Z modernizacji m.in. ul. Wodzińskiej powinni się również ucieszyć cykliści, bo wzdłuż jezdni powstaje trasa pieszo-rowerowa. Tą trasą będziemy mogli bezpiecznie przejechać z Chrzanowa do Trzebini.

W ramach tej inwestycji została już położona pierwsza warstwa asfaltu na ul. Działkowej, od Węzła Balińskiego do wiaduktu autostradowego. Nowa nawierzchnia jest także na Wodzińskiej w Chrzanowie i części ul. Sikorskiego w Trzebini. W przypadku tego ostatniego odcinka zakaz ruchu jest ustawiony na wysokości firmy Berger Bau.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"5707"}

Powstało trzywlotowe rondo na Wodzińskiej, w sąsiedztwie potoku Luszówka. Z tym rondem połączy się nowa droga przecinająca chrzanowską strefę inwestycyjną.

Całe zadanie realizuje spółka Strabag z Wrocławia. Koszt po przetargu – 31,9 mln zł.

W ostatnim etapie zostanie wykonane drugie rondo na ul. Sikorskiego (w pobliżu dawnej bocznicy kolejowej Zakładów Górniczych Trzebionka) oraz nowa droga do trzebińskiej rafinerii. Od tego ronda pobiegnie nowa droga do ul. Fabrycznej w Trzebini, stanowiąca połączenie z firmą Orlen Południe.

Aktualnie, żeby dostać się z Chrzanowa na osiedle Wodna w Trzebini, można jechać przez Luszowice (ul. Styczniową i Sierszańską), a następnie ul. 1 Maja dotrzemy właśnie na Wodną.

Umowa z firmą Strabag została zawarta 28 maja 2024 roku, a termin realizacji zadania wynosi 15 miesięcy, czyli w sierpniu powinno być gotowe.

Przypomnijmy też, że pierwszy duży zakład na terenie przeznaczonym pod chrzanowska strefę gospodarczą jest budowany przy ul. Działkowej (droga na Luszowice). Chodzi o firmę Blachy Pruszyński, mającą swoje oddziały w całej Polsce, jak również zagranicą.