Z Chrzanowa do Krzeszowic przez Młoszową i Dulową nie dotrzemy bezpośrednio żadnym minibusem. Ta sytuacja trwa już przeszło pół roku. Żaden z pomysłów, aby to zmienić, nie doczekał się realizacji.
Przez kilka ostatnich lat systematycznie ubywało połączeń minibusowych na trasie Chrzanów - Kraków (przez Trzebinię, Młoszową, Dulową, Wolę Filipowską, Krzeszowice). Z obsługi tej trasy zaczęli rezygnować kolejni prywatni przewoźnicy, a od kwietnia nie kursują już żadne minibusy na tym odcinku.
Przystanki bez autobusów
Problem komunikacyjny dotknął m.in. mieszkańców wschodniej części Dulowej. Znajdujące się tam przystanki (jeden w kierunku Krakowa, a drugi w stronę Chrzanowa) nie są obsługiwane przez żadnego przewoźnika.
Ludzie muszą przejść spory kawałek na inny przystanek, skąd odjeżdżają autobusy w kierunku Chrzanowa, lub na stację kolejową, z której można jechać pociągiem m.in. do Krzeszowic czy Krakowa. Pokonanie pieszo ponadkilometrowego odcinka wzdłuż ruchliwej drogi krajowej 79 jest dla starszych osób ogromnym wyzwaniem.
Samorządowcy wspólnie ze związkiem komunikacyjnym Chrzanowa, Libiąża i Trzebini przedstawili wstępne pomysły zorganizowania połączeń autobusowych pomiędzy dwoma powiatami.
Pozostał temat nowej linii Krzeszowice – Trzebinia. Jednocześnie związek komunikacyjny wziął pod uwagę rozwiązanie, dzięki któremu autobusy ZKKM mogłyby dojeżdżać do wschodniej części Dulowej i obsługiwać tamtejsze przystanki. Udało się bowiem znaleźć miejsce, gdzie autobusy mogłyby nawracać.
Problem z kierowcą
Przedstawiciele ZKKM spotkali się z właścicielem firmy KOKO (zakład pracy znajduje się nieopodal granicy Dulowej i Woli Filipowskiej) i uzyskali pisemne potwierdzenie nieodpłatnego użyczenia części należącego do niego gruntu na zlokalizowanie dodatkowego przystanku. Miałby się on znajdować w rejonie pobliskiej stacji paliw. Z przystanku mogłyby również korzystać osoby pracujące w KOKO.
Prace nad tym rozwiązaniem zostały wstrzymane ze względu na pojawienie się oferty prywatnego przewoźnika, który zgłosił chęć uruchomienia linii minibusowej z Krzeszowic do Chrzanowa.
Prywatnym przewoźnikiem jest Ryszard Malczyk, właściciel firmy Moto Trans z Woli Filipowskiej. Jego busy miałyby obsługiwać wszystkie przystanki na trasie Krzeszowice – Chrzanów Szpital, łącznie z punktem przy PKP w Trzebini.
Nie wiadomo jednak kiedy, i czy w ogóle, linia ta zostanie uruchomiona. Jak mówi Ryszard Malczyk, zdołał co prawda załatwić wszelkie formalności, ale nie udało mu się znaleźć kierowcy, który jeździłby busem na tej trasie.
Dwa scenariusze
Co w tej sytuacji? Marek Dyszy, przewodniczący zarządu ZKKM Chrzanów informuje, że związek komunikacyjny nie będzie uruchamiał nowej linii autobusowej do Krzeszowic. Przypomnijmy, że były takie plany.
- Od czasu naszego spotkania z burmistrzem Krzeszowic, nie zajął on stanowiska. W trakcie tego spotkania dało się wyczuć, że to co gmina Krzeszowice zapewnia swoim mieszkańcom, jest jego zdaniem rozwiązaniem optymalnym – mówi Marek Dyszy.
Z nieoficjalnych informacji jakie do niego dotarły wynika, że Koleje Małopolskie biorą pod uwagę uruchomienie kolejnej linii autobusowej, tym razem relacji Chrzanów – Kraków.
- Jeśli nic z tego nie wyjdzie, to bierzemy pod uwagę scenariusz, aby część kursów linii 41 jechało pod KOKO, obsługując również przystanki we wschodniej części Dulowej. Mogłoby to nastąpić najwcześniej w styczniu przyszłego roku – mówi Marek Dyszy.
ijk11:23, 08.11.2024
XXI wiek: nie masz auta - giń człowieku, masz auto - zrobią wszystko żeby cie wsadzić do transportu zbiorowego.... którego nie ma i z powodu braku którego powinieneś mieć auto. A ZKKM w życiu nic więcej nie uruchomi. Nawet jak wprowadzą nową siatkę połączeń przygotowaną przez firmę z Krakowa to i tak na pewno nie zwiększą puli kilometrów czyli dalej będzie delikatnie mówiąc "biednie". Ale najważniejsze, że prezes Dyszy w nagrodę za systematyczne ograniczanie komunikacji dostał podwyżkę. Należało mu się z pewnością!
Pozostałe komentarze
Tubylec20:52, 08.11.2024
Nie po to się było w Małopolskim Stowarzyszeniu Prywatnych Przewoźników, by teraz dbać i rozwijać komunikację międzygminną...
Hrabia04:23, 09.11.2024
Dajcie zarobic kierowca to będą jezdzic a nie za 20 zl na godzinę no i godziny pracy normalne a nie po 15 dziennie.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu przelom.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
88 lat po Nocy Kryształowej światło wróciło do synagogi
Dawniej Żydzi żyli wśród nas i nikomu to nie przeszkadzał co najlepiej zburzyć jedyny zabytek i budynek który jest związany z tymi ludźmi i jakby nie było dawniej mieszkańcami trzebinii . I tak w naszym mieście nie ma zabytków historycznych o które by dbała gmina albo burmistrz burmistrz buja się swoim najnowszym samochodem zav200 tys.
Yoop
23:55, 2026-11-09
88 lat po Nocy Kryształowej światło wróciło do synagogi
Molendowa weź sobie tych żydow na swoje utrzymanie, razem z murzynami arabusami Banderowcami. Żydostwo nie przejdzie, podobnie jak banderyzm.
Bążur
23:23, 2026-11-09
Tragiczne wydarzenia w Krakowie. Pomoc psychologiczna c
Sakiewicza sprowadzić i jego TV na długotrawę leczenie psychiatryczę
Miłek
21:47, 2026-11-09
Castorama otwarta w Chrzanowie
Porazka jak wszystko w chrzanowie. Chodzi mi o ceny z kosmosu. W merkurym jest drogo a tam *%#)!& zawias bramkowy fi 16 jest o ponad 10zl drozszy niz w merkurym . Tarcza do ciecia ponad 9zl 125mm nie opisane towary np pret gwintowany- zero opisu jakiej klasy
Wojtek
19:40, 2026-11-09