Nadchodzi komunikacyjna rewolucja. Nowe linie i nowe trasy ZKKM Chrzanów

Panie Koryczan moze tak jakies przejrzyste mapki z trasa przejazdu i przyszlymi przystankami bylo by mile widziane.

A w jakim celu pasażer z Kątów ma jechać na ul. Zieloną? Ja bym chciał chciał by ten mały autobus od ulicy Sądowej dalej jechał Trzebińską, Europejską i Topolową do ronda przy Kasztelanii - bo tam są sklepy, szkoły i szpital

A gdzie jest osiedle Malarzy w Chrzanowie? Znamy tam Os. Trzy Stawy, Os. Chrzanowskie Błonia, Kąty I i II.

Wg. Mnie bez sensu jest zmiana tras dwóch chyba najlepiej funkcjonujących lini ZKKM, czyli 9 i 15. Trasy tych lini są znane mieszkańcom powiatu Chrzanowskiego od lat i jak widać po ich frekwencji dobrze spełniają swoją funkcję. Wiadomo zmiany takie jak Korekty rozkładu jazdy, a nawet ułożenie go od nowa są zrozumiałe, ale myślę, że aż taka zmiana tras tych lini, która jest proponowana nie jest potrzebna.

A gdzie w tym wszystkim gmiina Alwernia?

A kiedy będzie ałtobuy z chszanowa do Mysłowice

Ciekaw jestem czy z Psary będzie można chociaż dojechać bezpośrednio na Trzebińską w Chrzanowie bo przesiadka w Trzebini to jest cyrk...

Czy zostały też wprowadzone nowe ulgi na bilety dla ON? W wielu miejscowościach są ulgi dla ON, tylko nie w Chrzanowie.

A połączenie do Oświęcimia?

Z tego co w ostatnich latach dowiedziałem się o problemach komunikacyjnych regionu to, skoro Wola Filipowska i część Dulowej są odcięte od komunikacji, skoro ponad setka dzieci z Krzeszowic i okolic dojeżdża do szkól trzebińskich, a sporo dorosłych z Krzeszowic do szpitala w Chrzanowie, a pewnie i jest ruch "odwrotny"; z Chrzanowa, Trzebini i okolic do szkół w Krzeszowicach i na zabiegi do Balneologii, to linia 41 (na przykład) powinna już dawno jeździć od szpitala w Chrzanowie do dworca autobusowgo w Krzeszowicach i to przez cały dzień, co godzinę. Dlaczego gminy się nie dogadują? Chodzi tylko o pieniądze, czy jeszcze o coś więcej?

Świetnie, ale gdzie połączenie z Czerną?

Rewolucja by linie 9 i 15 zamienić trasami jest bez sensu. Argument że przestaną się mylić linie pasażerom nie trafia do mnie. Po takiej zmianie to dopiero będą się mylić pasażerom. Szczególnie tym którzy jeżdżą bardzo rzadko komunikacją miejską. Od lat zawsze tak było że linia 9 jeździła do Sierszy. Skoro taka rewolucje chcą zrobić to może śmiało zróbcie też tak samo w przypadku innych linii. Np linia 38 jeździ na dotychczasowej linii 8 i odwrotnie bo też mogą się ludziom mylić linie

Przydał by się przystanek pomiędzy wapiennikiem l , wapiennik ll Skoro o chodnik jest ciężko Pobocza nie ma , to może przystanek będzie łatwiej postawić do puki nikt nie stracił życia

A gdzie Psary Czyżówka Myślachowice Alwernia by dzieci mogły dojechać do szkół z powiatu chrzanowskiego??? Co to za polityka jeździć dwoma lub trzema autobusami 8 km lub 10 km???? Nikt nie zwraca uwagi na młodzież ucząca się. Dzieci np. z Płok
czy Myślachowic nie mają jak dojechać do szkoły na Kopalni to dopiero paranoja.Ci co mieszkają w miastach mają wybór a wioski nadal są omijane a obietnice zawsze te same. Po drugie po co kursy co 20 minut? Przecież w niektórych miejscach to mija się z celem. Ważne by między 5 a 9:30 rano dojechać do szkoły czy pracy a później wrócić między 14 a 16.

Nie rozumiem jak mogą się mylić ludziom linie 9 i 15? Linia 9 od niepamiętnych czasów zawsze jeździła na Sierszę. Gdy zlikwidowno bardzo dawno linię X Linia 15 też od dawna jeździ w stronę Libiąża więc jak może ludziom się mylić? A jak zmienią i linia 9 będzie jeździła do Libiąża a linia 15 do Sierszy to ludziom nie będzie się myliło? Bardziej trzeba zmienić czytelność linii 10. Wsiadają pasażerowie do "dychy" na przystanku Trzebinia PKP widząc na wyświetlaczu autobusu że jedzie do Chrzanowa i myślą że on jedzieon normalną trasą i są zdziwieni gdy dowiadują się że jedzie on przez Luszowice. Dość często zdarza że ludzie nie mają pojęcia że linia 10 jedzie dookoła przez Luszowice.

Do Megi : Parę kursów linii 15 to mogli by ewentualnie przedłużyć przez Szpital,ale każdy kurs to byłaby przesada. Kursy które kończą trasę w Chrzanowie na Dworcu spokojnie można przedłużyć tak by jeździły przez Szpital.

To jest DNO i totalny upadek komunikacji, a może właśnie o to chodzi

I tak oto wygląda obraz nędzy i rozpaczy galicyjskiego zadupia chrzanowskiego, gdzie nie ma - i nigdy nie było - i pewnie nie będzie dobrze zorganizowanej komunikacji publicznej. Te wszystkie zapowiedzi - paradne! Spójrzcie, jak wygląda komunikacja za Przemszą - tam będąc np. w takim Chełmie Małym, można bez problemu wsiąść do autobusu, który zawiezie na Aleję Korfantego pod Spodek w Katowicach! Byle dziura na mapie ma połączenia z każdą inną dziurą, plus ze stolicą województwa. Ale do tego trzeba dorosnąć i mieć trochę oleju w głowie. Jednego i drugiego zawsze był ubytek w Chrzanowie i okolicach odkąd pamiętam - a sięgam pamięcią do lat 50' XXw. Na Śląsku nawet komendy MO, Struktury SB lepiej funkcjonowały niż w tym waszym chrzanowskim *%#)!& A wiem, co piszę. SpasiBa!

Tragedia jak się to czyta. Ludzie nie mieszkają przy glównych drogach tylko na obrzezach. Dlaczego autobusy nie jeżdzą po mniejszych drogach i nie zatrzymują się przy konkretnych miejscach jak np ZLA koło poczty, przy ZUS w kierunku ronda, koło sądu itd. Panowie radni i wielki zarządzie komunikacji miejskiej. Myslenie nie boli, opuścicie głowy w dół i zacznijcie myśleć. Za ten audyt nikomu nie potrzebny mogliscie wybudować przystanek ale to tak jest jak się cudze pieniadze rozwala.

A co z MŁOSZOWA WZGÓRZE ??????My chcemy 15 !!!!!!