Osoby korzystające z dworca autobusowego lub tylko tamtędy przechodzące mają wątpliwości, którędy bezpiecznie przejść tam przez jezdnię.
W pobliżu nie ma oznakowanego przejścia przez drogę. Jedynym jest to przy parkingu nieopodal dworca PKP.
Idąc więc np. z Lidla wiele osób ma obawy czy nie zapłaci mandatu przecinając pieszo uliczki dworca. To, że trzeba tam zachować ostrożność, wszyscy wiedzą. Którędy jednak dotrzeć na perony autobusowe?
Sprawę wyjaśnia asp. szt. Marcin Łąka z Komendy Powiatowej Policji w Chrzanowie.
- Zgodnie z przepisami przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych jest dozwolone, gdy odległość od takiego przejścia przekracza 100 m - tłumaczy policjant.
Jeżeli jednak w pobliżu jest skrzyżowanie i znajduje się ono w odległości mniejszej niż 100 m od wyznaczonego przejścia, przechodzenie jest dozwolone również na tym skrzyżowaniu.
Zatem gdy nie ma oznakowanego przejścia, kierujemy się w stronę skrzyżowania. Jeśli go w pobliżu nie ma, możemy w nieoznakowanym miejscu przejść przez jezdnię, ale pod warunkiem, że najbliższe oznakowane przejście znajduje się co najmniej 100 metrów dalej.
- Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych jest dozwolone tylko pod warunkiem, że nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub utrudnienia ruchu pojazdów - mówi policjant.
Pieszy jest zobowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdom i wybrać najkrótszą drogę na drugą stronę ulicy.
Zaznaczył strzałkami miejsca, w których powinno się przechodzić na dworcu autobusowym w Trzebini.

