BIO wio! - przelom.pl

Przełom Online

Zamknij

BIO wio!

red 15:26, 24.05.2006
4 BIO wio!

Już za kilka tygodni wybrane pojazdy krakowskiego transportu komunalnego - Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego i Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania Miasta - będą jeździć na biopaliwie produkowanym przez trzebińską rafinerię.

Już za kilka tygodni wybrane pojazdy krakowskiego transportu komunalnego - Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego i Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania Miasta - będą jeździć na biopaliwie produkowanym przez trzebińską rafinerię.
Prezydent Krakowa Jacek Majchrowski oraz prezes Rafinerii Trzebinia Milan Kunciř podpisali 23 maja deklarację o realizacji pilotażowego programu w zakresie eksploatacji trzebińskiego paliwa z 20-procentową zawartością biokomponentów, o handlowej nazwie ON BIO 10.
Dla Krakowa program ten to szansa na zredukowanie emisji spalin, ich negatywnego wpływu na mieszkańców i zabytki. Rafinerii natomiast umożliwi zbadanie, jak tego rodzaju paliwo wpływa na środowisko naturalne i silniki, oraz zebranie doświadczeń, jak zachowuje się ono przy zastosowaniu go w różnego typu pojazdach, w trudnych warunkach dużej aglomeracji miejskiej.
Program będzie realizowany pod nadzorem Instytutu Technologii Nafty w Krakowie oraz Centralnego Laboratorium Naftowego w Warszawie.
Dla rafinerii współpraca z Krakowem to wstęp do przedsięwzięcia ogólnopolskiego. W perspektywie trzebińska rafineria zamierza bowiem nawiązać współpracę z innymi, dużymi miastami w kraju.
Grażyna Kaim

Na zdjęciu: Prezydent Krakowa Jacek Majchrowski i prezes zarządu Rafinerii Trzebinia Milan Kunciř podpisują deklarację

(red)
Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (4)

~Bułanek~Bułanek

0 0

Gratuluje Rafinerii Trzebinia sukcesu.Tak trzymać. Niech wszyscy wiedzą, że Trzebinia w temacie biopaliw pionerem oraz liderem jest i basta. Produkacja bipaliw wiąże się z duzym zapotrzebowaniem na rzepak do jego produkcji. A to oznacza, że trzeba będzie zaorać liczne w naszym kraju ugory i uprawiać te sympatyczne roślinki. W efekcie jest duża szansa na nowe miejsce pracy w naszym kraju, ktory ma najwyższą stopę bezrocia w skali całej Unii Europesjkiej. Ziściła sie wizja burmitrza Trzebini - Adama Adamczyka, który kilka lat temu rzucił haslo - "Siejcie rzepak" . Bylebysmy tylko tego rzepaku nie sprowadzali z Niemiec albo Czech, bo jadalne oleje roślinne zachodnie sieci handlowe już dawno z tamtąd do Polski sprowadzają.

13:05, 26.05.2006
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

~def~def

0 0

..na kompotach transgór ma taniej.Ile kosztują konsekwencje jazdy na zurku?

03:32, 25.05.2006
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

~abc~abc

0 0

testy to robione byly juz dawno a transgor to juz nie na takich "wynalazkach"jezdzil chodzi o to by bylo jak najtaniej,

22:25, 24.05.2006
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

~Włodek~Włodek

0 0

Zachęcam Rafinerię i Transgór SA. o/ Trzebinia do zastosowania tego paliwa w autobusach kursujących po drogach naszego powiatu . Testy prowadzone na terenie działania obu firm obniżą koszty eksperymentu i spowodują szybszą wymianę doświadczeń.

18:37, 24.05.2006
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu przelom.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

OSTATNIE KOMENTARZE

0%