Tyle było walki o połączenia do Katowic... tyle krzyku i lamentu, że nie ma... Okazuje się, że nie jest ono tak potrzebne jak się mogło wydawać, skoro na siebie nie zarabia. Albo znów najwięcej krzyczeli ci, co podróżowali jeden raz.

wojciu, proponuje zaczac jezdzic autobusami jaworznickimi... jezdzi sporo ludzi... szczegolnie rano do pracy i do szkoly, gdzie w busie sie gnietli i jechali z twarza przyklejona do szyby bo taki scisk. Gdyby kursy z Katowicami byly nie rentowne to by nie trzeba bylo szukac oszczednosci gdzie indziej na to by sie do tych kursow dokladac. Dodatkowo, odkad mamy polaczenie do Katowic nagle przejazd busem mogl stac sie tanszy - bo do tej pory mielismy zmowe cenowa prywatnych przewoznikow, co dokladnie widac na trasie do Krakowa.

Co zrobić, żeby zachęcić jakiegoś przewoźnika do uruchomienia kursów przez A4 ??? Może jakieś podpisy, petycje? Bardzo by się to przydało i ułatwiło podróż do Katowic.

ancien, takie polaczenie bylo ale ludzie za malo walczyli o utrzymanie komfortowej podrozy w niewygorowanej cenie. Ale raczke do upadku dolozyl pan Dyszy wydajac zgode na takie a nie inne rozklady "naszych" busiarzy bo przeciez nie pozwoli zeby syn stracil prace bo odplyw klientow byl

I to jest właśnie charakterystyczne dla naszego dobrze zarabiającego "betonu" w ZKKM. Komunikacja zbiorowa nigdy nie będzie dochodowa dla gminy. Nie może być z prostego powodu: na tym się nie zarabia bezpośrednio. W Jaworznie dawno temu to zrozumieli i mają taką, o której możemy sobie tylko pomarzyć. Poza obecnym świeżym taborem szykuje się jeszcze 20 nowych elektrycznych autobusów. Można? Można. Pieprzenie, że się jakaś linia nie opłaca lub niech ją przejmą busy jest typowe dla naszego zaściankowego pojmowania zbiorkomu. Świat nam ucieka a zdyszani wizjonerzy tylko malują w rozkoszne kwadraciki te niebieskie, wynajęte u kogoś używane stare autobusy, zamiast postarać się o... A, szkoda słów :(

Z Chrzanowa, Trzebini i okolic można pociągiem. Relacja Kraków - Katowice. Nowy tabor z wi-fi, klimatyzacją i komfortowej ciszy i komfortowych warunkach. Z Trzebini 7zeta. A co do naszego ZKKM to rzeczywiście polecam odrobić lekcje zarządzania najlepiej w Jaworznie!

Promil, zartujesz? Od dawna nie ma synchronizacji autobusy pociagi i nie bedzie dopoki pkp co 2 miechy nie bedzie rozkladow zmieniac. Mnie sie chce smiac widzac nasze rozklady. Ostatni autobus z jaworzna ma byc na dworcu o 23. O tej godzinie z dworca juz nic nie odjezdza bo po co? Przeciez ludzie moga isc na nogach, taxi itp... albo dublujace sie kursy na sporej czesci trasy. Najlepsze ze oszczednosci maja sie odbic na ludziach korzystajacych z komunikacji a jak wiadomo komunikacja w wielu przypadkach nie jest dostosowana do ludzi przez co korzysta z niej mniej osob i sa mniejsze wplywy. Moze niech poszuka w swoim budzecie kasy a nie kursy obcinac.

Likwidcja ZKKM to jedyna odpowiedź na wszystkie komentarze. PKM Jaworzno niech się stara przejąc ten powiat bo poprostu ludzie tutejsi nie radzą sobie z problemami. Starałem się jeździć komunikacją miejską do Katowic przeszło 8 lat, jedynie co dostałem to kłody pod nogi (ciągłe zmiany grafików, likidacja kolejnych wyjazdów, rezygnacja z linii PKM). Wcześniej komprowitował się p.Gruber, później chrzanowski uzdrowieciel p. Maciaszek, a teraz zalicza porażki p. Dysza. Chłopaki prosta rada: sznur i najbliższe drzewo. Jak czytam (komentarz: Aleksandra Czucz) nic się nie zmieniło w komforcie jazdy do Katowic. Kolego "Promil" proponuję zakupić bilet na stacji Chrzanów i Trzebinia i jechać PKP do Katowic (ocenisz sam czas jazdy i tzw. komfort - zrozum "wifi" nie pomoże w dotarciu na czas do pracy - ty możesz mieć inne zdanie, ale trzeba by być idiotą nie widząc ile ten transport trwa). Co do jazdy autostradą do Katowic, obecnie nie wygląda to za dobrze, kolejki na bramkach, później dwa zwężenia do Katowic, ogólnie fajnie jest.

Pewnie zwolnią pana ....Dyszego.

Już widzę jak kontrolerzy rzetelnie wykonają te badania potoków pasażerskich :) A może Pan Dyszy sam się ruszy i pogoni te swoje królewny z biura ZKKM tym samym już zaoszczędzając 3800,00 zł na komunikację do Katowic relegalizowaną przez PKM Jaworzno!!!
Już wyrzucił w błoto kilkadziesiąt tysięcy złotych na pseudo ściganie gapowiczów a komornicy i tak umarzają mu te postępowania egzekucyjne pobierając tylko swoje wynagrodzenie w postaci zaliczek i kosztów egzekucji. Czy Dyszy nie rozumie, że komornikom to jest na rękę aby tak niskie długi szybko umarzać bowiem i tak odzyskają od ZKKM koszty komornicze, które będzie Marek Dyszy musiał zapłacić z publicznych pieniędzy!!! Tylko na 2015 Marek Dyszy zaplanował aż 77000,00 zł na koszty postępowania sądowego, których i tak znaczna część nie zostanie odzyskana - http://bip.malopolska.pl/zkkkmchrzanow/Article/get/id,1027629.html
Pasażerowie, członkowie Zgromadzenia ZKKM, Panowie Burmistrzowie - tutaj są wyrzucane pieniądze w błoto przez Marka Dyszego. Wystarczy tylko pół tej kwoty i komunikacja do Katowic będzie opłacona!!!

Czy szanowni czytelnicy oraz pasażerowie ZKKM wiedzą że Marek Dyszy jest nadal członkiem OSPO w Krakowie http://www.ospo-bus.pl/index.php/statut?showall=&start=6 czyt. Ogólnopolskie Stowarzyszenie Przewoźników Osobowych Tak wiec sporo forumowiczów zaniepokojonych utratą LINKBUSa czy odejściem INTERa po "utopieniu" LINKBUSa teraz wie komu może to zawdzięczać

To, że autobusy nie będą jeździć obwodnicą nie oznacza, że będzie oszczędniej, bo swoje stracą i wystoją w korkach, na tych światłach na szpitalnej. Niechlej obiecywał w kampanii wyborczej, że zadba o komunikację, zwłaszcza o lepsze połączenia z lokalnymi wioskami, a teraz co, pieniążków nie da?