O Dworcowej w Trzebini głośno było podczas ubiegłorocznych, jesiennych akcji wyborczych i w związku z remontem wiaduktu nad torami, dla którego była objazdem. A dziś?

Dziś prawie nikt po Dworcowej nie jeździ, ani nie zajmuje się jej publiczno-prywatną przyszłością. Trwa remont mostku nad Dworcową w ramach dużej modernizacji linii kolejowej Kraków-Katowice. Jego zarysy już widać.  Jest zdecydowanie szerszy (plan mówił o 10 metrach).  Na pewno miną się pod nim dwa samochody (plan zakłada dwa 3-metrowe pasy ruchu). Do tej pory był tu ruch jednostronny, co stanowiło duży problem w sytaucji, gdy Dworcowa była objazdem drogi krajowej.

Pod mostem będzie nadal chodnik (plan mówi o 2-metrowym).

Do nowej, a właściwie zmodernizowanej budowli, trzeba teraz dostosować ulicę Dworcową. Od lat mówi się o jej przebudowie na odcinku od wiaduktu do budynku Dworca. To poważne zadanie, gdyż ingerencji  wymaga też podziemna infrastruktura w tej drodze, system odwodnienia.

Na razie temat przyszłości tej uliczki przychł, podobnie jak sprawa przydworcowego parkingu, który nie załapał się na projekt Parkuj i jedź, a będącego dziś tylko  zapleczem trwającego wciąż remontu wiaduktu.

I pomyśleć, że jeszcze niedawno Dworcowa była przedmiotem wyborczej walki dwóch kandydatów na burmistrza, którzy na wyścigi zabiegali, aby mogła być objazdem.