Gwałtowny wybuch benzyny na przystanku w Balinie (1909)

Iskry z parowozu, płonące wagony i niebezpieczny ładunek benzyny oraz nafty. W sierpniu 1909 roku na przystanku kolejowym w Balinie doszło do groźnego pożaru, który mógł zakończyć się większą katastrofą. Przed zniszczeniem całego składu uratowała sytuację szybka reakcja kolejarzy.

Jak donosił „Tygodnik Chrzanowski” w numerze 37 z 11 września 1909 roku, w piątek 27 sierpnia, około godziny dziewiątej, na przystanku kolejowym w Balinie doszło do niebezpiecznego wypadku.

Od strony Trzebini nadjechał pociąg towarowy nr 1476, którego wagony wypełnione były niebezpiecznym ładunkiem – licznymi beczkami z benzyną i naftą. Podczas zatrzymywania składu na przystanku z komina lokomotywy nagle buchnęły iskry. Część z nich wpadła wprost do jednej z beczek z benzyną.

Wybuchł pożar, a jeden z wagonów momentalnie stanął w płomieniach. Ogień szybko się rozprzestrzenił, doprowadzając do całkowitego spalenia kolejnego wraz z łatwopalnym ładunkiem.

Do znacznie większej tragedii jednak nie doszło. Dzięki błyskawicznej reakcji i przytomności umysłu pracowników kolei płonące wagony zostały odczepione od reszty składu. Odizolowanie ogarniętych ogniem części pociągu zapobiegło rozprzestrzenieniu się pożaru na pozostałe wagony i pozwoliło uratować resztę transportu.

Zdarzenie w Balinie było kolejnym przykładem niebezpieczeństw, jakie wiązały się z przewozem łatwopalnych materiałów w czasach kolei parowej. Wystarczyła chwila i kilka iskier, by zwykły manewr kolejowy przerodził się w groźny pożar.