Zaczęła się budowa obwodnicy Zabierzowa. Jej koszt to 676 milionów złotych

Rozpoczyna się budowa ponad 10 km obwodnicy Zabierzowa. Kierowcy skorzystają z nowej trasy w wakacje 2027 r.

- Pierwsze etapy prac to rozpoznanie saperskie, rozbiórka budynków i przygotowanie dróg technologicznych - mówi Kacper Michna Z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Obwodnica Zabierzowa będzie mieć 10,3 km długości i zostanie poprowadzona po północnej stronie miejscowości.

Zgodnie z badaniami przeprowadzonymi w ramach Generalnego Pomiaru Ruchu w latach 2020-2021 przez tę miejscowość przejeżdża codziennie ponad 21 tysięcy pojazdów, z czego prawie 2,5 tysiąca to ciężarówki.
Inwestycja ma pozytywnie wpłynąć na bezpieczeństwo mieszkańców.

Na budowanej obwodnicy poza tunelem powstaną także cztery mosty, siedem wiaduktów i kładka dla pieszych. Przebudowana zostanie infrastruktura, w tym energetyczna i telekomunikacyjna oraz sieci wodno-kanalizacyjna i gazowa. Wybudowane zostanie odwodnienie, zbiorniki retencyjne, przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne i oświetlenie drogowe.

Wartość prac to 676 mln zł.

Przebieg drogi:

Obwodnica Zabierzowa, zgodnie z informacjami GDDKiA, rozpocznie się przy węźle Modlniczka na S52. Przez pierwsze 3,5 km będzie trasą dwujezdniową, o dwóch pasach ruchu w każdym kierunku. W okolicy ul. Kasztanowej będzie miał początek tunel o długości 300 m, który zostanie poprowadzony pod ul. Krakowską. Nad nim powstanie m.in. rondo i nowy układ dróg lokalnych. Wychodząc z tunelu, obwodnica odbije na północ od dzisiejszej DK79. Pierwsze skrzyżowanie na tej trasie powstanie w formie ronda, łącząc ul. Szlachecką i projektowany nowy przebieg drogi wojewódzkiej nr 774. Kolejne rondo pozwoli na włączenie się na obwodnicę z ul. Rodziny Pagenów i z ul. Łąkowej w Bolechowicach. Od tego miejsca droga będzie miała po jednym pasie ruchu w każdym kierunku.

W zachodniej części obwodnica będzie przebiegała wiaduktem nad linią kolejową łączącą Kraków i Katowice. Pod wiaduktem ma zostać pozostawiona rezerwa na dwa dodatkowe tory, które mają w przyszłości połączyć obie aglomeracje. Obwodnica będzie kończyć się rondem w Rudawie, z którego zostanie rozprowadzony ruch na obecną DK79. Obok ronda powstanie stanowisko do kontroli i ważenia pojazdów.

Na budowanej obwodnicy powstaną poza tunelem także cztery mosty, siedem wiaduktów i kładka dla pieszych przy ul. Kasztanowej. Przebudowana zostanie infrastruktura, w tym energetyczna i telekomunikacyjna oraz sieci wodno-kanalizacyjna i gazowa. Wybudowane zostaną też: odwodnienie, zbiorniki retencyjne, przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne i oświetlenie drogowe.

Budowę obwodnicy ma zrealizować Budimex.

Trasa powstanie w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych.