników retencyjnych. Wyznaczono również ciąg pieszo-jezdny, którego podbudowa została już przygotowana. Wzmocniono również skarpę za przyszłym budynkiem poczekalni.

- Gotowe są stalowe konstrukcje dwóch pawilonów. W pawilonie A powstaną lokale usługowe, natomiast w pawilonie B poczekalnia, sanitariaty dla pasażerów, punkt informacji turystycznej oraz pomieszczenie socjalne dla kierowców — informuje Edward Partyka, inspektor nadzoru z ramienia gminy.

W bezpośrednim sąsiedztwie dworca (od strony ul. Lema, po drugiej stronie wiaduktu będącego częścią drogi krajowej 79 powstaje parking na ok. 80 miejsc postojowych. W ramach tych prac wykonano już kanalizację deszczową, ułożono krawężniki, przygotowano podbudowę i rozpoczęto układanie nawierzchni z kostki. Zamontowano również podziemny zbiornik na wodę.

Obecnie trwa umacnianie otwartego zbiornika retencyjnego, który został wyłożony ażurami. Przebudowano również odcinek wodociągu.

Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm: Ideabud spółka z o.o. z Trzebini oraz Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowo-Transportowe Wikos Fresh Michał Strzelec z Wygiełzowa.

::video{"type":"single","item":"11056"}

Budowa centrum przesiadkowego to część projektu, który objął również realizację dziewięciu inwestycji drogowych, zakończonych w ubiegłym roku.

Obejmowały one budowę parkingu przy ul. Trzebińskiej w Młoszowej, przebudowę drogi od ul. Słowackiego do ul. Głowackiego w Trzebini wraz z budową ciągu pieszo-rowerowego, kolejny etap przebudowy ul. Floriana w Dulowej, odwodnienie ul. Szkolnej w Czyżówce, modernizację odcinka ul. Kamiennej na osiedlu Gaj Zacisze, modernizację odcinka ul. Dworskiej w Płokach, modernizację odcinka ul. Partyzantów w Myślachowicach, modernizację odcinka ul. Dembowskiego na osiedlu Siersza, a także rozbudowę drogi wewnętrznej wzdłuż bloków nr 33 i 41 na osiedlu Energetyków.

Całkowity koszt całego przedsięwzięcia wynosi 26 164 490 zł, z czego budowa centrum przesiadkowego to 19 440 911 zł. Gmina Trzebinia otrzymała na ten cel dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład w wysokości 24 500 000 zł.