Kapitan Bols ma rację. Dlaczego nasi włodarze nie potrafią się postawić?! Jeśli w Byczynie dało się remontować wiadukt dwuetapowo, zamykając tylko połowę, to dlaczego nie dałoby się tak zrobić w Chrzanowie? Po drugie dlaczego nie potrafią wynegocjować opóźnienie remontu do momentu powstania obwodnicy. Znając życie i tak tylko zamkną przejazd, rozkopią drogę i powiedzą, że nie da się prowadzić dalszych robót, bo jest zima... Jak zwykle nie dba się o interes mieszkańców. W niektórych krajach remonty ważnych arterii przeprowadza się wyłącznie w nocy, gdy ruch jest dużo mniejszy, a na dzień wszystkie utrudnienia (łącznie ze znakami ograniczającymi prędkość) znikają i tak co noc. Jest to droższe dla inwestora, ale nieporównywalnie tańsze w ogólnej skali strat kierowców z powodu zwiększonego zużycia paliwa, czasu, itp. (Nie trudno policzyć: np. 10 tyś pojazdów dziennie x 8 miesięcy x 1 litr paliwa więcej, daje jakieś 2,5 miliona więcej spalonych litrów paliwa po 5,7 zł czyli ponad 13 milionów zł więcej z naszych prywatnych kieszeni i tyle więcej spalin. A tyle się mówi o ochronie środowiska...).

Trampek, wg mojej orientacji wiadukt dobija trzydziestki, ale może wypowie się ktoś lepiej zorientowany

Remont bedzie zapewne sporo tańszy niż budowa nowego wiaduktu. Myślę że przy produkcji glównych dżwigarow nie praktykowano powszechnej w tych czasach metody - dwie wywrotki na budowę, jedna do "chłopa". Pozytywnym aspektem tego (wschodniego) zwyczaju są tysiące solidnych domów prywatnych.

Czy przypadkiem remont tego wiaduktu to nie przysłowiowe leczenie syfa pudrem? Wiadukt ma chyba ze 40 lat, projektowany był pod zupełnie inne natężenie ruchu, a budowany był tak jak budowano w tamtych czasach - czyli źle. Potwierdza to fakt, że obiekt ten co kilka lat musi być gruntownie remontowany - ostatnio bodajże w 2008 roku. Może lepiej i taniej byłoby wyburzyć to dziadostwo, a na jego miejscu lub obok postawić taki wiadukt, który bez kapitalnego remontu wytrzyma przynajmniej kilkadziesiąt lat - tak jak na przykład zrobiono to w Krzeszowicach? Nie przypuszczam, żeby zarządcy obiektu zależało, by co kilka lat remontować wiadukt.

@eng
nie pisze się "pisze", tylko "jest napisane" !!!

Bols, ale to jest powtórka z historii - może nie na taką skalę była poprzednia sytuacja ale jednak. Gdy zamykali Zieloną objazd prowadził przez Kusocińskiego - ulicę, która także była w remoncie.

Ulica Europejska rozkopana a tamtędy ma prowadzić prawdopodobnie najkrótszy objazd ! Brawo !!! Apropo prazydenta Silberta to on przynajmniej załatwił, że wiadukt w Byczynie nie został całkowicie zamkniety a nasi włodarze widać nie potrafią pertraktować ze Stalexportem. Nie chcę być złym prorokiem ale czeka nas paraliż komunikacyjny. Realizacja dwóch dużych inwestycji w jednym czasie: remont wiaduktu i budowa obwodnicy do tego doprowadzi.

Przecież pisze wyraźnie, że chodzi o wiadukt nad autostradą. Czy pod wiaduktem w Trzebini koło kościoła jest autostrada?

Nie wiem czy chodzi o ten wiadukt koło kościoła?, ale może jednak ktoś zwróci uwagę tam gdzie ludzie przechodzą przez peron niebezpieczeństwo-pozostalo.

No dobrze a czy pomyślano u ludziach którzy na piechotę idą do rynku do Trzebini mieszkających w koło i za kościołem w blokach? będą narażeni przechodzić prez kładkę przez peron , tam gdzie ostatnio zdarzaja sie napady na kobietyi kradzież ich torebek?nie mówiąc o reszczie , że potem muszą się leczyć?Czy pomyślano o tym???????????????????????

Kamil, no jak ocb? Silbert na prezydenta Chrzanowa!

Za dwa tygodnie remont, a trasa objazdu jest nie zaakceptowana ...?

Oczywiście, dla mieszkańców centrum i zachodniej części miasta rozwązaniem bedzie węzeł baliński.

a ja sobie będę śmigał Autostradą Zachodzącego Słońca, wiecie gdzie to? ;)

Dobry wieczór
Przepraszam, w informacji mam błąd. Kierowcy nadal będą mogli korzystać ze zjazdu Kraków-Trzebinia, a nie Kraków-Chrzanów, jak napisałam. Błąd zostanie poprawiony. Co do objazdów. Proszę czytać ze zrozumieniem. Nigdzie nie napisałam, że drogowcy wyznaczą przez Europejską oficjalny objazd. Tę drogę wybiorą prawdopodobnie kierowcy. Tak brzmi informacja.

Faktycznie. Info ze strony stalexportu:

1 lutego 2012 planowane jest rozpoczęcie remontu wiaduktu nad autostradą w ciągu drogi krajowej nr 79 relacji Trzebinia - Chrzanów, tj. na Węźle Chrzanów. Remont ten potrwa do końca września 2012.

Na węźle otwarte pozostaną łącznice relacji:

Katowice - Chrzanów
Chrzanów-Kraków
Trzebinia-Katowice
Kraków-Trzebinia.

Zamknietę będą łącznice relacji:

Katowice-Trzebinia
Trzebinia-Kraków
Chrzanów-Katowice
Kraków-Chrzanów.

Info ze strony stalexportu.

@Kamil_: no właśnie tam jest błąd, bo na liście czynnych zjazdów jest powtórzony "Kraków - Chrzanów" (który będzie zamknięty), a powinno być "Kraków - Trzebinia".

A dlaczego Kraków-Trzebinia? Przecież od Krakowa jest wjazd w kierunku Trzebini z pominięciem wiaduktu.

powinno być " ... oraz Kraków-Trzebinia"

Ocb z władzą?

Piterek, i sądzisz, że te inne władze coś by zrobiły w temacie???:) no to gratuluję optymizmu:)

Trzeba było głosować na inne władze. Tyle w temacie.

Objazd przez Europejską hahaha mieszkańcy tych ulic nie powinni się bać "Wzmożony ruch już teraz niepokoi mieszkańców tych dróg. " ponieważ ten objazd to bedzie jedno wielkie nie porozumienie gdyż jeszcze nie zakończyła się praca przy budowie ronda na Europejskiej. To rondo już powinno być gotowe żeby teraz gdy będą remontować wiadukt tamtymi drogami ruch odbywał się prawidłowo. Jednym słowem mówiąc to co się dzieje na naszych drogach w powiecie Chrzanowskim to ŻENADA !!!!!! Popatrzcie chociaż na Jaworzno jak Oni prowadzą prace przy budowie dróg.

Aha super najlepiej objazd zrobic przez europejska,już teraz jak wracam z pracy to tam są duże korki.No nic trzeba wytrzymac:D

Podane terminy skoryguje aura, :rondo na Europejskiej na dziś w zarysie, obiecany przejazd ul. Okrzei niezrealizowany, ale mamy realny objazd przez Piłę Kościelecką, i jeszcze blizej obok tamy na zalewie Chechło.