Interwencja naszych Czytelników dotyczy oznakowania na ul. Wodzińskiej w Chrzanowie. Pod wiaduktem autostradowym mamy nakaz skrętu w prawo, a kawałek dalej zakaz ruchu.

Jeden z mieszkańców, który zadzwonił do redakcji „Przełomu”, zauważa, że kierowca, który nie jest z Chrzanowa, może być zdezorientowany: skręcać w prawo i jechać Wodzińską pod zakaz, czy skręcać w lewo, w Działkową.

Stan rzeczywisty jest taki, że Wodzińska w Chrzanowie, na odcinku od wiaduktu autostradowego do Sikorskiego w Trzebini, jest zamknięta dla ruchu (za wyjątkiem dojazdu do prywatnych posesji), bo trwa jej modernizacja. Z kolei Działkową, do węzła balińskiego, możemy się poruszać.

Po naszej interwencji Powiatowy Zarząd Dróg w Chrzanowie zmienił oznakowanie.
- Zostało już doprowadzone do spójności z zatwierdzonym projektem tymczasowej organizacji ruchu oraz zamierzonym sposobem organizacji ruchu na aktualnym etapie prac drogowych w tym rejonie - poinformował w poniedziałek Robert Żabiński, zastępca dyrektora PZD.

Przypomnijmy, że inwestycję wykonuje duża spółka Strabag z Wrocławia. Koszt po przetargu – 31,9 mln zł. Finalnie zostanie wyremontowana trasa powiatowa od Chrzanowa do Trzebini.

I etap, jak czytamy w ogłoszeniu przetargowym, obejmuje przebudowę ul. Działkowej (od węzła balińskiego do skrzyżowania z Wodzińską), ul. Wodzińską i ul. Sikorskiego (do skrzyżowania z ul. Emilii Plater na osiedlu Wodna w Trzebini).

W drugi etap dotyczy budowy trzywlotowego ronda w sąsiedztwie potoku Luszówka. Jest już prawie gotowe. Z tym rondem połączy się nowa droga przecinająca chrzanowską strefę inwestycyjną.

W trzecim etapie tej ponad 30-milionowej inwestycji zostanie wykonane drugie rondo na ul. Sikorskiego (w pobliżu dawnej bocznicy kolejowej Zakładów Górniczych Trzebionka) oraz nowa droga do trzebińskiej rafinerii. Od tego ronda zostanie poprowadzona nowa droga do ul. Fabrycznej w Trzebini, stanowiąca bezpieczne połączenie z firmą Orlen Południe.

Aktualnie, żeby dostać się z Chrzanowa na osiedle Wodna w Trzebini, można jechać przez Luszowice (ul. Styczniową i Sierszańską), a następnie ul. 1 Maja dotrzemy właśnie na Wodną.

Umowa z firmą Strabag została zawarta 28 maja, a termin realizacji zadania wynosi 15 miesięcy, czyli końcowych efektów możemy się spodziewać w maju 2025 r.