Pierd... Hipolicie ! Jaka przebudowa ? Toż to jest rozbiórka, demolka. Taki zabytek a zostało z niego CH, DU i kamieni kupa. Będzie nowy, zapewne szerszy i mam nadzieję wyższy.

Szerszy tak, ale wyższy niestety nie bardzo.

Stary miał ograniczenie do 3 m. Pół metra zawsze coś. Mam nadzieję, że większy autobus pod nim się zmieści.

A ja mam nadzieję ,że większa cysterna też pod nim się zmieści........

#kapitan, pod starym jeździły to co przeszkadza żeby pod nowym miały problem?? Taki będzie jak na Sikorskiego, standard..

Może by tak zarządca drogi przeprogramował w końcu światła ! Skrętu w lewo nie ma, a dalej według sygnalizatora skrętu w lewo możemy jechać w lewo. Skoro mamy zamknięte trzy mosty, to objazdy powinny być jak najsprawniej udrożnione, ale widać, że to zbyt trudna sprawa do załatwienia dla odpowiedzialny za to instytucji - czy wyłączenie sygnalizatora skrętu w lewo jest aż tak bardzo skomplikowaną operacją. Przecież na 100% przyspieszy to przejazd przez skrzyżowanie, gdyż zyskujemy na każdym cyklu kilkadziesiąt sekund do przejazdu wprost.
Również na ulicy siennej powinny być przeprogramowane światła, Skręcający w lewo od ulicy borowcowej praktycznie mają obecnie marne szanse ! Wystarczy zrobić tak aby dla jadących od podwala wcześniej włączyć światło czerwone (na kilka sekund) aby skręcający w lewo mieli czas na ten manewr. Ostatnio korek sięgał do mostku na Chechle !

Z tego co widać to poszerzają wiadukt od strony stacji Śródmieście. Pamiętam, że kiedyś nie można było poszerzyć dojazdu do skrzyżowania od strony Trzebini (wykorzystując pas pomiędzy drogą, a nasypem) ponieważ nikt nie znał dokładnej lokalizacji zbiornika retencyjnego kanalizacji burzowej z ulicy Krakowskiej i bano się drogi nad tym przedwojennym zbiornikiem. Czyżby się coś zmieniło?

urok wszystkich okolicznych inwestycji mostowych polega na ich prostocie... wybielony zatarty beton.. nic tylko olać i obrzygać w ramach graffiti :-//

Udrożnić przejazd na szpitalną od strony podwala bezsensowne czekanie na czerwonym kiedy droga jest wolna.