20.04.2026
OSŁONY okienne na wymiar, Tel. 731-496-146.

18.04.2026
OFERUJĘ budowę indywidualnie dostosowanych domków ...

25.03.2026
MALOWANIE, gładź bezpyłowa, regipsy, panele podłog...
“Przełom” to moje ukochane dziecko
odloty molendowej..... nie dość, że komentujesz sama swoje artykuły to jeszcze przeprowadzasz wywiady sama ze sobą, przecież remsak nie jest w stanie zadać samodzielnie żadnego pytania. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
bążur
10:35, 2026-05-21
Nocne oczekiwanie na diagnostykę
umieralnią w chrzanowie siedlisku komuchów i POwskich *%#)!& kieruje funkcjonariusz Baranowski oraz Gęba sędzia piłkarski. obaj reprezentują nurt głębokiego zidiocenia PO
bążur
10:31, 2026-05-21
Mieszkańcy dostali ostrzeżenie. Chodzi o próby włamań d
Ciekawe jakby się tak ktoś włamał i zastał osobę w środku. Przecież można zawału dostać na widok włamywacza. Co z tego, że ktoś zachowa ostrożność będąc w zamkniętym mieszkaniu jak nic nie zrobi gdy się ktoś włamie. Może wyjściem byłaby kamerka nad drzwiami. Mogłaby odstraszyć delikwenta, a poza tym w razie czego nagrać. Chyba innej opcji by się zabezpieczyć nie ma.
Janka
10:22, 2026-05-21
Komu burmistrz Alwerni umorzyła podatek za ubiegły rok
rolnikom to nigdy nie dogodzi a to za cieplo i susza a to za zimno i omrozi a to za mokro i zgnije i tylko doplaty odszkodowania i umazania podatku
@hotin
09:59, 2026-05-21
0 0
Słyszałem już dawno, że miała być przebudowa przystanku Dworzec PKP, aby było bezpieczniej, właśnie ze względu na brak oznaczenia przejść dla pieszych. Czy Przełom może sprawdzić tę informację, czy faktycznie są takie plany?
0 0
@Arviss Ale po co robić przebudowę? Jedyne miejsce w którym można wyznaczyć przejście dla pieszych to przy hotelu. Innej możliwości nie ma. Przy skrzyżowaniu tam gdzie jest czerwona strzałka nie można bo kierowcy chcący włączyć się do ruchu nie będą mieć wystarczającej widoczności. A z kolei auta czekające na włączenie się do ruchu nie mogą stać na przejściu dla pieszych.
0 0
Pozostaje estakada, albo przejście podziemne, oba rozwiązania bez sensu.
0 0
A po jakiego grzyba PdP na drodze po której nic nie jeździ? Firma szwagra ma za mało zleceń?
0 0
@Makariusz Pisząc poprzedni komentarz zaświtał mi w głowie pomysł o którym piszesz. Ale doszedłem do wniosku że oba rozwiązania są bardzo drogie. Nie ma też aż takiego dużego ruchu pieszych by robić estakadę czy przejście podziemne.
0 0
@AAA Jak nic nie jeździ? Autobusy, busy komunikacji zbiorowej różne cysterny,ciężarówki do sklepu czy do tzw. Turka. Auto na dworzec,pocztę, czy nawet restauracji na dworcu i to nie którzy pędzą tak bardzo szybko. A ty dalej twierdzisz że nic nie tam jeździ?
0 0
No dokładnie, 2 pojazdy na minutę. Porownaj z DK79. I z tego powodu piesi mają nadkładać 150 m drogi i jeszcze trząść się ze strachu przed mandatem czy rozjechaniem? Teraz przechodzę gdzie chcę i kiedy chcę, idąc wprost do celu.
0 0
To ten relikt rodem z czasów PRL-u nazywa się "dworcem"??? A gdzie toalety...?;-) No to ma się czym Trzebinia chwalić, że hej...:-D
0 0
Tam nawet autobusy Katowice-Kraków nie podjeżdżają :D
0 0
Czyli wystarczy zakupić redbulla i można polecieć na skrzydłach :D ale fakt z tą nazwą Dworzec Autobusowy to popłynęliście, fantazja poniosła a może i słonko przygrzało? To mógł być Dworzec po przebudowie podobnie jak w Chrzanowie ale tutaj władza nie jeździ pociągami czy autobusami tylko służbowymi albo prywatnymi samochodami więc skąd mają wiedzieć jak funkcjonalnie urządzić takie miejsce dla plebsu?
0 0
@iceman oraz @jakur Przecież nigdy nie było takiego połączenia autobusowego Katowice-Kraków który by podjeżdżał pod dworzec kolejowy. Co z tego że w Chrzanowie dworzec autobusowy przebudowali jak nie przybyło żadnych nowych innych połączeń. Ostatnie połączenie z Chrzanowa do Katowic po godzinie 17. W Libiążu przebudowali dworzec i co z tego? nawet porządnych tablic z rozkładami jazdy nie ma.
0 0
chujnia, panie jarku, chujnia, jak powiadał Pan Tycjan
0 0
Tunele podziemne , albo wiadukty po prosu utrudniają pieszym przejście na drugą stroną. Patrząc na potrzebę odnowienia przystanków autobusowych ( całego dworca) Po prostu trzeba w zupełnie inny sposób zrobić infrastrukturę przystankową na dworcu. Chodniki powinny być poszerzone po to aby tam zamontować przystanki, a środek placu dworca autobusowego przeznaczyć na parkingi dla autobusów, ewentualnie dla pojazdów które przyjeżdżają aby pasażerowie przesiedli się na komunikację miejską
0 0
Byłem tam dziś, pustki na drodze tylko wiatr gwizda. Przejść dla pieszych jest już ze 4, nikt z nich nie korzysta, bo można iść krócej. Dajcie sobie z tym tematem spokój... po pierwsze nie szkodzić.
0 0
Po powiększeniu wiaduktu pod torami,autobusy powinny jeździć tamtędy, a zatoki przystankowe powinny znajdować się na wprost przejścia na perony pod torami. Przy okazji autobusy jadące w stronę Chrzanowa nie musiałyby się na silę wciskać w lewo, na wiadukt i ruch by się upłynnił. Na miejscu dotychczasowych stanowisk przystankowych można by było zrobić miejsca parkingowe.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu przelom.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz