Prawie dwugodzinne spotkanie przedstawicieli pogotowi ratunkowych, straży pożarnej, policji i samorządów w sprawie aktualizacji planu działań ratowniczych na płatnej autostradzie A-4 Kraków – Katowice nie przyniosło oczekiwanego rozwiązania.

Prawie dwugodzinne spotkanie przedstawicieli pogotowi ratunkowych, straży pożarnej, policji i samorządów w sprawie aktualizacji planu działań ratowniczych na płatnej autostradzie A-4 Kraków - Katowice nie przyniosło oczekiwanego rozwiązania.
W ubiegłym roku koncesjonariusz autostrady - firma Stalexport - zamknął przejazdy, które umożliwiały służbom ratunkowe wjazd na przeciwległy pas ruchu. Zatem teraz, by dojechać do wypadku, ratownicy muszą je otwierać, co trwa kilkanaście minut, i dodatkowo są zobowiązani jeszcze do ich zamknięcia. To wszystko wydłuża czas dotarcia do miejsca zdarzenia. Służbom zależy zatem na wypracowaniu planu, który umożliwi im udzielenie pomocy potrzebującym w jak najkrótszym czasie. W tej sprawie chcieli się spotkać ze przedstawicielami Stalexportu. Niestety, na spotkaniu, które odbyło się w środę w Szpitalu Powiatowym w Chrzanowie, reprezentanci koncesjonariusza się nie pojawili. Stalexport wystosował jedynie pismo, w którym określił ratowników nieformalną grupą.
- Stalexport wysłał nam opracowany nowy plan działań ratowniczych na autostradzie, z którego kompletnie nic nie wynika. Zwrócimy się zatem o pomoc do wojewody małopolskiego i śląskiego, a także Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, aby poprali nasze starania o możliwość szybkiego dotarcia do miejsca wypadku - zapowiada Małgorzata Popławska, dyrektor Pogotowia Ratunkowego w Krakowie.
(AJ)