Poinformowało o tym w czwartek PKP Polskie Linie Kolejowe.
- Przejście podziemne przy ul. Trzeciej w Młoszowej, to kolejny z bezkolizyjnych obiektów, który powstał na trasie Kraków - Katowice. Pozwala on mieszkańcom bezpiecznie przedostać się na drugą stronę linii kolejowej - zapewniają przedstawiciele spółki na Twitterze.Przypomnijmy, że modernizacja linii E-30 Kraków-Katowice wymusiła likwidację przejazdu kolejowego w ul. Trzeciej w Młoszowej. To właśnie w tym miejscu powstało podziemne przejście dla pieszych.
Tutaj piszemy więcej na temat tej inwestycji.
0
0
0
0
0
0
20.04.2026
OSŁONY okienne na wymiar, Tel. 731-496-146.
18.04.2026
OFERUJĘ budowę indywidualnie dostosowanych domków ...
25.03.2026
MALOWANIE, gładź bezpyłowa, regipsy, panele podłog...
Spór o mieszkania SIM w Chrzanowie
Pan burmistrz dobrze wiedział o co ci chodzi. A teraz udaje ze nie wie i nie chce się wypowiadać na ten temat , popieram tych ludzi którzy rozwiązali umowy, i mam nadzieję ze inni tez tak zrobią, te mieszkania to zwykła siema
Chrzanow wita
14:46, 2026-05-21
Spór o mieszkania SIM w Chrzanowie
Przecież burmistrz, to pachołek Tuska. Nie liczcie na to , że Wam pomoże. Trzeba zrobić referendum, tak jak w Krakowie i wybrać innego burmistrza. Wtedy może będzie lepiej.
Gieks
13:30, 2026-05-21
Spór o mieszkania SIM w Chrzanowie
A co na to nasz Robert - może redakcja go dopytać, bo po budowie latał i wywiadów udzielał .......
:)
13:18, 2026-05-21
“Przełom” to moje ukochane dziecko
odloty molendowej..... nie dość, że komentujesz sama swoje artykuły to jeszcze przeprowadzasz wywiady sama ze sobą, przecież remsak nie jest w stanie zadać samodzielnie żadnego pytania. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
bążur
10:35, 2026-05-21
0 0
Brawo ekranoza!!!
0 0
pełny sukces byłby gdyby do tego przejścia podziemnego powstały perony i przystanek kolejowy Młoszowa
0 0
SORRY, ale ja tam przechodziłem już prawie rok temu, czy to jest NEWS? Poza tym chyba różnie rozumiemy słowo ,,bezpiecznie''. Na poprzednim przejściu nie balowała żulownia, nikt nie chodził kilometr dalej ze strachu że go obiją i zabiorą ,,5 złotych'', nie trzeba było ubierać gumowców po deszczu, bo woda stoi po kostki. A taka jest rzeczywistość w pobliskiej Woli Filipowskiej. I nie ,,modernizacja linii E-30 Kraków-Katowice wymusiła likwidację przejazdu kolejowego'' tylko wewnętrzne przepisy PKP, które PKP samo sobie uchwaliło i na dodatek źle zinterpretowało. Bo chodziło w nich o likwidację przejść na określonym odcinku WZDŁUŻ DROGI a nie wzdłuż linii kolejowej! A podlinkowany artykuł jest nie na temat, dotyczy planowanego wiaduktu.
0 0
A kolej nie lepiej by było wkopać w ziemię i wybudować tunele, bo jak patrzę na te mury "obronne" to śmiech mnie rozpiera, że aż trudno go opanować.
0 0
Dokładnie to samo myślę. Wystarczyłoby domknąć od góry, wypompować powietrze i mamy hyperloop, 1000 km/h i czas przejazdu Kraków-Katowice 5 minut. Wtedy zrozumiałbym na co poszedł 1 mld euro, i że jest XIX wiek.
0 0
A kiedy w Młoszowej powstanie wiadukt nad torami albo tunel pod torami dla samochodów? Kiedy powstanie nowa droga w kierunku zakładu karnego i szpitala? To ważne sprawy nie tylko dla mieszkańców ale i znaczny skrót dla tego kierunku, nie trzeba by stać w korkach przy wjeździe do Trzebini
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu przelom.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz